基于VB和ACCESS的机械产品FTA及FMECA一体化研究

分析了传统FTA及FMECA在机械产品应用上的不足,提出了FTA及FMECA一体化的思想,并基于VB和ACCESS建立了FTMECA系统,不仅能完成传统FTA及FMECA的任务,还具备更多的实用分析功能。     

某型舰炮托架有限元强度分析

某型舰炮为减轻托架的重量和降低生产成本,采用了铝板焊接结构,为保证射击安全,需要对其进行强度校核.首先,基于托架三维CAD模型,根据设计及实际情况,对模型进行了几何简化处理,然后,采用MSC.Patran软件建立了托架的有限元模型,并利用MSC.Nastran对其求解,获得了关键部位的变形与应力,最后,基于获得的关键部位应力应变,结合结构的材料特性,对其进行了强度校核.研究结果表明,在考虑安全系数1.5的情况下,焊接结构完全满足强度要求.     

开端情况下自紧身管应力分布简化计算数值仿真

在用第四强度理论分析开端自紧身管应力分布时,应力公式十分复杂。为简化计算,文献提出采用修正屈服准则代替mises屈服准则可满足工程应用需要。为考察这种代替的效果,以某型火炮身管典型截面为例,采用数值仿真方法对2种屈服准则下的应力分布进行了分析。研究表明,2种屈服准则计算出的身管强度相差较大,修正屈服准则用于工程实际可能存在问题。研究为自紧身管的精确化设计提供了参考。     

火炮射击稳定性数值仿真

为描述火炮射击全过程稳定性的时变特性,基于稳定性分析数学模型,采用数值仿真方法,给出了某型火炮射击过程中稳定力矩和翻转力矩的时变曲线。仿真表明,射击过程中全炮的稳定性呈现复杂的变化,尤其在复进阶段,火炮前翻和后翻趋势呈现交替变化的特征,另外,火炮射角对射击稳定性影响极大。     

某轻型155mm火炮射击稳定性仿真

轻型155mm火炮威力大、重量轻,射击稳定性是其核心问题。建立了某轻型155mm火炮的虚拟样机模型,分析了火线高、后坐长度、驻锄作用面积、土壤刚度等因素对射击稳定性的影响。研究表明:火线高和后坐长度对射击稳定性影响极大,通过两者合理取值可以保证该型火炮的射击稳定性。     

火炮复进机液量检查简化研究

复进机液量检查是一项重要的火炮勤务工作。在分析气温对复进机气压和液量影响的基础上,提出了一系列简化方案:不用人工后坐的液量正常检查,人工后坐长度任意化,安装温度和压强传感器,开发专用计算器。这些方案可以大大减少复进机液量检查的勤务工作量。研究表明,在复进机无漏液漏气情况下,气温对压强影响较大,对液量影响极小。     

地面火炮防盾抗弹丸碎片数字模拟

以Dytran程序为模拟平台，将美军的碎片模拟弹作为冲击源，地炮防盾为承载体，建立了碎片与防盾接触的有限元模型，并以碎片模拟弹的质量和速度为变量，模拟了不同质量、速度的碎片对防盾的非线性冲击过程，证明了我地面火炮的防盾基本上不具备防美军弹丸碎片冲击的能力。     

Pro/E和ADAMS传递过程中若干问题的讨论

讨论了Pro/E和ADAMS传递过程中的一些相关问题，对ADAMS工程师有一定的参考价值。     

基于MATLAB的火炮反后座装置反面问题计算

针对火炮反后坐装置反面问题求解通常采用二次近似法或某一定步长算法计算精度不高、效率低的事实,将MATLAB6.1中最新的常微分方程求解算法应用于这一问题的求解。针对某种火炮的计算结果证明了该种做法的有效性。另外,通过编制S-函数,实现了对这一问题的SIMULINK建模,从而可以更方便地就不同算法、不同求解参数作以比较。     

借助PRO/E在ADAMS中添加不规则曲面间碰撞力的解决方案

提出了在仿真建模时借助PRO/E在ADAMS定义不规则曲面间碰撞力的完整方案，重点解决了曲线生成和曲线不共面问题。