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81.
为了提升高血压性心脏病的临床诊疗恢复效果,进行仪器引导呼吸对高血压性心脏病患者左心功能恢复作用研究。详细制定临床恢复性指标,确定当前治疗仪的准入量,连入引导呼吸仪,以患者左心房为中心利用稳态程序进入扫描序列(SSPF),并保证患者进入慢性恢复状态。采用LVEDD测量法,对左心功能进行测量,确定恢复周期,实现患者左心功能恢复。实验表明,应用所提方法后,左心室GH值升高,左尖瓣脉冲异常平均值为6&44,最长治疗周期为7、8个月,恢复周期短且效果较好。  相似文献   
82.
水垫塘护坡板块破坏的工程事故近年来时有发生,依托乌东德水弹性模型,考虑护坡板块处于排水失效且止水局部破坏的最不利工况,对护坡靠基岩一侧表面(背水面)和靠水垫塘一侧表面(迎水面)的时均及脉动压强差进行试验研究,结果表明板块背水面和迎水面的水位差导致的渗流压力与脉动压力不相关性所产生的瞬时脉压差共同构成了导致护坡破坏的上举力,渗流压力主要受水垫塘内波面高度的影响。因此,对水垫塘内波面高度的空间和概率分布进行试验研究。从空间分布上来说,不同工况下,普遍具有水舌落水点附近波面高度最大,与水舌落水点桩号相近的边坡处波面高度次之,随着桩号向坝下静水区和二道坝方向变化,则波面高度逐渐减小的特点。从概率分布上来说,借鉴海浪统计学的研究,采用Gram-Charlier级数型函数描述其概率分布,通过数据拟合发现,该函数相比正态分布能更好地符合渗流压力(波面高度)的实际概率分布。对于迎、背水面所受的脉动压力,认为其服从正态分布。因此,护坡板块的破坏是一列服从Gram-Charlier级数型分布的随机过程(渗流压力)和两列相互独立的服从正态分布的随机过程(迎、背水面脉动压力)共同作用的结果。考虑护坡板块的受力特点和破坏机理,分析了传统的水垫塘安全监控指标的适用性及可能产生的偏差。  相似文献   
83.
在道路交通事故中,车辆超速行驶易引发交通事故。交通民警依据掌握的车辆发生事故时的速度既可以确定 交通事故的性质、分析事故原因,也是认定交通事故责任的关键因素。本文通过对视频资料中连续帧的序列图像的分析处理 来实现车辆速度的测定,在实际操作中可以很好地控制测量精度,将测量误差控制在较小的范围之内。  相似文献   
84.
使用无人机载相机进行呼吸率检测是一种新兴的伤情评估手段,然而现有的视频呼吸率检测算法只适用于固定相机。在基于空间相位的呼吸信号提取技术基础上,提出一种基于无人机载视频的人体呼吸率非接触式测量方法,使用复可控金字塔提取出每一帧图像的空间相位,按时间顺序排列得到相位序列;接着采用经验模态分解从相位序列中拆解出多个模态分量,并设计频率变异性分析模型从中选择出具有稳定频率的分量,也即目标呼吸信号;利用峰值检测方法检测出人体呼吸率。实验结果表明,该方法在无人机晃动干扰下的呼吸率检测平均准确率能够达到98%以上,优于现有检测方法。  相似文献   
85.
以应用在ddPCR检测的聚合物微流控芯片作为研究对象,针对其微通道的具体结构特点,研究其微滴生成尺寸与连续相(氟油)、离散相(去离子水)理论驱动压力的关系。通过设计的检测平台,配合计算机图像处理手段,对在驱动压力范围下生成的微滴进行图像拍摄、尺寸测量和均一性分析。研究结果表明:连续相(氟油)驱动压力与离散相(去离子水)驱动压力分别为31 kPa和26 kPa,能稳定生成满足尺寸指标要求的微滴,且球形良好、液滴界限明显;图像检测处理的结果与CCD高速摄像头配套软件抽样的测量均值接近,误差控制在2 μm以内,可实现快速检测,应用方便,可操作性强。  相似文献   
86.
针对大规模本体模块化划分问题,从本体结构与复杂网络的相似性分析入手,根据本体语义和网络结构特征将其转换为对应的概念网络。提出衡量本体中节点局部中心度和边的语义连接强度的量化标准,用于选取核心节点和度量边权重,得到显式表示本体语义和结构特征的无向加权层次网络,将其建模为具有不同位势的电路网络,利用最大位势差法划分本体模块。实验结果表明,该方法能够在线性时间内得到质量较高、适合匹配应用的本体划分。  相似文献   
87.
基于金矿生产现状和通风情况,并且随着矿井开采的不断延深,对于深井矿山来说,矿井通风日趋困难,通风难度不断增大。由于深井矿山多中段同时作业,对于通风系统网络线路长,通风阻力过大,当两并联风路风流交汇时,产生撞击损失和涡流损失,风机联合运转时互相成为阻力,风机联合运转未发挥最大效能。两台风机联合运转,在实际的运转状态下,两台风机均未发挥最佳效能和最佳工况点基于上述内容,对于某金矿现用的并联辅扇风机联合运转进行理论和现场技术上的综合评价与分析,希望能够进一步为类似矿山通风研究和风量调整提供有效参考。  相似文献   
88.
该炼胶线由开炼机、开炼机自动冷却装置、输送导胶系统组成,本项目的核心技术是通过RS-485通信实现驱动控制、调速和速度实时监控等,控制胶料的自动进胶,成环,翻料,拉断,排胶等,实现炼胶自动混炼,减少胶料混炼中的人工干预。  相似文献   
89.
自卸车在复杂路况使用过程中,出现后桥主减速器齿轮断裂、齿轮早磨等造成自卸车性能不稳定、商用车动力总成故障频繁等问题,文中根据问题进行了开发设计方案,通过样车在工况验证及复杂区域内严格的验证,该设计方案解决了后桥主减速器总成齿轮断裂、早磨、点蚀问题,以及主被动齿轮脱皮、点蚀造成脱齿打齿问题,提高了动力系统的可靠性、安全性,延长了主减速器总成齿轮的使用寿命。  相似文献   
90.
为了提高并入大量风光电配电网的供电可靠性和经济性,提出一种配电网双层混合储能容量优化策略。采用自适应小波包分解方法得到风光电目标并网功率以及储能系统容量初次分配;通过考虑配电网网损和储能系统综合成本,分别建立了综合成本模型和配电网储能优化配置模型;给出一种自适应对抗黏菌-粒子群双层优化混合算法(adaptive opposition slime mould algorithm-particle swarm optimization hybrid algorithm ,AOSMA-PSO),上层优化储能系统成本函数,下层优化配电网网损函数,通过上下层反复迭代得到最优混合储能容量配置方案,并对该方案进行最终储能修正,以达到风电平抑的标准。通过MATLAB并以IEEE33节点算例进行仿真验证,结果表明:所提方法和模型不仅能够有效降低混合储能综合成本,还降低了配电网网络损耗,提高了配电网的供电可靠性;通过对不同算法进行对比,验证了所提算法在收敛速度和寻优方面的优势。  相似文献   
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