异构的多媒体数据共享系统UNIX客户机子系统的实现

我们设计实现了一个异构的多媒体数据共享系统。系统中包括ＵＮＩＸ与Ｗｉｎｄｏｗｓ两种客户机。本文介绍ＵＮＩＸ客户机子系统的实现情况。     

高速公路沥青路面施工中离析现象发生的原因及控制措施

现在高速公路由于车辆多、载重量大,对路面质量的要求高,所以在面层材料的选择上一般都青睐于采用等级高的沥青混凝土。但是沥青的离析问题则影响了高速公路沥青路面的质量与安全。所以说,在道路工程建设中,加强对路面工程的施工控制与管理非常关键。     

异构的多媒体数据共享系统的设计与实现

本文介绍一个异构环境的多媒体共享系统的设计与实现。系统基于客户／服务器模式，提供了异构平台的多媒体数据的共享和文件存取。试验结果表明，这是一个较低成本和较实用的多媒体数据共享系统。     

考虑松弛的沥青混合料疲劳损伤累计模型研究

根据应变控制疲劳试验的受力特点,通过分解沥青混合料应变,控制疲劳试验输入和输出响应,分析沥青混合料应变控制疲劳试验过程中的松弛现象.基于损伤力学和粘弹理论,分析由应力松弛引起的疲劳损伤和演化规律,建立考虑应力松弛沥青混合料疲劳损伤累计模型.相同条件下一组大样本疲劳试验结果与模型计算结果的对比表明,提出的损伤演化模型不仅拟合效果良好,且揭示沥青混合料在重复载荷作用下初期模量衰减的粘弹非线性本质,有利于沥青混合料疲劳研究和寿命预测.     

加强无锡市水利工程管理单位信息化建设的思考

1概述水利信息化是水利现代化的基础和重要标志。近几年来,无锡市不断加大水利信息化建设投入力度,为水利工程安全运行、充分发挥效益提供了可靠保障,水利信息化、自动化     

行星锥盘无级变速器的弹性流体润滑设计

根据Hamrock B J ＆Dowson D的点接触弹流润滑（EHL）的设计理论，提出一种行星锥盘无级变速器EHL设计方法，推导出传动元件接触点的当量曲率半径和滚动速度的计算公式，分析了恒功率输出时变速器传动元件的受力，并作出相应的曲线。得出传动元件为点接触时接触区油膜厚度和膜厚比的变化规律。实例表明，选用Ub-1油，当传动比大于0．2时，膜厚比为5～7，传动元件在接触区处于弹流润滑状态。     

异步电动机直接转矩DSP控制设计与实现

根据直接转矩控制的原理，介绍了系统内部各部分的功能。提出了无电压传感器检测三相电压瞬时值的新方案。建立了系统各部分数学模型并进行了仿真，仿真结果表明。磁链轨迹近似为圆形，实际转速跟随给定转速效果很好。从而证明该系统具有很高的动静态运行性能。基于DSP完成了系统的硬件设计和包括开环启动及闭环运行等在内的软件编程和调试，还对系统进行了实验研究，实验结果证明系统的设计是正确的，方案是可行的。     

聚合物胶粉对聚合物加固砂浆性能的影响

通过掺加不同掺量的聚合物胶粉,研究聚合物胶粉对聚合物加固砂浆性能的影响。结果表明:添加适量的聚合物胶粉能够减低砂浆的用水量,改善新拌砂浆的施工性能,提高砂浆的含气量及保水率;在聚合物胶粉的掺量没有达到能够成膜的量时,抗折、抗压、抗拉强度都会有所下降,而当聚合物胶粉掺量超过临界点时,其强度会回升。     

垂直轴磁悬浮风电系统神经模糊PID悬浮控制

垂直轴风力机(VAWT)在小型风力发电系统中以无需对风、结构简单和维修维护方便等优点受到高度重视。将磁悬浮技术应用在垂直轴风电系统上,既改善了风力机的启动性能,大大提高了其风能转化效率,同时实现了微噪音,甚至可以达到静音的效果。提出了一种用于垂直轴风电系统的电磁和永磁相结合的混合磁悬浮设计方案,其轴向位移由电磁铁主动控制,其余自由度由永磁铁以吸力方式给以约束,同时由永磁铁提供电磁控制的偏置磁场。建立了磁悬浮控制系统的模型。采用神经模糊PID控制算法对系统受到阶跃扰动力的位移响应进行了仿真,并与常规PID控制相比较。仿真结果表明,系统具有较好的动静态性能,能够实现风电转子系统的稳定悬浮。