桥架梁的合理预拱曲线

本文介绍了桥架梁的合理的预拱曲线，即四阶抛物线。文章叙述了该曲线的理论基础，制造的工序，及最后的检验方法。     

辽河东部凹陷火成岩储集特征及其影响因素分析

运用岩石薄片、铸体薄片、扫描电镜及压汞等多种分析测试手段,系统研究了辽河东部凹陷火成岩的分布、岩石类型、储集空间类型及其储集特征,并分析其控制因素。研究表明本区火成岩类型为玄武岩、粗面岩、辉绿岩、安山岩、凝灰岩和火山沉积岩类;火成岩沿凹陷呈务带状展布,受控于北东及北西向主干断层,从中生代到东营期岩浆活动中心自凹陷中段向南、北两段转移;本区火成岩发育气孔、构造缝、溶蚀孔、溶蚀缝等4种储集空间,次生储集空间为主要储集空间,其储集性能受岩性、岩相、构造应力作用与风化淋滤、次生矿物充填与压实作用的影响。     

荆州市不同短历时暴雨时空特征分析

采用荆州市27个国家基本雨量站2013年～2020年5 min降水资料,滑动分析计算1 h、3 h、6 h、24 h暴雨值和暴雨频次时空分布特征以及暴雨极值特征分析。结果表明：四大地区短历时暴雨量和暴雨频次相似度存在一定差异,其中东部地区为荆州市暴雨中心,发生暴雨频次站点最多,呈现东部向北部地区逐渐递减。年际变化趋势呈现下降～上升两个起伏阶段,1 h、3 h、6 h暴雨量相似度高,24 h相似度存在差异;不同短历时暴雨频次相似度都高,可反映出暴雨频次与年降水量关系紧密,呈现正比关系。年内暴雨量和暴雨频次呈现“单峰”形,两者相似度高,主汛期两者占全年比重73%、80%,时空分布不均。各短历时中6 h暴雨量和暴雨频次分界点,时间长短增加暴雨量,未加大暴雨频次发生率。暴雨极值高值发生在偏丰年、丰水年份,暴雨极值与暴雨量值相差较大,24 h暴雨极值对防汛工作起到很大影响。     

基于线性自抗扰控制的单相电力电子变压器整流级控制策略

针对电力电子变压器的非线性特性,传统PI控制的单相电力电子变压器整流级具有对参数变化敏感,响应速度慢,抗扰性能差的特点。提出了一种基于线性自抗扰控制(line active disturbance rejection control, LADRC)的电压环控制策略,该控制策略具有响应速度快、超调量小、鲁棒性强的特点。在仿真软件MATLAB/Simulink中通过搭建三级联H桥整流器模型进行仿真,并与传统PI控制器相比较,仿真结果表明所采用控制策略的优越性、有效性。     

集中荷载作用下钢-轻骨料混凝土简支组合梁变形试验研究

分析了2根集中荷载作用下钢-轻骨料混凝土简支组合梁的滑移规律和变形的试验结果．对相同条件下普通混凝土组合梁和轻骨料混凝土组合梁的延性进行了对比．实验分析表明,轻骨料混凝土组合梁的延性指标高于普通混凝土组合梁．     

PLC计时器,计数器设定值的外设定方法

本文以Ｆ１系列ＰＬＣ为背景机,介绍了用数字拨码开关及传送功能指令实现计时器,计数器设定值的外设定方法,其中包括数字拨码开关与ＰＬＣ输入端的连接和梯形图程序,还分析了程序运行过程,最后引入了输入电路“一点两用”的接线,说明了节省输入点的方法。     

如何进一步做好数字化城市管理工作

数字化城市管理工作在全国27个城市（城区）试点以来，各个城市（城区）都根据自身的实际情况制定了切实可行的实施细则，使城市管理工作较之以前前进了一大步，老百姓的满意度逐步提高。但各个城市又因各自的主客观因素的影响，所取得的成绩和管理的效果参差不齐。在此，笔者就如何进一步做好数字化城市管理工作谈几点意见：     

桥式起重机的新型式

现有的桥式起重机在运转中常常出现啃道与三条腿等现象,采用作者提出的建议,可以免除这种缺点,并且在起重机的自重与加工方面都带来好处。建议共有5项,制造厂可以根据自己的条件,选用其中的一部分或全部建议。它们是: 1.小车三点支承, 2.圆顶轨道,两点接触,     

基于模型预测的MMC-RPC直接功率控制策略

为了实现对传统铁路牵引供电系统中的负序、谐波和无功问题的综合治理,在直接功率控制基础上将模型预测与直接功率控制MPDPC（model predictive direct power control）结合引入模块化多电平结构的铁路功率调节器 MMC-RPC（railway power conditioner with modular multilevel converter structure）。以每一个控制周期结束时功率误差最小为原则确定了目标函数,并在传统MPDPC控制上加入了延时补偿,以得到最优的MMC-RPC交流端口电压矢量进行调制。在Matlab/Simulink中搭建基于MPDPC的MMC-RPC仿真模型,并与直接功率控制和双闭环PI控制的MMC-RPC进行对比,验证了模型预测直接功率控制策略运用到MMC-RPC的优越性和可行性。