高速切削加工技术在汽车覆盖件模具制造中的应用

正数控加工技术是汽车覆盖件模具制造技术中的一项关键技术,由于汽车覆盖件结构尺寸大,形状复杂、表面质量要求高,因此,数控加工技术水平的高低直接影响到汽车覆盖件模具的加工质量,进而影响到零件的表面质量。近年来,以高速、高精度加工为主要特征的高速切削加工技术发展十分迅猛,已成为先进制造业的关键技术之一。随着科学技术的发展,高速切削加工技术在汽车覆盖件模具制造中逐渐开始得以应用。     

基于天脉1的国产603e处理器异常管理设计与实现

介绍了一种新的机载嵌入式设备故障检测记录和故障记录信息分析的管理机制。以国产天脉1实时操作系统和国产603e处理器为软硬件平台,对异常的接管、对处理器运行异常信息的获取、对任务运行信息的处理获取、异常信息记录和部分异常管理测试验证进行了详细阐述。测试验证结果表明,该机制高效灵活且移植性良好,对提高机载计算机系统的安全性有一定的意义。     

提高澳矿配比,优化烧结配矿方案研究与实践

重庆钢铁股份公司与重庆大学合作,对重钢新区使用的矿石,按照不同配比进行烧结实验研究,以期了解各种矿石的烧结性能,提高进口矿石资源的利用率,得到烧结效果较好的配比,为重钢新区烧结生产提供可行性依据。     

车身焊接自动化技术的发展应用

焊接作为汽车零部件与车身制造的关键环节,是汽车制造的四大工艺之一。结合汽车行业的发展现状,从焊接机器人工作站的构成和焊接自动化技术特点及优势入手,对车身焊接自动化技术进行介绍。     

四川不压井起下井内管串工艺技术的研究与应用

近年来随着欠平衡钻井技术的广泛应用和老井不断挖潜、开发，不压井起下钻作业的应用也越来越广泛。为此，通过认真分析总结过去的经验，并调研了国外的技术水平和发展趋势，开展了不压井起下井内管串工艺技术的研究，在23口井进行了成功试验与应用。介绍了不压井起下井内管串工艺技术原理、井口密封问题、工艺技术措施、不压井起下井内管串作业的适用条件及应用情况等。     

精细控压钻井首次商业应用见奇效——川庆钻探公司自主研发的精细控压钻井系统创造钻遇裂缝“零漏失”、“零复杂”新纪录

2011年10月21日,冀东油田南堡23-平2009井采用川庆钻探公司钻采工程技术研究院自主研发的精细控压钻井系统钻至井深5452m顺利完钻,在五开潜山目的层首次实现了钻遇裂缝显示层零漏失和零复杂的目标,成功解决了潜山窄密度窗口钻进难的技术问题。我国自主研发的精细控压装备和技术首次商业应用取得成功。     

乍得潜山花岗岩地层欠平衡钻井试验

中石油海外乍得项目在乍得H区块Bongor盆地花岗岩潜山地层发现了油藏。Bongor盆地花岗岩潜山地层压力低(压力系数1.0),裂缝发育,钻进过程中极易发生严重井漏。鉴于欠平衡钻井技术在提高油气发现、钻井速度,避免井下复杂情况和保护油气层等方面的优势,决定采用欠平衡钻井技术钻探Bongor盆地花岗岩潜山。在分析Bongor盆地潜山地质和前期钻井情况的基础上提出了欠平衡钻井初步方案,对前期欠平衡钻井2口井的试验情况进行了分析,对完善现场试验提出了建议。     

控压钻井技术在NP23—P2016井的应用

NP23—P2016井是南堡油田2号构造的一口开发水平井,其奥陶系储层潜山裂缝发育,存在多压力系统,常规钻井存在严重井漏、喷漏同存,难以钻达完钻井深等难点。本井应用控压钻井技术,在同一裸眼井段钻遇多个不同压力系数的溢漏显示层,安全钻达完钻井深,大大减少了漏、喷复杂及其不良影响,取得了显著应用效果。     

川庆精细控压钻井技术在NP23-P2009井的应用研究

南堡油田深层潜山蕴含丰富的油气资源,但由于目的层奥陶系裂缝发育、安全密度窗口窄,已钻井因大量漏失而常难以钻达设计地质目标、且井控安全问题突出,严重制约了勘探开发进程。为此,引入了川庆钻探工程公司自主研发的控压钻井技术,并在NP23-P2009井进行了应用,也是国内控压钻井技术商业应用的第一口井,用6.85d顺利钻完268m水平段达到地质目标,实现了钻井零漏失、零溢流和有效延伸水平段长度的目的,为南堡油田潜山构造开辟了一种钻井新模式。