高性能轮胎直压硫化技术的开发

提出了一种高性能轮胎直压硫化技术,利用可控伸缩高刚性金属内模替代软体胶囊,凭借金属模具高刚性及高结构精度,强制使制品几何尺寸高度均匀对称,从而提高轮胎动平衡性和均匀性。同时硫化过程采用电磁感应加热方式,金属模具在高频电流所产生的交变磁场中切割磁力线而自生热,并将热能高效地传递至胎坯,完全取代传统蒸汽过热水等热媒加热方式。经过试验用255/30R22轮胎批量试制及测试,结果表明,采用新型硫化工艺轮胎的动不平衡度、径向力波动、侧向力波动分别降低了22.52%、20%、40%,轮胎对称部位硫化温差缩减约7℃,单胎硫化耗能降低86%。     

"洁能芯"将使工业节能步入新时代

中国经济的高速增长已经付出了高昂的代价。如何合理利用资源、创建节能型社会，是摆在我们面前的一个重大课题。新材料应用于工业节能方面前景广阔，对国民经济保持快速健康增长具有极其重大的意义。     

L型挤出机头中胶料流动的均匀性分析

本文对聚合物的长圆管缝隙流出口均匀性问题进行了比较深入的研究。在此之前。研究这一问题所建立的物理模型,都是用简单圆管模型代替主流道,用平行平板模型代替小流道。本文在此基础上,首次用有限元素法研究L型机头的小流道,建立起与生产实际非常接近的物理模型,克服了以往研究的不足;独立编制出一套L型机头流道的设计计算程序,对几种不同幂律指数的胶料进行了模拟计算,得出的了相应的流道几何参数、压力场以及流动均匀性曲线。通过对圆柱管和圆锥管模型的计算,还得出了L型机头主流道可以用圆柱管辅以阻流元件代替圆锥管的突破性结论,从而使L型机头的国产化和普及制造成为可能,同时为L型机头的设计与进一步研究提供了理论与计算依据。     

超支化聚(酰胺-酯)的合成与改性

以邻苯二甲酸酐和二乙醇胺为原料,制得AB2型单体;加入三羟甲基丙烷为核,采用一步法合成了超支化聚(酰胺-酯),并用硬脂酸对所得聚合物进行封端改性.应用红外光谱对改性前后超支化聚合物进行了表征.结果表明,所合成的聚合物与理论结构相吻合,且硬脂酸与端羟基发生了酯化反应,成功地接到了聚合物上.     

CAC、欧盟、美国与中国粮食中重金属限量标准的差异分析

重金属污染是粮食质量安全的一个重要方面,世界各国和组织均十分重视粮食中重金属限量控制。通过对CAC、欧盟、美国和中国粮食中重金属限量标准的对比分析,找出我国现行食品安全国家标准中有关粮食重金属污染控制指标存在的差异,对修订我国粮食中重金属含量的限量标准提供参考和借鉴。     

狭缝式熔体微分电纺流量控制与射流均匀性研究

采用自主设计的狭缝式熔体微分静电纺丝装置纺聚丙烯（PP）材料,研究了进料时挤出机转速与流量的关系以及流量大小对于出料均匀性的影响．并探究了不同流量下的纺丝射流效果。试验结果表明：PP料流量随转速的增大而增大,当转速达到18r／min时,出料流量基本不变,此时料流量为1．74g／min,出料均匀性好,不随流量变化而变化;在纺丝电压45kV,电极板距离90mm,纺丝温度230℃的工艺条件下,当转速为12r／min即流量为1．14g／min时,纺丝射流效果最好。