基于复杂网络理论的空中交通网络脆弱性分析

针对当前空中交通网络节点通信覆盖性能差的问题,提出一种基于复杂网络理论的空中交通网络脆弱性分析方法.采用网络节点分布结构模型与传输信道模型构建多层复杂网络模型,通过自适应时变时延约束误差修正方法对网络节点密度进行优化调整,对空中交通网络节点分布密度融合程度进行跟踪控制,以节点区域覆盖度为约束条件对信息状态向量进行预测,根据控制节点密度函数计算空中交通网络的覆盖能力,通过能量均衡控制方法完成空中交通网络节点的最优部署,实现空中交通网络脆弱性分析.仿真测试结果表明,与传统方法相比,所提方法能提高空中交通网络节点覆盖度,改善网络的通信覆盖性能.     

后置蜗壳斜流风机整机数值模拟

使用商业软件Numeca的Fine／Turbo模块，对包含斜流叶轮与蜗壳一体的斜流风机进行整机计算。对一斜流风机在设计转速下不同工况点进行了数值模拟，并与试验结果进行了比较，吻合较好。通过特定截面的不同流动图谱，证实了蜗壳、叶轮相互作用引起的整机流场的不对称性。研究结果表明，叶轮内部叶顶间隙区二次流动和叶轮与蜗壳相互作用引起的涡系是影响斜流风机效率的主要原因。     

为了悲剧不再发生

假如没有他们,整整六吨炮弹的爆炸将带来毁灭性的灾难;假如没有他们,几百辆南来北往的汽车将变为“火车”;假如没有他们,多少人的生命将走向死亡……啊!是他们,英勇无畏的消防战士,挺起坚实的脊梁,扛起银色的水枪,与死亡对峙,他们用鲜血和汗水经受了一次后来被炮弹专家们称谓“冒险行动”的考验!     

情结绿梦

绿色的戎装——多少女孩儿可望而不及的梦。那绿色凝聚了征服世界的青春活力，昂首挺胸地走过来，那一刻，最骄傲的是她们，仿佛世界都是她们的。直到大学毕业，原以为自己一定会去做一名女记者或是女秘书，不想橄榄绿再一次牵动。C魂。我个子不高，体质较弱，然而，就在许多天真与幻想渐渐隐去的当）L，机遇竟然降临，这一次我不再犹豫，成为了湖南西北边睡驻地消防部队的第一名也是唯一的女警官。第一年是见习期，没有着装，我便是唯一没有着装的兵。尝尽了书山的艰辛，壬。今成为一名消防女兵，，C中自然忐忑不安，第一次下到中队，中…     

驱火魔 保平安——长沙市消防安全专项治理纪实

当新疆克拉玛依、辽宁阜新公共文化娱乐场所大火无情地吞噬600多个生命的时候,省会长沙公共文化娱乐场所也遭受火魔的袭击.入冬以来,12家公共文化娱乐场所发生火灾,仅重特大火灾就发生4起,直接经济损失高达560多万元,占长沙市1994年火灾损失的一增以上.连连的火灾,引起了长沙市委、市政府领导的高度重视,于12月初联合下发了《关于切实加强消防工     

飘逝的家园——湘西永顺县卡措村特大火灾的启示

“爸爸,我给你点烟。”３岁的英生爬到爸爸彭南明身上翻口袋。英生最爱玩打火机。彭南明掏出打火机,儿子很熟练地替他打燃。一会儿,英生拿着打火机出门玩去了。英生的母亲秦菊翠刚提着猪食桶走进猪圈,便听见一阵响声,抬头一看,红色的火焰从自家仓库的茅草上探出头,...     

创建119安全小区

让火魔远离家园 “九栋着火了!”“九栋着火了!” 一阵急促的锣声划破了株洲市荷塘区黄泥塘居委会的宁静。只见四楼一居民家浓烟滚滚,一位50多岁的长者敲锣报警。 紧接着,三名义务消防队员驾驶着消防摩托车沿居民楼前的小道飞驰而来。 刹车,接水带,开机动泵,射水,一连贯动作之后,水很快打上四楼,火被成功扑灭…… 这是笔者5月18日在全省城市消防工作暨119安全小区建设经验交流会上看到的一场消防演习。 像黄泥塘这样的119安全小区,株洲市茨茹塘、宋家桥两个办事处的水竹、电业局、永红、桂花四个居委会有这样的小区试点。     

现代印刷企业印刷品质量控制方法及手段（上）

一件印刷品要通过印前、印中、印后三个阶段才能完成,每一个工序都和印刷品质量有关,所以印刷品的质量控制必须从印前抓起,一直到印后。印刷品的质量控制,不能只靠经验,而是要靠现代化的科学方法,这里特别要强调数据化、规范化、和标准化,强调从原材料、生产过程、成品的全过程控制。     

大力发展绿色包装 加大环保印刷力度

人类进入高科技及文明社会时代,除了掌握赖以生存的技能外,由于科学技术的发展,已经进入了自我保护、走可持续发展道路的阶段。因此,对生态环境与人类健康不利的现象都应加以高度重视和严格限制。如当前的全球气候变暖,被称为温室效应,如果不引起重视,不加以严格控制,整个人类生存将受到威胁,因此,世界各国都非常关心和重视环境保护问题。     

城市快速路交通流特性分析

针对目前在考虑交通流特性时很少基于城市快速路实测数据进行针对性研究的问题,在经典基本图理论、三相交通流理论基础上,以成都市三环路实际采集数据为基础,分析城市快速路交通流特性,并得出基本拟合交通参数,为建立适用于城市快速路的交通流模型标定参数。本文的研究成果可为建立交通流模型进一步研究城市快速路交通拥堵问题提供参考。