虚拟车间的异地协同调度

阐述研究基于未来敏捷制造模式的虚拟车间调度问题的重要性和必要性,说明了基于互联网并具有多智能体结构的网络信息系统是实现虚拟车间调度的基础。针对由项目驱动的虚拟车间,提出一些尚待研究的问题,内容涉及虚拟车间的项目异地规划、异地作业计划协同编,以及基础上进程异地协同监控等。特别强调了它们与传统的车间作业计划、调度与监控问题的主要差别。指出虚拟车间异地调度的主要问题,并提出建议。     

敏捷制造模式下的单元化制造

分析对生产组织和运行的要求,提出敏捷制造的组织和运行方式。在物理上,系统中的共享制造资源要按照成组技术进行组织和布局,而在生产组织上则要面向订单进行,对每一订单都要构成相应的虚拟单元（车间）,它们具有自治性,在管理上,需要一种协调机制,来协调这些自治单元（车间）对公用的制造资源的分享。     

基于Web的大型薄板连轧生产线远程监测系统

针对大型薄板连轧生产线的实际情况,提出了大型薄板连轧生产线远程监测系统的数据采集方案,分析了系统的结构和功能特点.该系统与其它管理系统结合起来,实现了生产过程的数据信息网络检测,对提高企业的管理效率和经济效益都有着重大的意义.     

芳纶滤料的耐久性实验研究

袋式除尘器因其效率高,能够适用于各种性质粉尘的特点,在各行业中获得了广泛的应用。然而,在高温烟气净化过程中不同组分气体作用于袋除尘器滤料,会加速滤料的老化,缩减滤料的寿命。芳纶滤料具有十分优异的力学性能、稳定的化学性能和理想的机械性能,是高温烟气过滤最合适的滤料之一。通过实验研究了温度、作用时间和气体环境对芳纶滤料强力特性的影响,结果显示,在空气和氮气气氛下,随温度上升、处理时间延长,芳纶产生了热交联和氧化交联,其经向和纬向强力增大后减小,在220℃左右达到最大值。     

论黏土起动机理

首先从切应力和吸应力的角度,通过受力分析发现散体泥沙起动的主导因素是切应力;随后基于对黏性土起动现象的观察和对黏性土起动的试验研究,采用概化试验的方法试图诠释黏土与散体沙起动机理上的区别。试验证明了黏土起动中吸应力的存在,得到了垂线平均流速与吸应力的关系,并测得吸应力最大可达切应力的 941 倍。可认为吸应力是黏土起动的外在主导因素,黏土本身的抗拉强度是其抗起动破坏的内在因素。     

全冠与部分冠轴流涡轮流动的数值模拟

采用数值模拟方法对某1.5级轴流带冠涡轮的流场进行了研究,分析了全冠、部分冠以及改进的部分冠密封的流场及总体参数。研究结果表明,相对于全冠密封,未改进的部分冠密封降低了涡轮的效率,而改进的部分冠使效率提高到与全冠基本相等。由于叶冠容腔泄漏流周向速度与主流速度不同,导致90%以上叶展出口气流角小于主流的出口气流角,与未改部分冠相比,改进的部分冠减小了这种气流角差别和掺混损失。未改部分冠前部存在压力面向吸力面的横向流动,这种流动造成很大的损失,而改进的部分冠密封减弱了这种横向流动。     

GPS在小区规划建设控制测量中的应用与分析

在分析GPS网形设计原则的基础上,讨论了其同步图形的主要连接方式及具体的施测过程,通过研究WGS-84坐标系下观测量的平差计算和当地椭球面的计算方法,给出了实用的坐标转换公式;结合工程实例说明了GPS技术应用于小区规划建设控制测量中能够满足精度要求,并且工作效率高、外业劳动强度小、施测成本低、可以全天候实时连续观测,是一种实用而可靠的方法。     

基于UML的设备磨损诊断系统分析与设计

应用UML建模工具对设备磨损诊断系统进行了分析和设计。讨论了UML在软件系统建模中的三个主要方面：需求建模、静态建模和动态建模,根据该建模方法详细分析和设计了设备磨损诊断即磨损判断和部位识别系统,给出了系统主要模型,包括需求模型、静态模型和动态模型及其详细模型视图。结合系统实现结构,完成了系统分析与设计。     

非计算机专业“数字库系统应用”课程教学模式探讨

文章分析了非计算机专业学生在开设数据库应用课程时的一些特点，从课程内容的设置，教学方式，实验安排几方面，提出了一种以学生为主体的教学模式。     

面向协商的项目进度粗规则

虚拟企业的项目进度粗规划是一种面向协商的项目规划,分析了虚拟企业生产项目进度粗规划工作流及工期调整的一些处理原则,在项目协商规划有解的前提下,提出一种由盟主控制工期协商难度,缩短交货期的生产项目进度粗规划方法。