电动车与航天用锂离子蓄电池的进展

锂离子蓄电池作为一种９０年代初期发展起来的先进蓄电池,具有高比能量、高电压、长寿命和无记忆效应等特点,七年来的商品应用表明,电池的安全性和实用性均好。根据大容量电池近年来的试验结果与分析,液体电解质常温锂离子蓄电池很有可能被选为电动车、航天和储能用电源,并显示其优异的特性。本文收集并报道了国内外研究机构、电池厂商在此领域的研究成果。同时,也简单介绍了中国天津电源研究所在国家发展计划委员会资助下,对电动车用大容量锂离子蓄电池研究的初步结果。     

CR/MMA-AA接枝型鞋用胶粘剂的研制

本文对氯丁橡胶与甲基丙烯酸甲酯和丙烯酸接枝共聚反应进行了研究,研制了 粘接多种材料的鞋用胶粘剂。     

基于无线传输的铁路列车噪声远程自动检测装置设计

铁路列车运行过程中产生的噪声直接影响乘客舒适性和安全性,目前铁路沿线列车噪声以人工测量为主,尚无法实现列车通过时的远程自动检测与噪声数据传输。基于铁路列车噪声监测的自动化需求,设计了一种由列车通过自动检测模块、噪声测量模块及无线传输模块构成的铁路列车噪声远程自动检测装置。该装置可自动检测列车通过,触发装置工作可实时采集噪声数据并通过数据无线传输保存于云端平台。结果表明：所设计的噪声自动检测装置实现了轨旁无人时列车通过噪声的自动检测与数据无线传输,采样频率达20 Hz,测量精度为0.01 dB,具有噪声超限自动预警功能;研发设计的列车噪声远程自动检测装置为现场列车噪声的全天候实时监测提供了一种重要检测技术。     

N-丁基全氟辛基磺酰胺的合成工艺的研究

含氟表面活性剂是特种表面活性剂中的重要品种,而N-丁基全氟辛基磺酰胺是含氟表面活性剂中应用范围比较广泛的品种。采用全氟辛基磺酰氟与正丁胺为原料合成N-丁基全氟辛基磺酰胺,研究了溶剂、催化剂、反应物配比、反应温度和时间等条件对反应的影响,利用红外光谱对反应产物的结构进行了表征分析。结果表明,N-丁基全氟辛基磺酰胺的较佳合成工艺为：异丙醚为溶剂,三乙胺为催化剂,全氟辛基磺酰氟：正丁胺配比为1：1．1,反应温度为60℃,反应时间为3h,产品收率为86．75％,表面张力为16mN／m。     

聚丙烯酸高碳醇酯柴油降凝剂的研制

介绍了分别选用碳十二醇、碳十四醇、碳十六醇和碳十八醇为原料合成聚丙烯酸高碳醇酯类降凝剂的方法,选择了最佳合成条件.并评价了这四种聚丙烯酸高碳醇酯降凝剂对大庆0号柴油的降冷凝点和降冷滤点的效果,得出聚丙烯酸十六醇酯降凝剂的降冷滤点和降凝点的综合效果较好,与国外同类产品比较,在降冷滤点方面尤其具有一定的优势.     

考场考证自动生成系统

论述了考场考证自动生成系统的特点,随机生成考证的策略及考证生成的主要算法。     

抽水蓄能电站电动─发电机的结构特点

结合国内外情况，对蓄能电动一发电机的结构、特点，不同的起动、制动方式，优缺点等作了比较和阐述。     

放屁是一种生理现象,然而控制不住则是病态 且看唐太宗是如何治好的

古籍《独选志》中记载了这样一件事，唐太宗李世民得了“气痢病”，控制不住地放屁，经多方治疗均无效，于是下了皇榜征