双面强化传热管R12水冷冷凝器试验研究

本文选用了外轧单头螺旋槽管,并将其加工成锯齿形翅片管(S+C管),进行了强化R12水冷冷凝器的试验研究。结果表明该冷凝器传热效能得到大幅度提高。筛选出的S+C管若用于大型氟里昂离心机组,中型冷水机组及其烷烃类,氟里昂类工质的各种低温差热交换器上,将对换热器高效化,紧凑化,轻型化起重要作用。     

国外电厂凝汽器中强化管的应用及管型选择

强化管应用于电厂凝汽器中具有显著的节能效果.对于大型的电厂凝汽器,以选用管外强化效果好的管型最为重要.     

进口大型压缩机中间冷却器的失效原因分析及其改进措施

对美国ＪＯＹ生产的ＴＡ－４８离心式空压机和意大利ＲＯＢＵＳＯＨＩ生产的Ｃ９０２Ａ１Ｂ罗茨风机中冷器失效原因进行剖析,指出进口压缩机中冷器存在的缺陷,并提出行之有效的解决方案     

板式换热器作为压缩机冷却器的传热和流阻性能实验研究

以现场的压缩空气为实验工质,对压缩空气在人字形波纹板式换热器传热与流阻性能进行了实验研究。研究结果表明板式换热器与传统的光滑管弓形隔板换热器相比较,板式换热器能非常有效地强化气侧的膜传热系数,但是与空气在花瓣状翅片管和低肋管螺旋隔板换热器壳侧的传热相比较,在同等的传热量下,板式换热器的膜传热系数是ＰＦ管螺旋隔板换热器的（３０￣４０）％（以胚管外表面积计算,下同）、是低肋管螺旋隔板换热器的（４０￣５     

螺旋隔板花瓣管油冷却器的传热与流阻性能研究

研究了螺旋隔板花瓣管水冷壳管式油冷却器的传热和流阻性能,并与弓形隔板光滑管水冷壳管式油冷却器进行了性能对比。结果表明,在相同油压降下,螺旋隔板花瓣管油冷却器的总传热系数是弓形隔板光滑管油冷却器的4～5倍。实验结果建立了油流速与总传热系数和油压降的关系式。     

工厂的热电联产与节能

一、热电联产的国内外情况在工业生产中,特别是化学工业、石油化工、造纸、食品等行业,不单是耗能的大户,而且还具有共同特点,那就是在工厂生产过程中它不但消耗大量的低压蒸汽(3—8kg/cm~2,200℃左右),而且还消耗大量的电力,其单位产量之能耗量如表1。     

进口压缩机中间冷却器的传热元件分析及其发展预测

系统地介绍了进口压缩机中冷器传热元件的主要型式，分析了它的优缺点，并根据传热技术的发展动态，提出了压缩机中冷器的改进意见，指出了它的发展方向。     

领导重视是搞好企业计量工作关键所在

如何搞好企业计量工作我认为关键在领导，基层企业计量部门的重要性人人皆知，它直接与生产第一线的计量器具打交道，而这些计量器具的使用、保养、送检及检测工作的好坏与安全生产密切相关。金华工务段担负着浙赣、金干线近400公里铁路的维修和养护工作。轨距尺是养路工人从事线路养护、维修工作的耳目，其计量的准确性直接影响到线路及行车安全。尤其是自4月1日起列车普遍提速，对线路的要求更高，相对来说对计量器具的管理要求也就越严。长期以来，由于劳动环境差，劳动强度大，线长点多等诸多客观原因，以及某些部门对计量工作重要性认…     

双面强化传热管R_(12)水冷冷凝器试验研究

一、前言在氟里昂水冷冷凝器中,制冷剂侧的换热强度仅为水侧的1/3,所以从50年代开始国外就推广应用低肋管,通过增加制冷剂侧的换热表面积来提高其传热性能。近些年来,由于商品市场对制冷设备的体积尺寸要求进一步减少,以便于包装、运输。产品能耗     

中国烹饪乃滋味之艺术

中国菜讲究色香味形质。色,是菜肴的色泽;香,是菜肴的香气;味,是菜肴的滋味;形,是菜肴的形态;质,是菜肴的质地感觉,即菜肴入口后,在咀嚼时给人带来美妙适口的感受,如嫩、脆、酥、松、烂等,又称为滋感。中国菜之所以风靡全世界,跻身于国际烹饪前列,深受各国人民的喜爱,其最主要的原因,就是中国菜味道鲜美,质地感觉适口,风味多