录井钢丝裂纹和丝径恒磁无损检测方法及装置

根据录井钢丝的铁磁特性，采用漏磁场检测法检测钢丝裂纹缺陷；采用磁通检测法检测钢丝丝径变化。用集成霍尔元件测量磁场的变化可获得所需的信号。通过设计适当的磁路和选取检测元件布置方式，可实现一个探头同时检测裂纹和丝径变化。通过对报警门坎值的设定可实现对缺陷的声、光报警；利用计算机辅助检测技术可实现缺陷位置的准确定位和定量识别。设计的检测装置对长０．４ｍｍ、宽０．２ｍｍ、深０．１ｍｍ的裂纹及０．１ｍｍ的丝径变化有良好的分辨力。     

拉索漏磁检测磁化器有限元分析与设计

提出一种采用有限元法对在役桥梁拉索漏磁检测磁化器的各几何参数进行设计的方法。以PESF7-163型平行钢丝拉索为例,通过分析磁化器各项几何参数的变化对拉索内部磁场和缺陷漏磁信号的影响,得到漏磁场轴向分量随磁化器几何尺寸的变化规律,并通过试验对按上述方法设计的磁化器进行了验证,试验结果与有限元仿真结果完全相符。     

基于电磁超声表面波干涉增强的钢板表面检测

电磁超声检测在具有非接触优势的同时,存在换能效率低、信号噪声大的不足。利用电磁超声无需耦合剂对声波传播无干扰的特点,研究了基于声波干涉增强的钢板表面缺陷超声检测方法。在制作了一种用于扫查检测的电磁超声表面波传感器的基础上,搭建了相应的试验平台,对钢板表面人工刻槽进行了检测。试验结果表明:当传感器与刻槽满足一定的位置关系时,超声信号将增强10%~20%。利用此现象进行缺陷评判,可避免分析相对较弱的缺陷回波,为电磁超声检测技术的应用提供了一种新方法。     

基于持续同调的脉冲涡流提离距离测量方法

对于不锈钢管道、容器等保温包覆层较厚的情况(提离距离超过50 mm),从拓扑学角度分析信号特征,提出基于持续同调特征条形码的不锈钢板脉冲涡流大提离测量方法.分析结果表明:在待测板厚大于18 mm的情况下,该方法对60～140 mm提离距离测量的相对误差为±6.00％.     

多规格油管磁性探伤检测线的研究

当一条油管传动线上混合运送多种规格的油管时 ,以往的探伤方法将油管分类到不同的传动线上再各自进行探伤 ,需要的辅助工序多 ,资源浪费严重。通过在一条线上串联安装不同规格的探头 ,结合红外对管的布置和控制器的设计 ,对传动线上混合的不同规格的油管首先进行识别 ,然后控制对应规格的探头工作 ,用一套信号分析处理系统实现全规格油管的高速、自动探伤 ,既降低了检测设备成本 ,又简化了探伤工艺 ,提高了检测效率。为此 ,在探伤传感器结构上 ,采用了剖分成 4个单元的探头 ,结合大游动范围的探头张合机构 ,解决了在传动线上因油管中心不等高难实现检测跟踪的问题。     

磁致伸缩无损检测传感器用大电流功率放大器的设计

使用合适的功率放大器驱动激励线圈，是实现基于磁致伸缩效应无损检测技术的关键环节。设计了一种开关模式功率放大器，采用复合管电路作输出级，并正确设置工作点，同时满足了工作频率、大输出电流以及高效率的技术要求。     

基于事例推理的漏磁无损检测数据处理方法

在漏磁检测中，由于实际工况条件的不同，获取全面的实际数据非常困难，得到的数据也非常有限，因此很难对检测到的数据进行分析。基于事例推理的方法通过应用成功事例的经验来解决新问题，适用于漏磁检测数据分析。介绍将基于事例推理的方法应用于漏磁无损检测数据分析处理的理论和方法，分析了漏磁检测的影响因素模型、事例库的组织、事例的检索和事例的复用与保存。该方法可增强测试系统的智能度，提高信号识别与解释的精度。     

钻杆螺纹无损检测方法综述

钻杆螺纹根部疲劳裂纹是钻杆钻井服役中产生的常见缺陷类型，是钻杆发生断裂的一个重要原因。分析了钻杆螺纹失效的特点，介绍了国内外现有的几种钻杆螺纹的无损检测方法，对这些方法的原理、实现方法及优缺点进行了说明与分析，最后对钻杆螺纹的检测方法进行了总结。     

增强SH波电磁超声传感器信号的方法与实验

电磁超声传感器技术作为一种非接触无损测量方法,可用于恶劣工况的无损检测,尤其是可以实现水平剪切(SH)波的激励和接收。基于磁致伸缩效应的常规SH波电磁超声传感器信号较弱,为得到较强SH信号,改善信噪比,提出了一种增强电磁超声传感器信号的方法。该方法是在主永久磁铁闭合磁路上施加辅助永久磁铁,提高电磁超声线圈下部构件磁化强度,从而增强信号。实验证明:此方法可以使信号得到明显增强,并且有助于提高缺陷检测能力。     

连续油管直径的恒磁测量方法及装置

介绍了连续油管直径恒磁测量原理及方法 ,给出了测量装置的构成和实验数据 ,分析了其测量精度。