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31.
0引言路基作为公路的主要结构层,支撑着路面结构并和路面结构一起共同承受车辆荷载的作用,一旦路基发生破坏或失稳,将影响路面的服务能力,因此,提高路基强度和稳定性是保证公路高效运行的关键。而要达到这一目的,可通过选用强度高、稳定性好的路基填料,充分地进行路基压实,减少路基在行车荷载作用下产生的变形,增强路基的强度和稳定性。土石混填路基正是由于土石混合料强度高、易于压实及分布广泛等特点而被普遍采用。但是,由于土石混合料物质组成复杂、结构分布不规律及采样困难,要确定其强度指标较为困难。常规方法有原位剪切试验、室内大型直剪试验和室内大型三轴试验。为快速准确的确定土石混合料的强度指标,我们对室内大型直剪试 相似文献
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研究了在多官能团单体异氰尿酸三烯丙酯存在下,辐射对PP/BR共混体系的影响,并用SEM,DSC和动态力学等技术对其进行了表征。结果显示,辐射引发TAIC参与的界面反应改变了PP/BR的形态结构,增强了两相的界面粘接,改善了相容性,提高了力学性能。 相似文献
33.
PCCS-Ⅱ集中控制系统具有设备控制集中、就地控制,连锁、解锁控制切换无扰,组合灵活的特点,系统急停在设备就地和集中下都能实现;煤泥水综和平衡控制稳定,人工介入和自动控制无缝连接,便于系统稳定运行。实践表明PCCS-Ⅱ集中控制系统运行平稳,操作方便,维护简单,功能齐全且组合灵活,能应对现场的复杂情况,具有很好的实用性。 相似文献
34.
辐射增强共混物相容性的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了在多官能团单体存在下,辐射对PP/LDPE,PS/EPDM等不相容共混体系的敏化效应,并用SEM,DSC以及动态力学性能等对其进行了表征。结果表明,辐射敏化界在反应的方法是增强不相容聚合物共混物相界面粘接和改善其相容性的一种有效途径。 相似文献
35.
本文对带束层传递环夹持带束层时的夹持精度进行分析,通过有限元方法进行数值模拟计算,得到带束层传递环在空载运行及夹持带束层时变形情况,同时校核传递环在受力时的强度是否符合设计要求。分析结果表明,夹持爪瓦块数量为影响精度主要因素,当夹持爪瓦块数量为11时,较夹持爪瓦块数量为5或6时的真圆度更高,同时整体应力较小,根据分析结果提出考虑铝制材料进行轻量化能有效降低重力造成传递环变形带来的带束层传递精度影响。 相似文献
36.
37.
杨慧丽 《黄河水利职业技术学院学报》1997,(1)
在建筑抗震设计中,多层砌体房屋结构通常由脆性材料组成。其抗震、抗拉和抗弯强度很低,所以砌体房屋的抗震能力较差。而与水平地展作用方向平行的墙体则成为主要承担地震作用的构件。对多层砌体房屋进行抗震计算,可按底部剪力法,首先计算出各楼层的剪力,而后对各道墙体进行剪力分配,并对各道培分配的剪力作为各道墙体的抗震剪力设计值,最后验算各道墙体截面的抗震承载力。由于建筑物的适用要求不同,所以各楼层或者每一楼层的内部,平面布局变化多端,造成了建筑物抗震结构计算的复杂性。本人根据多层砌体房屋抗震验算的基本原理及计… 相似文献
38.
39.
研究了在多官能团单体-三烯丙基异腈脲酸酯存在下,PP/LDPE共混物的辐射效应,并用SEM,DSC和动态力学性能对其形态结构和相容性进行了表征。结果表明;通过添加三烯丙基异腈脲酸酯,用辐射可以强化PP/LDPE共混物的相间结合力,改善共混物的相容性,从而提高共混物的力学性能。 相似文献
40.