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121.
传统梅尔频率倒谱系数(MFCC)和线性预测倒谱系数(LPCC)特征的汽车鸣笛声识别方法在识别模型中分辨力不足,针对此问题,提出了一种基于变分模态分解(VMD)和ReliefF融合特征的汽车鸣笛声识别方法。该方法将变分模态分解所得的前四个模态分量进行信号重构,提取重构信号的MFCC、LPCC、声谱图特征参数。通过ReliefF算法融合MFCC和LPCC特征,并输入识别模型,实现汽车鸣笛声的准确识别。结果表明,该方法在BP模型中的识别率、识别速度均优于其他特征在BP、支持向量机、卷积神经网络识别模型中的识别效果,在汽车鸣笛声识别领域具有一定应用价值。  相似文献   
122.
ZHC-D型双炉膛燃烧监控系统软硬件设计及实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
目前电站燃煤机组在实时获取较全面的反映炉内燃烧状况,有利于及时进行炉内燃烧调整控制方面仍然存在较大问题。ZHC-D型燃烧监控系统能够实时检测炉内火焰图像和辐射能信息,并计算炉内燃烧三维温度场,为这一问题提供了很好的解决方案。介绍了该系统的结构和硬件软件设计,以及系统在国产某300MW双炉膛电站锅炉中的应用情况。  相似文献   
123.
杨超 《上海节能》2023,(4):488-492
通过分析前进风前出风机柜在空调冷却过程中存在的问题,提出将空调换热器部署到机柜前门板的高效冷却解决方案,介绍该冷却方案的原理、组成和特点,并结合实际应用案例分析运行效果。  相似文献   
124.
杨超 《城乡规划》2023,(3):40-49
作为一种新兴、独特的空间类型和学术议题,创新时代科技新城的规划设计思想与方法值得深究。文章结合无锡市的实践,尝试建构一种科技新城中心区的空间发展模式—毯式大学。即传承江南园林空间基因的创新街区模式,总结其整体性的三种空间模式与重要的基质构造机理,以此在“去中心化”的创新文化与在地性的空间文化之间建立平衡,探索经由城市设计连接传统与现代、历史与未来的可能之路。  相似文献   
125.
杨超 《计算机测量与控制》2006,14(11):1452-1455
频率响应是控制系统最为重要的特性之一,现代运动控制系统多采用数字式传感器作为反馈元件且可直接进行数字控制;为了更好地测试系统的频率响应,文中提出了一种新型的数字式频率响应测试方法,对测试的步骤、算法实现(包括FFT法,相关运算法,最小二乘法)、BODE图的绘制和数学模型的建立做了研究和总结归纳;实践证明,相比传统的频响测试方法,该方法适应了系统数字化的特点,减少了测试环节中的硬件,提高了计算过程的透明度和置信度,具有重要的工程应用价值。  相似文献   
126.
杨超  钱玺丞  周斌  陈婷 《化学试剂》2020,42(9):1130-1133
Combretastatin A-4是一类结构独特的天然产物,具有较好的抗肿瘤活性。为了进一步研究该类化合物的构效关系,以3,4,5-三甲氧基苯甲醛和3-羟基-4-甲氧基苯乙酸为原料,在碱性条件下经缩合、酰化反应合成了5个未见文献报道的Combretastatin A-4衍生物。并通过~1HNMR、~(13)CNMR和MS对其结构进行确证。采用MTT法对合成的目标产物体外抗肿瘤活性进行了初步测定。结果表明,(E)-N-(2-(二甲氨基)乙基)-2-(3-羟基-4-甲氧基苯基)-3-(3,4,5-三甲氧基苯基)丙烯酰胺和(E)-2-(3-羟基-4-甲氧基苯基)-N-(2-(吡咯烷-1-基)乙基)-3-(3,4,5-三甲氧基苯基)丙烯酰胺对K562肿瘤细胞有较弱的抑制作用。  相似文献   
127.
杨超  胡艺凡  闫子豪  莫奇  熊心悦  许玉 《广州化工》2020,48(11):59-62,100
通过三维数值模拟方法,研究了水滴型凸肋通道内的阻力和换热特性,并重点考察了尾缘角度对特性的影响。工况为Re=100~700,尾缘角度=25°、30°、35°和60°。结果表明:水滴型凸肋通道的流阻比圆柱型的小,换热性能比圆柱型的好,具有更好的综合性能。对于水滴型凸肋通道,尾缘角度对流阻的影响相对不明显,而对换热的影响较明显。不同Re下水滴型凸肋通道综合性能的最优解不同,当Re=400~700时,30°为最优,当Re=100~400时,60°为最优。  相似文献   
128.
针对采煤机截割机构截割作业过程中作用在截齿上的截割阻力和冲击较大,导致截齿磨损严重、使用寿命短、经济性差的问题,以应变传感器为基础提出了一种新型的截齿受力监控系统,对截割作业过程中截齿的受力进行实时监控。应用结果表明,该监控系统能够精确对截齿受力进行监控,并对截齿的磨损状态和失效状态进行有效判断,及时对其进行调整维护,可以提升截齿截割过程中的截割效率,增加截齿的使用寿命。  相似文献   
129.
基于数值模拟研究内置挂片架对管道沿线压降的影响,结果表明,湍流度增大是引起压降的主要原因,φ76×10管道内置挂片架引起的压降为0.027 MPa,φ108×15为0.035 MPa,φ168×13为0.0 0 4 MPa。挂片架引起压降的影响区域长度与流速有关,流速越大影响区越长,引起的压降越大。以φ168×13管道为例,试片架所受轴向冲击力为2.18 N。  相似文献   
130.
文中通过对国内某海洋工程建造项目梁板柱和斜撑构成的超大型空间钢架结构预制过程中的相关技术要求分析,针对预制过程中的关键工序场地布置、场地要求、滑道块摆放、一体化施工步骤、技术要求、详细建造施工步骤等进行详细分析,总结出有效地建造过程控制要求,为后续海洋工程超大型空间钢架结构预制提供了宝贵经验。  相似文献   
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