截面尺寸对玻璃纤维包裹加固砖柱效果的影响

为研究截面尺寸对玻璃纤维加固砖柱轴压性能的影响,进行了39个（13组）不同截面尺寸的砖砌体柱经玻璃纤维增强材料全长包裹加固后的轴心受压试验,分析了试件截面尺寸、砂浆强度以及黏贴层数等因素对加固后试件极限强度的影响。试验结果表明：这种加固方式能不同程度提高砖柱的极限承载力,极限强度随加固层数线性变化。参照FRP加固混凝土柱的基本原理,建立了FRP加固砖柱的有效约束区与非有效约束区。     

基于软构件的MIS系统开发研究

在研究软构件理论的基础上,将构件技术引入MIS系统的开发,提出了一种基于软构件的MIS系统开发模型,采用Power-Builder实现了该模型,并在多个MIS系统中得到有效应用。     

多航天器电气性能测试的协同动态调配法研究

载人航天器电性能测试是针对复杂产品的测试设计,过程具有流程多、设计周期长、偶然因素多等特点,迫切希望能在航天器测试设计过程中,应用科学的方法对研发资源进行动态调配及优化配置。测试系统采用柔性框架测试体系概念,从载人航天器测试需求出发,采用标准化、可拓展体系结构,利用标准测试资源,提出航天器测试流程管理解决方案。从载人飞行器电性能测试的角度,对测试项目数字化协同设计工作进行研究,提出了利用数学模型的方式对冲突的产生、解决方法及迭代进行了描述。     

利用Packet Tracer模拟网络地址转换实验

使用Packet Tracer V5.3模拟软件既能节省资金投入,又能满足正常的教学需要。在分析了NAT工作原理的基础上利用Packet Tracer模拟器模拟了NAT实验,丰富了实验教学手段,提高了教学效果。     

BF-Ⅱ型薄膜附着力测定仪

<正> 近年来,气相沉积耐磨涂层工艺在我国得到了迅速的发展,特别在切削工具上,得到了广泛应用。而涂层质量的优劣则取决于涂层同基体的结合强度。检测结合强度的方法很多,其中划痕试验法是目前最常     

公路路基小型预制构件轻质化配合比优化设计

传统小型预制构件质量过重,不便于现场安装砌筑,现场施工困难,本文通过开展公路路基小型预制构件轻质化配合比优化设计研究,探索陶粒掺量、胶粉用量、纤维用量、引气剂用量对水泥混凝土性能的影响。结果表明,当陶粒掺量为20%,胶粉用量为0.4%,纤维用量为1%,引气剂用量为1.2%时,可制备出综合性能较好且具有经济性的轻质混凝土,相较于普通混凝土,优化后的混凝土质量减少15.4%。     

B位Cr替代对BiFeO3介电特性的影响

采用传统的固相反应法制备了BiFe1-xCrO3（x=0，0．01，0．1,0．3，0．5）系列陶瓷样品，运用X射线衍射仪对样品进行结构分析发现，随着Cr含量的增加BiFeO3的微观结构发生了改变；利用HP3458A型万用表在室温下测量样品的电阻率随Cr含量的变化关系发现适当的Cr替代可以在一定程度上提高样品的电阻率；室温下利用HP4294A型阻抗分析仪在100Hz～100kHz的频率范围内测试样品的介电性能随频率的变化关系，结果表明介电常数岛随着Cr替代量的增加先增大然后又减小，而tanδ则随着Cr替代量的增加出现了较为复杂的变化．     

浅谈自密实混凝土施工技术

介绍了自密实混凝土的配合比优化,并从免振自密实混凝土的搅拌和运输,浇筑和养护等方面阐述了其施工要点,论述了其目前的使用情况及特点,以进一步推进自密实混凝土的应用与研究。     

支持交会对接任务精密时间基准方法研究与实现

在交会对接载人飞行器综合测试过程中,为了实现多飞行器协同工作,需要对多航天器同步实时模拟航天器在轨交会对接过程中的飞行状态及时序,这就对航天器和测试系统间的协调匹配性提出了很高的要求,系统时间基准精度要求尤为突出。地面测试设备需要有一个统一、高精度的时间标准,作为测试数据、测试指令的参考,是准确测量船载频率标准的关键所在,在整船综合测试过程中,对时间基准和时间基本修正方法进行了研究,采用了时间精度同步算法关键技术和方法,以保证时间的准确性和一致性。经实际应用高精度时间精准方法及系统设计,满足交会对接载人航天器工程上的应用,保证精密时间基准系统功能、精度能满足测试要求,为载人航天器可靠性验证提供极为重要的辅助手段。     

一种基于安全隔离的数据恢复模式的设计

结合安全隔离技术的原理,提出一种服务器数据遭到攻击后的快速恢复模式。通过管理机的实时监控,使得内部安全服务器和外部受攻击服务器的数据同步一致,从本质上保证了服务的安全与稳定。