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研究了等离子体引发聚合2-甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DM C)。测定了不同放电时间与放电功率时反应室温度的变化方程,发现反应室温度变化是影响聚合产物P(DM C)性质的主要因素之一。反应室温度低于130℃,P(DM C)为线性,最高特性黏数为420.2 cm3/g;反应室温度为130℃~200℃,P(DM C)为交联性吸水树脂,吸水率为15 g/g。优化了线性产物的反应条件:放电时间60 s,放电功率60W,此时反应室温度为80℃。并经计算验证了等离子体引发聚合DM C理论可行。 相似文献
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本文设计了一种承载30t的AGV,并对底盘结构、静力学、动态特性等进行分析,并研究了防止AGV倾翻的条件。结果表明,优化后的车体转弯工况下的最大应力值、最大变形值、最小震动频率分别为72MPa、0.6mm和26.9Hz,满足要求。车体无静态倾翻和动态倾翻风险,AGV的横向稳定系数为0.41,满足要求。最后对重载AGV在大型挖掘机装配线上的应用进行介绍,为重载AGV在工程机械中的应用提供了参考。 相似文献
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合成了1种线性聚醚聚氨酯,并以此聚合物为基体加入O/Li=16(摩尔比)的锂盐,分别掺入纳米SiO2、纳米TiO2制备了两类复合聚合物固体电解质(CSPE).在室温下,纳米SiO2复合型聚合物固体电解质的电导率最大,达到6.40×10-6S/cm.通过红外光谱、热分析及交流阻抗等手段研究了电解质本体,以及掺入无机氧化物粒子之后其质量分数与离子电导率之间的关系.结果表明,纳米SiO2质量分数达到15%,纳米TiO2质量分数达到25%时,离子电导率最大.在室温下,加入纳米SiO2比加入纳米TiO2的离子电导率要高;但随着温度的升高,这种差距越来越小. 相似文献
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消防救援队伍是处置各类灾害事故,确保人们安居乐业的重要力量。自改革转制以来,消防救援队伍核心职能由单一救援向全灾种、大应急转变,面临的灾害形势更为复杂、处置难度更大、专业要求更高。本文结合基层工作实践,从救援调度、战略、战力和安全方面,提出了加快队伍战斗力生成的建议。 相似文献
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稀疏三角线性方程组求解(Sp TRSV)在科学与工程计算领域是比较重要的核心计算函数,其中基于结构化网格构造的线性方程组是Sp TRSV求解器经常遇到的一类问题.在国产神威?太湖之光超级计算机所配备的SW26010处理器上,Sp TRSV求解器通常需要结合该平台的架构特点,通过搭建一定的数据路由体系来满足各工作线程对未知量数据的需求.面向与结构化网格相关的稀疏三角方程组问题,提出一套适用于SW26010处理器的并行求解器.该求解器在任务划分阶段将各线程的数据依赖模式限制在相对可控的范围之内,并在无数据路由的条件下解决线程的通信问题,不仅消除了数据路由带来的额外通信开销,而且适用的问题范围也不再受数据路由规则的制约.经测试,针对多种不同类型的结构化网格问题,提出的求解器框架的平均访存带宽利用率达88.2%,部分问题的访存带宽可达平台峰值带宽的94.5%(24.5 GB/s),整体性能相比现有工作有较为明显的提高. 相似文献
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废旧轮胎因产量高、难降解、污染环境,被称为最难处理的“黑色垃圾”之一。催化裂解是一种处理废旧轮胎的重要手段,可以实现其高效转化与资源化利用,同时得到高附加值的化学产品,如单环芳烃、低碳烯烃与柠檬烯等。本文基于轮胎的物理结构与化学组成、催化裂解过程与裂解产物特征、反应器类型与特征、催化剂类型与作用原理、工艺条件等问题综述了废旧轮胎的催化裂解产物分布规律。通过对比反应器、催化剂与工艺条件对产物分布的影响,进一步分析了当前实现废旧轮胎催化裂解工业化的问题,并基于当前废旧轮胎催化裂解的研究现状,提出应集中设计适应于大规模处理的反应器与配套工艺,同时开发高稳定性与对特定产物高选择性的催化剂,从而实现对废旧轮胎以低能耗、高转化、高价值为特点的资源化利用。 相似文献
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