高职汽修专业1+X应用人才培养实践

作为以培养应用型技术人才为主的边疆高职院校教师,实施1+X证书制度试点须在行业市场调研的基础上,结合1+X证书制度试点工作要求,对标培训评价组织开发设计的职业技能等级标准,深入挖掘1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业在人才培养模式的改革与创新之处。整合教学资源,重构更切合学校专业教学实际和试点工作要求的课程体系,将课证融通的人才培养模式有机融入高职类汽车检测与维修专业,为持续推进汽车专业1+X试点工作建言献策。     

塔里木盆地群5井和曲1井原油的油源研究——脂肪酸及烷基环己烷系列化合物提供的新证据

塔里木盆地群5井和曲1井原油中的脂肪酸主要来自母源,其组成特征反映了母质主要为菌藻类.群5井和曲1井原油含有丰富的烷基环己烷系列化合物.脂肪酸和烷基环己烷系列分布特征,在群5井和曲1井原油中差别显著,反映了它们具有不同的油源.结合原油的碳同位素、长链三环萜烷、藿烷和甾烷组成特征,认为塔里木盆地群5井原油可能来自寒武-奥陶系海相碳酸盐岩生油岩,而曲1井原油可能来自石炭系海相泥岩生油岩.     

青海拉脊山输电工程沿线多年冻土问题与对策

750 kV输电工程途经青海拉脊山高海拔区,线路长度超过13 km发育岛状多年冻土。采用现场调查、遥感解译、室内外试验等方法,开展冻土分布与类型、冻土现象、冻土地温、冻土上限研究可为设计提供重要的技术依据。结果表明:冻土发育区域、冻土类型受到海拔、地形地貌、坡向、植被、地表水分条件等因素的影响和控制,多年冻土下界海拔3660 m;暖季可见热融滑塌、融冻泥流、热融沉陷、热融湖塘、冻土沼泽化湿地等,寒季可见冰椎、冻胀丘、冻拔石等冻土现象;年平均地温-0.26^-0.43℃;多年冻土上限深度在1.6~4.3 m。本文从优化线路路径、优选塔基位置、合理选择基础形式、重点塔位采取相应的工程措施、加强施工管理和后期维护等多个角度提出了输电线路建设中的工程对策。     

遥感技术在监测城市扩张变化中的研究与应用——以天津为例

以四个年度卫星影像为数据源,对天津市中心城区建成区近2年的扩张变化进行动态监测,运用计算机监督分类技术提取了中心城区建成区2年来的扩张变化信息,并分析出天津市建成区的变化是以老市区为中心沿主干道路向四周辐射蔓延的规律.     

热解煤成甲烷碳同位素演化及其动力学研究

采用高温高压封闭体系和不同升温速率的实验条件,选用具有不同显微组成和演化程度的煤岩及原始成煤物质泥炭进行了热模拟实验,研究了热解煤层气甲烷碳同位素的演化和沁水盆地煤层气碳同位素动力学特征,发现热解煤层气甲烷碳同位素组成及演化与煤岩的性质和煤化程度、源岩初始演化程度、升温速率等因素密切相关,提出了热解煤层气甲烷碳同位素组成与lg(Ro)之间的关系式,确定了沁水盆地上古生界煤岩生成的甲烷碳同位素演化史及煤层气成因.结果表明:煤岩的初始演化程度低、壳质组含量高、升温速率高的条件下,形成的煤层气碳同位素组成比较轻.样品在不同升温速率形成的热解煤层气甲烷碳同位素组成与lg(Ro)具有良好的正相关关系.沁水盆地上古生界煤岩生成的甲烷碳同位素演化史是随着煤岩的埋藏史,阳城地区太原组、山西组和泥炭热解煤层气甲烷碳同位素基本保持了持续变重的趋势,并且在早白垩世(K1)末都达到最重,之后甲烷碳同位素基本保持不变.首次对成煤物质泥炭进行了碳同位素动力学实验模拟,与煤岩的碳同位素动力学特征进行了对比,表明了泥炭比煤岩具有更轻的碳同位素.将沁水盆地阳城地区二叠系自然煤层气样品的甲烷碳同位素组成与碳同位素动力学研究获得的资料比较研究发现,阳城地区煤层气甲烷碳同位素组成与K1演化至今的煤层气甲烷碳同位素值相近,反映了阳城地区煤层气具有"阶段聚气"的特征.从而反映了甲烷碳同位素动力学是研究煤层气成因的有效方法.     

西峰油田延长组烃源岩生烃潜力评价

通过Rock—Eval岩石评价、显徽镜下观察、有机元素分析、镜质体反射率等分析，对鄂尔多斯盆地西峰油田延长组烃源岩进行了地球化学特征研究及生烃潜力评价。分析结果表明：①延长组长7段、长8段烃源岩有机质丰度普遍较高，其中，中等和好烃源岩所占比例分别为94％和77％，长8段烃源岩样品有机质丰度与生烃潜力均高于长7段烃源岩样品，董志区烃源岩样品高于白马区烃源岩样品；②长7段、长8段烃源岩有机质类型多为腐殖-腐泥型；③长7段、长8段烃源岩有机质热演化普遍处于成熟阶段，具有生成大量原油的有利条件，这对该区油气源对比和油气勘探具有重要的价值。     

不同级数烧结电场除尘灰的理化特性分析

本文以1～4级电场除尘灰作为研究对象,对水洗处理后原始灰样的粒度分布、元素组成、化学组分的晶体结构、可溶盐组分的存在形式等进行测试,并分析析晶形貌,讨论不同电场除尘灰化学成分、比电阻的变化规律。结果表明：除尘灰中的Fe主要以Fe₂O₃的形式存在、K主要以KCl形式存在,还有少量的NaCl存在;当电场级数从1级增加至4级时,除尘灰的+100μm的粒级占比从37.58%降低至2.13%,比电阻从3.84 kΩ·cm增大至101.1 kΩ·cm;水洗去除了4级电场除尘灰中4.51%的K和2.05%的Na,粉尘比电阻从101.1 kΩ·cm降低至13.41 kΩ·cm。     

冰箱制冷系统性能优化

建立了冰箱制冷系统性能参数优化模型，编制了优化程序，并对一台BCD-180W冰箱(工质为HFC-134a)进行了优化，使得该系统性能达到最佳，优化结果与理论分析相吻合。该优化方法和思路具有较强的实用性。     

一种EASM κ—ω两方程湍流模型的应用研究

显式代数应力(EASM)模型是一种比线性涡粘模型(LEVM)更高级的非线性构成模型。这类构成模型用平均速度梯度、平均应变率和旋转应变率张量，给出了更高级的湍流剪应力表达式。通过把EASM构成模型和κ-ω两方程模型耦合到一起，可得到一种更高级的EASMκ-ω两方程湍流模型。采用这种非线性的构成模型后，可以极大地拓展湍流模型的应用范围，提高数值计算精度。在求解湍流流场时，Navier-Stokes(N—S)方程和EASMκ-ω两方程湍流模型的控制方程采用非耦合方法求解，通过对平板、RAE2822超临界翼型、ONERA M6机翼等标准算例的计算，验证了此种湍流模型对湍流流场的预测能力，数值计算结果与理论分析或实验值吻合良好。     

基于临空目标RCS预测的相控阵雷达资源自适应分配方法

针对相控阵雷达(PAR)探测临近空间高超声速目标(HGV)时雷达资源消耗过大、量测精度不高的问题,该文提出一种基于临空目标雷达截面积(RCS)预测的雷达资源自适应分配方法。该方法根据滑窗内目标状态与RCS信息,利用贝叶斯后验概率公式预测下一时刻目标RCS,并针对性地调整发射脉冲驻留时长,实现雷达资源的动态调整,使目标回波信号信噪比保持稳定,提高雷达跟踪性能。仿真实验表明,所提算法能较准确估计出目标RCS,进而自适应分配雷达资源,达到在不增加雷达资源消耗前提下提升跟踪精度的目的。