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361.
362.
基于GT-POWER的混合动力汽车用发动机的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机的性能好坏直接影响到混合动力汽车整车的动力性和经济性,基于此,本文在Atkinson循环的理论指导下,运用GT-POWER仿真软件对国内某混合动力汽车用发动机进行了数值研究,研究了压缩比与进气门关闭角对发动机性能的影响,并提出了改善经济性的优化设计方案。仿真结果表明,采用优化的设计方案以后,发动机在中高转速时的有效燃油消耗率得到很大改善。本文的研究成果可为混合动力汽车用发动机的设计及优化提供理论和实际参考价值。 相似文献
363.
364.
目前使用的液压推靠器中普遍采用了球形密封方法 ,实践证明该方法常有渗、漏油现象发生。为了解决这一问题 ,在分析密封原理及实践基础上 ,采取在原球形密封中间加氟胶圈这一处理方法 ,经SKC -A大数控的WQJ -A微球液压推靠器多次测井验证 ,表明其应用效果很好。此外 ,在设计时 ,将原球形密封改为圆柱头平底密封形式也能起到良好效果 相似文献
365.
366.
367.
随着信息时代的到来,有线电视网络已经成为人们生活不可缺少的一部分,传统单向广播式电视节目已经无法满足人们对交互业务的需求,双向有线广播电视网改造与建设已经成为不可避免的趋势。本论文以Epon技术为基础,探讨了双向广播电视网络改造和建设的几种模式,并结合具体网络建设实例分析了Epon+EOC组网模式与EPON+LAN组网模式。 相似文献
368.
针对当前局部搜索算法在求解大规模、高密度的分布式约束优化问题(DCOP)时,求解困难且难以跳出局部最优取得进一步优化等问题,提出一种基于局部并行搜索的分布式约束优化算法框架(LPOS),算法中agent通过自身的取值并行地搜索局部所有邻居取值来进一步扩大对解空间的搜索,从而避免算法过早陷入局部最优。为了保证算法的收敛性与稳定性,设计了一种自适应平衡因子K来平衡算法对解的开发和继承能力,并在理论层面证明了并行搜索优化算法可以扩大对解空间的搜索,自适应平衡因子K可以实现平衡目的。综合实验结果表明,基于该算法框架的算法在求解低密度和高密度DCOP时性能都优于目前最新的算法。特别是在求解高密度DCOP中有显著的提升。 相似文献
369.
基于51单片机智能排插的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
顺应节能减排、环保的时代潮流,在不更换旧家用电器的基础上,设计一款基于51单片机控制的智能排插,赋予传统家电以遥控、定时开关、无待机功耗等功能,从而实现旧家电的节能减排和智能化目的. 相似文献
370.
针对采用引线式测试法进行武器系统参数测试时存在测试装置数字电路逻辑信息无法实时获取的问题,根据存储式测试方法,利用LabVIEW编程软件、NandFlash技术为软硬件平台,构建用于逻辑信息获取与处理的虚拟逻辑分析系统;实验结果表明,该系统能够同步、高效、低误差地实现对32通道的逻辑信息的获取、分析与处理,进而完成在高温、高冲击、高压恶劣环境中测试装置的监控与故障诊断。 相似文献