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61.
在角度判别法的基础上,提出了一种轮廓搜索的方法,称为扩展的角度判别法.引入了导引图元的概念,解决了原有的角度判别法在用于轮廓搜索时的不完备性.从相同的起始图元开始进行轮廓搜索时,遇到多分枝的情况下,通过导引图元的指导,可以搜索到角度判别法搜索不到的轮廓.给出了一个轮廓搜索的对比实例.  相似文献   
62.
三坐标测量机能够实现基于CAD数模的零件自动检测,该技术具有测量精度高、效率高、测量结果直接反映零件加工实际值与设计理论值的误差等特点,是坐标测量技术的一个新的发展方向。本文结合ARCOCAD测量软件,对基于CAD数模的零件自动检测的关键技术进行了分析。  相似文献   
63.
提出采用在线性能评估准则和离线性能评估准则评价竞选算法用于数值优化问题时的性能。通过对标准测试函数的数值优化实验,分析竞选算法的参数对算法在线性能和离线性能的影响,为竞选算法实际应用时的参数选择提供依据。实验结果表明,通过控制参数的改变,可有效改善竞选算法的在线性能和离线性能。  相似文献   
64.
目的在研究TRIZ理论和反思设计的基础上寻求创新设计的方法,并将其结合起来运用于现有糖果包装盒的创新设计中。方法基于TRIZ和反思设计的原理,在设计构思过程中对市场现有的糖果包装盒进行结构上的分解,列出功能关系,建立功能模型。通过反思层的设计得出初步设计概念,根据TRIZ理论中的分割原理以及反思设计中的潜在情感分析、自我评价分析和绿色效能分析对结构细部进行设计。结果形成了基于TRIZ和反思设计的产品创新设计流程,并采用该流程完成了对糖果包装盒创新改造设计。  相似文献   
65.
利用数码相机建立轿车数字模型库   总被引:1,自引:0,他引:1  
在工业设计或建筑设计中,积累丰富的素材是成功作品的必要条件。随着计算机辅助设计技术的普及,建立数字化的素材库显得尤为重要;在汽车设计领域,现有的素材库多为2维的数字图像,而非3D模型。这里基于计算机视觉原理,利用数码相机,设计了一套轿车车型快速数字化系统,通过对轿车仿真模型的旋转、摄像来获取车身的3D信息。文中给出了两种国产轿车的设计实例,效果令人满意。  相似文献   
66.
为了研究风力机遭遇地震时地震波传播方向对动力学响应和机组性能的影响,基于Wolf土-构耦合模型和多体系统动力学理论建立了5 MW风力机的动力学分析模型.通过编制程序实现了风力机地震波、气动载荷与结构弹性变形相互耦合响应的数值仿真.结果表明,正向地震主要影响叶片挥舞方向振动变形和塔基的俯仰力矩,而侧向地震主要影响叶片摆振方向振动变形和塔基的横摇力矩,地震作用下叶根力矩最大值增幅可达66. 67%,塔基力矩最大值增幅可达98. 23%.  相似文献   
67.
铁路车辆轮对自动测量新方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了一种自动测量铁路车辆轮对的新方法,该方法融合结构光视觉传感、步进驱动、图像处理等先进的测试和控制技术,通过建立轮对三维结构模型和三维空间算法,完成轮对参数的测量。根据新方法研制的测量装置实现了包括轮对外形尺寸、轮对踏面擦伤和剥离等10多个参数的全自动非接触测量,不仅结构简单,运行可靠,而且显著提高了工作效率和轮对测量精度。  相似文献   
68.
针对目前股骨颈骨折相关手术中,用以确定股骨颈轴线的方法效率低、效果差的问题,分析了对定位导向股骨颈轴线的个性化需求。提出了一种个性化股骨颈轴线导向器的一般设计方法,首先运用KANO模型对个性化需求进行分类与分析,利用模块化技术划分出功能模块,再基于逆向工程技术实现股骨模型的重建,最后通过提取股骨的形态特征,设计股骨颈轴线导向器的结构。该方法可以实现个性化股骨颈轴线导向器的快速设计,在精准定位导向股骨颈轴线的同时还可以满足个性化需求。  相似文献   
69.
对金属闪光漆的漆膜结构提出了简化假设,通过光学分析导出其双向光谱反射率分布函数,得到了金属闪光漆的一种光照模型,并与有关试验数据作了比较,结果比较接近。  相似文献   
70.
目的 通过挖掘个性化需求与产品功能之间的关系,实现已有产品的个性化再设计。方法 对目标产品进行功能分析,建立产品的功能树模型和功能事元模型;获取用户的个性化需求,提炼核心需求功能,并建立需求功能事元;以功能本体知识库为基础,将两种功能事元进行匹配对比,得出需求功能事元与产品功能事元的关系;依据匹配对比结果和用户的需求,对功能事元进行拓展分析和可拓变换,获得新的产品功能创意,最后利用功能求解方法获得新的结构方案并对设计方案进行评价。结论 通过形式化的事元模型将个性化需求融入产品的再设计中,增加了设计的可操作性,为个性化功能的实现开拓了思路,将有助于设计出满足用户需求的个性化产品,提高市场竞争力。以体外股骨颈导向器为例验证了该设计方法的可行性。  相似文献   
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