镁合金方形件液压拉深成形的数值模拟

采用Dynaform有限元软件对AZ31B镁合金方形件的液压拉深过程进行数值模拟,研究了分块压边条件下,压边力加载方式、拉深速度、液压力等工艺参数对镁合金方形件壁厚差值和最小壁厚值的影响规律,并分析了方形件的壁厚分布特点。结果表明:镁合金方形件分块压边液压拉深过程中,当圆角块和直边块初始压边力分别为3和1kN,压力增幅ΔQ为500N,且均采用"增-恒-减"加载方式,液压力取12MPa,拉深速度为3000mm.s-1时,可以获得较好的成形效果;拉深后期,压边力大小不断增大或保持不变对镁合金方形件成形效果的影响程度基本一致;液压力大小对镁合金方形件的壁厚极值分布位置影响较小。     

管材液压成形中胀形区摩擦系数测量方法

摩擦对管材液压成形有重要的影响,因而对摩擦系数测量方法的研究具有重要意义。简述了近年来管材液压成形中胀形区摩擦系数的测量方法,对比分析了它们的优点与不足。基于管材径压胀形原理,提出了一种测量胀形区摩擦系数的新方法,并设计和制造了相应的测量装置。本测试装置具有简单、直观、易于实现等优点。     

加载路径对液压胀形管材成形性能的影响

在管材液压胀形过程中,加载路径对管材成形性能有着重要的影响,一直是研究热点。本文介绍了目前管材液压胀形中的各种加载路径如线性加载、折线加载、脉动加载和由模糊逻辑控制加载路径方式,阐述了各种加载路径的特点、原理及其对管材成形性能的影响,指出了深入研究加载路径要解决的几个关键问题。     

镁合金板成形工艺参数对其成形性能的影响

镁合金热成形时的工艺参数对其成形性能有很大的影响,探讨该影响规律具有重要研究意义。基于国内外镁合金板热拉深的研究现状,论述了成形温度、模具结构与尺寸、压边条件、拉深速度、摩擦和润滑条件等工艺参数对镁合金热成形性能(极限拉深比LDR)的影响规律,指出未来镁合金塑性成形技术的研究方向。     

管材径压胀形试验与测试装置的开发

开发了一种管材径压胀形试验装置,包括成形模具及液压控制系统。液压力由手动液压泵提供,径向压力由压力设备提供。采用该装置可以在不同管端约束方式、不同液压力和不同润滑方式下进行管材的径压胀形试验研究。初步试验结果表明,该装置具有结构简单、操作方便、工作可靠等特点,能满足径压胀形试验的基本要求。     

管材液压胀形试验装置的开发

管材液压胀形试验装置的开发对管材液压胀形技术的发展起着不可估量的作用。简述了国内外近年来几种管材液压胀形的试验装置,包括外控液压增压式和内补液增压式试验装置,对比分析了它们的工作原理、技术特点、密封方式以及内液压力的产生方式,提出了试验装置开发的发展趋势。     

2219铝合金粗大第二相粒子破碎机理北大核心CSCD

对多向锻造后的2219铝合金进行了高温和中低温压缩试验,研究了2219铝合金长条状和等轴状第二相粒子的破碎行为,揭示了其破碎细化机理。研究结果显示,高温(T=510℃)双向压缩时,长条状粒子塑性较好,变形时被压弯,当超过弯曲极限时,粒子发生破裂;当T下降至240℃时,长条状粒子脆性增加,大量粒子被脆性折断,细化效果显著提升,粒子主要呈等轴状,等轴状粒子占总结晶相的面积分数从高温时的64%增加至79%。等轴状粒子破碎难度大,高温压缩变形时,主要借助位错的形成和迁移行为实现粒子外围逐渐溶解,尺寸减小;中低温压缩变形时,基体中的位错回复和迁移较慢,易在粒子附近塞积和缠绕,等轴状粒子主要借助位错引起的基体强化作用实现破碎,破碎效果提升。