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11.
城市是人口集中分布的地区,人们为各种目的出行十分频繁,行人和车辆的流动方向和数量经常变化,对交通运输的依赖程度较高。交通调查是指通过统计、实测与分析判断,掌握交通状态发展趋势及有关交通现象的工作过程,目的是要找出现状存在的主要问题,从而为问题的合理解决,以及规划提供必要的基础数据,从而使城市交通始终适应城市的发展。本文针对柳州市城市道路交通的发展,运用数理统计的方法,通过对柳州市城中区居民出行方式结构、交通流、路网特性、公共交通客流特性、交通安全、静态交通现状、交通管理现状的调查与分析,找出问题以及产生问题的原因,探讨改善城市交通的途径和解决的方案,从而更好地改善柳州市城中区的现有交通状况。  相似文献   
12.
卷弹簧作为重要的储能元件,是很多重要器件的关键功能件,为了确保器件在役功用,利用超声导波对卷弹簧缺陷进行检测。建立有限元模拟分析平台,研究了卷弹簧中超声导波的传播特性;利用该模拟分析平台设计并进行正交试验,深入研究了缺陷特征与导波检测回波的相互关系。结果表明:导波激励频率越高,导波在卷弹簧中衰减越快,信号幅值随传播距离的增大而减小;卷弹簧缺陷的径向深度、周向弧长和缺陷与轴向夹角3个缺陷症状中,径向深度对导波检测回波的影响最大,回波幅值随径向深度的变化呈规律性变化。研究结果为卷弹簧的超声导波检测装置的研制奠定了技术基础。  相似文献   
13.
首先简要叙述了交通信号机的基本要求,并分析了目前使用的交通信号机的优缺点。为了更好地解决目前交通信号机存在的问题,提出了基于DSP的交通信号机总体设计方案,使用TMS320F2812 DSP芯片进行交通信号机软硬件设计,并总结分析了该设计的性能和特点。  相似文献   
14.
磨削烧伤会显著影响零件的使用性能,检测磨削烧伤对确保零件安全使用具有重要意义。超声波声速已被应用于检测金属晶粒尺寸、残余应力和金属热处理状态等方面,其能否用于检测磨削烧伤程度倍受关注。本文搭建了临界折射纵波(critical refraction longitudinal wave,简称LCR波)声速检测系统,对不同磨削烧伤程度的45#钢试件进行超声波声速测量,实验结果表明:超声波声速对磨削烧伤不敏感,对于不同烧伤程度的45#钢试件,超声波声速仅有较小变化。根据材料金相组织、残余应力、晶粒大小等因素对超声波声速影响机理进行分析,由于各影响因素对超声波声速变化具有综合影响,超声波声速不随不同烧伤程度敏感变化,不能灵敏地检测磨削烧伤。  相似文献   
15.
为研究声发射信号经过各种不同接合界面的传输衰减特性,设计了声发射信号经过螺栓紧固联接面、大小界面接合面、焊接面、法兰连接面等四组典型接合界面传播时的模拟试验来分析研究其声衰减特性。试验结果为实际应用中分析不同接合界面对声发射信号衰减的影响提供了重要参考。  相似文献   
16.
根据等离子体的净化机理,研究设计了一种柴油车尾气等离子体净化器,并对关键参数进行了分析与计算。净化器采用脉冲电晕等离子体技术,可以同时有效降低柴油车尾气中的NOX、PM等有害物质,满足社会对汽车环保的要求。  相似文献   
17.
为了突破条件限制检测微弱声发射信号,常用检测传导杆,但信号有衰减。首次提出了采用共振理论设计声发射检测传导杆的方法,设计研制了不同材料、不同谐振长度的谐振传导杆;断铅模拟声发射信号的试验表明,谐振传导杆对声发射信号具有幅值放大和带通滤波功能,其效果与传导杆的材料和结构尺寸有关。  相似文献   
18.
基于VB的道路交叉口定时信号配时软件设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
信号配时是影响信号交叉口通行能力的关键,根据道路交叉口信号配时的有关理论,采用Visual Basic程序设计语言开发了适合中国交通实际状况的道路交叉口信号配时软件系统,具有操作简单,计算速度快的优点,取得了较好的效果。  相似文献   
19.
球墨铸铁具有优良的力学性能被广泛应用在各工业领域,其内部的石墨形态和分布情况会影响其各项力学性能。相比于石墨球化率,石墨大小的表征研究相对较少,对球墨铸铁的石墨大小及表层硬度进行无损评定具有重要的工程意义。浇注了具有不同石墨大小和基体组织的球墨铸铁试件,对试件进行了金相观察及硬度试验。基于临界折射纵(longitudinal critical refraction, LCR)波和Rayleigh波模型,利用超声波声速及超声非线性系数表征球墨铸铁石墨大小及表层硬度。结果表明:LCR波的超声非线性系数随着表面硬度的增大而增大,随着石墨平均直径的增大而减少,并且相比超声波声速具有更高的灵敏度;LCR波的超声非线性系数的增加与微观组织中的晶界数量和碳化物的增加有关。因此,可以利用LCR波的超声非线性系数表征球墨铸铁的石墨大小和表面硬度,建立微观组织、超声非线性系数及机械性能之间的关系。  相似文献   
20.
一种疲劳试验机测试系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
研制了一种疲劳试验机测试系统。该系统可在疲劳试验过程中检测载荷值、激振频率、载荷循环次数,以及试件的裂纹声发射信号。通过试验证明,系统设计可达到预期目标。  相似文献   
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