CNT/CS/Ni 复合材料的制备及催化性能研究

通过溶液共混法将碳纳米管超声分散到壳聚糖的醋酸水溶液中,然后过滤、烘干得到碳纳米管/壳聚糖复 合材料。将该复合材料吸附金属镍离子后,并用NaBH4溶液还原制备碳纳米管/壳聚糖/镍的复合材料（CNT-CS-Ni）, 研究CNT-CS-Ni复合材料催化硼氢化钠(NaBH4)还原对硝基苯酚(4-NP)的反应活性。探讨硼氢化钠的量、反应温度、 催化剂的量等因素对反应活性的影响。研究结果表明：CNT-CS-Ni 对NaBH4催化还原对硝基苯酚的活化能为50.28 kJ?mol-1,活化焓为47.66 kJ?mol-1和活化熵-99.84 J?mol?K-1。NaBH4还原对硝基苯酚的反应速率常数与CNT-CS-Ni 的量近似成线性增大。     

基于合作教育模式的应用型创新人才培养体系设计与实践

本文将大学生课外科技创新活动与合作教育结合在一起,建立基于合作教育模式的应用型创新人才培养体系和＂三层次、五模块＂的实验教学体系。经过在两届毕业生的实践应用得到了较好的效果,毕业生的工程实践能力和创新能力明显增强。     

环氧树脂改性聚氨酯弹性体

利用环氧树脂(E-51)与聚氨酯预聚体NCO的反应,得到改性聚氨酯弹性体(PUE),并考察了PUE的物理性能。实验结果表明:E-51质量分数为5%时,PUE的邵尔A型硬度、拉伸强度、100%定伸应力和撕裂强度达到最小值,分别为86、15.9 MPa、2.5 MPa和32.1 N.mm-1,而扯断伸长率为457%;E-51提高了PUE的耐热性;E-51质量分数为5%时,PUE的耐溶剂性差,耐四氢呋喃最差,环己酮次之,乙酸乙酯最好。     

飞机数字化装配技术发展现状分析

飞机数字化装配技术一定程度上体现一个国家的综合国力,随着计算机网络信息技术的发展,飞机数字化装配技术迎来新的发展阶段。因此实际中有必要做好飞机数字化装配技术研究工作。基于此,本研究中笔者查阅相关文献资料展开论述,第一部分阐述技术发展现状,第二部分分析各种装配光剑技术,最后展望飞机数字化装配技术发展趋势。     

电力系统中数据集成技术关键问题研究

国家电网公司多年来建设了很多业务系统,如办公自动化(OA)系统、营销系统、管理信息系统等。然而,电力企业信息化建设的深入以及业务系统中数据量的急剧增长给查找数据信息带来极大不便和新的挑战。为此,提出了一个面向电力领域的数据集成系统架构,并对其中的数据获取、抽取、整合等关键技术问题进行研究;提出了基于高频率查询词采集率的数据获取方法、自底向上方法构建数据抽取包装器的思想以及无监督学习的自动化重复记录检测模式。针对电力系统各个信息孤岛进行数据集成,对各业务系统中非结构化数据进行统一存储和管理,方便用户检索出所需的数据,为电力企业员工提供便捷服务。     

大容量蓄电池组的数学建模及短路特性研究

长期以来,对大容量铅酸蓄电池组的数学模型及其短路特性是非常难以得到的。采用对大容量铅酸蓄电池组进行突加扰动的试验方法,通过测量动态电压和电流上升率以及稳态电量,得到了大容量铅酸蓄电池组的基本数学模型及参数,并通过对初始电流和电压的振荡过程分析,进一步完善了蓄电池组的数学模型。     

基于GIS的玉林-铁山港公路地质灾害危险性评价

以玉林-铁山港高速公路崩塌和滑坡、岩溶塌陷地质灾害为研究对象,结合评价区实际情况,选取了12个具体的评价因子,其评判模型的影响因素集U={岩溶塌陷点数,滑坡和崩塌点数,地层岩性,断裂构造,岩土体结构,水文特征,地貌类型,地形坡度,地形坡向,年平均降雨量,地震,人类工程活动},确定了研究路段地质灾害危险性评价等级评判集V={轻度,中度,中高度,高度}.运用基于GIS技术的信息量法和MORPAS30中信息量计算模块,对研究路段崩塌-滑坡、岩溶塌陷灾害进行了危险性评价:该段地质灾害危险性等级以轻度—中度为主,高度危险区仅在局部发育,公路沿线地质灾害易发程度弱—中等.综合评价结果与地质灾害发育情况现状和分布特征吻合较好     

基于YBa2Cu3O7薄膜的超导故障限流器设计与试验分析

针对直流电力系统短路电流分断困难的问题,提出了基于YBa2Cu3O7薄膜的电阻型超导故障限流器(SFCL)保护方案,设计了300V/200A的SFCL模型机。试验分析了不同的电源电压、负载电感和负载电阻等系统参数对薄膜限流效果及失超特性的影响。试验表明,YBa2Cu3O7薄膜能在短路电流到达临界电流Ic后准确动作,并在0.1ms时间里将短路电流峰值限制在2Ic以内。随着电源电压的增加,薄膜的失超传播速度和失超电阻值迅速增加。推导出限流器重要指标Umax、Imax与线路参数(L、R、Ue)、材料特性(Ic)的数值关系。     

不同共混比的CM／EVM共混胶共硫化的研究

研究了不同共混比的氯化聚乙烯（CM）／乙烯-醋酸乙烯酯（EVM）共混胶的物理机械性能、两相溶胀度及两相交联密度;并研究了共混胶中CM相和EVM相产生相间交联的特征、动态力学性能、CM硫化胶与乙酸乙酯溶剂的相互作用参数及EVM硫化胶与丁酮溶剂的相互作用参数。结果表明,当m（CM）／m（EVM）-30／70时,共混胶的拉伸强度较大;共混胶中CM相与EVM相的交联密度比较匹配;两相间有相间交联。     

2-环己烯醇的合成

以环己烯为原料,经烯丙位溴化和亲核取代反应得环己烯醇乙酸酯,最后水解即得2-环己烯醇。产品总收率为42%,产品结构经IR和1H NMR确证。