氧同位素的分离和应用

氧同位素的稳定性使其广泛应用于工业、农业、医学、药理学、生物学及国防科学等领域。氧同位素具有非常好的应用前景，但在国内，其分离技术还比较单一(仅限于精馏)，且产品种类也比较少(目前的产品主要是H2^18O)，还不能满足各个行业的应用需求。因此，今后仍需进一步研究和开发氧同位素的生产技术和应用领域。     

基于VSC7389的16端口10/100/1000 Mbps自适应以太网交换机的设计*

大型分布式通信设备的各个功能模块可单独完成一定的工作,但各模块之间仍需要进行高速内部通信以使设备协调工作.以3TNet核心设备--大规模汇聚接入路由器(ACR)的内部组网模块为例,介绍了一种基于VSC7389和VSC8538芯片的16端口10/100/1000 Mbps自适应以太网交换机的设计.     

纳米氧化铜的制备及其室温脱除H_2S的性能研究

采用液相沉淀和固相反应法制备纳米氧化铜,借助XRD,XPS,TEM和BET等手段分析纳米氧化铜的结构,并考察结构对H2S脱除性能的影响。结果表明:改变制备工艺参数可获得不同晶粒尺寸的纳米氧化铜,随着晶粒尺寸的增大,材料的脱硫活性明显下降,其中晶粒尺寸为9.3nm的CuO的脱硫性能最好,H2S穿透时间可达270min;纳米氧化铜由于晶粒尺寸小导致的少量团聚对脱硫活性未产生明显影响,但其表面氧空位的出现和铜元素周围电子密度的下降有利于提高脱硫性能;纳米氧化铜的比表面积相差较小时,对脱硫活性的影响不显著,但如果颗粒堆积形成的不规则孔分布较窄,且同时存在着开放和收缩两种孔结构时,有利于H2S的脱除。     

《机械设计制图》新教学模式探究与实践

为了在有限的教学学时内进一步提高教学质量,在《机械设计制图》的教学过程中,把教学内容分为“必修”部分、“自修”部分和“选修”部分,这样可以突出重点,提高自主学习能力,分类分层次教学;为了激发学生们的学习兴趣,避免教学过程中的枯燥的“灌输式”的教学模式,采用延伸式教学法和研讨式教学法等形式多样的教学模式和教学手段;教学过程中经常遇到许多“教师难以表达,学生难以理解”的知识点,通过找到案例式教学法等适当的方法进行“深入浅出”讲述：为了让绝大多数的学生都得到规范的练〉--j,重视课堂或辅导课上测验训练;注重教学过程管理的“五统一”与“个性化”教学。     

1700冷轧机轧辊轧件一体化有限元分析

以某1700mm冷连轧机为研究对象,基于现场实际生产数据,利用大型有限元软件MSC.Marc建立了轧辊轧件一体化的有限元分析模型,利用该模型分析了不同辊型配置下的弯辊力调控特性和辊间接触压力分布情况.可以看出,采用单锥度工作辊和VCR支持辊的辊型配置方式,既可以有效的提高轧机的板形调控特性,又可以有效地缓解和减小辊间接...     

五次CVC辊形曲线的分析与设计

CVC辊形曲线可以利用一套轧辊满足不同轧制规程的凸度控制要求,但常用的三次CVC辊形不具备高次凸度控制能力.为更好地控制复合浪形,进一步提出了五次CVC辊形曲线.通过对五次CVC辊形曲线的凸度控制原理与特点的分析,得出了五次CVC辊形的二次凸度与四次凸度随窜辊的变化规律,并提出了基于初始凸度比的曲线设计思路与方法,实验证明,该设计方法合理有效,能够很好地对现有CVC辊形曲线进行分析和改进.     

基于转子磁链优化的五相感应电机电子变极策略

针对五相感应电机（FIM）指数响应转矩跟踪电子变极运行不平稳问题,分析得出转子磁链饱和是导致该问题的主要原因之一,计及磁链饱和提出一种转子磁链优化（RFO）电子变极控制策略。分析了FIM电子变极过程中两个控制平面转子磁链叠加是导致磁链饱和的原因,设计了转子磁链控制函数,并采用磁链幅值和电磁转矩约束函数使转子磁链逼近临界值,优化了转子磁链控制。基于FIM的Speedgoat半实物实验平台,对所提RFO方法进行了实验验证,对采用和未采用RFO的指数响应转矩跟踪电子变极控制策略进行对比实验研究。实验结果表明,所提策略使转速波动减小了50%,转矩波动减小了67%,有效改善了电子变极过程中电机运行平稳性。     

严寒地区冬季长螺旋钻孔灌注桩施工技术

长螺旋钻孔灌注桩作为《建筑业10项新技术》的一项，在桩基础施工中得到广泛应用。近些年长春市轨道交通建设中，长螺旋钻孔灌注桩施工较为常见，长春冬季较长，冻结期长达6个月，为保证进度避免不了进行冬期施工，在冬期施工中，混凝土保温、钢筋焊接保温、灌注桩施工完成的保温措施等均是长螺旋钻孔灌注桩冬期施工中需解决的问题。结合长春地铁2号线东延莲花山停车场工程对长螺旋钻孔灌注桩冬期施工进行分析总结，提出可行的冬期施工措施。     

基于术中X线片的髓内钉远端孔深度学习定位方法

通过深度特征提取与髓内钉孔轴线深度回归,基于术中2张不同角度X线片,提出一种精准定位髓内钉远端孔的方法.首先通过目标检测算法提取X线片中的髓内钉轮廓,使用深度神经网络预测远端孔轴线在二维成像平面中的投影;然后根据双平面相交的方法,初步确定远端孔的空间位姿;最后利用髓内钉轮廓信息,使用协方差矩阵自适应进化策略算法进行位姿迭代修正.将所提方法计算得到的远端孔轴线与真实远端孔轴线进行比较的实验结果表明,在模拟环境中,两轴线平均距离误差为0.34 mm,平均角度误差为0.35°;在临床环境中,两轴线平均距离误差为0.68 mm,平均角度误差为0.72°.该方法能够满足髓内钉手术中远端孔精准定位的临床需求,可有效地提高髓内钉远端锁钉术中定位效率.     

地铁预制装配式车站防水体系建立

装配式施工是将钢筋、混凝土集中在厂房内进行传统工法施工，将预制构件通过流水化的方式生产出来，再进行拼接、成型，可以使建筑结构施工生产实现工厂化。因为装配式车站是由预制拼装构件拼装而成，拼缝众多，车站防水尤为重要。基于长春地铁6号线南部新城西站介绍装配式车站防水体系建立，描述装配式拼装车站防水施工控制要点。