超级双相不锈钢

日本住友金属工业公司开发出添加钩以提高耐蚀性的双相不锈钢。这种称作超级双相不锈钢的新产品为最优级钢种，它的性能可与钛匹敌，并能在高温、海水的环境下使用。它以“DP3W”的名称面向石油精炼等化工用总管和利用海水的热交换器管道，已接受订货并开始生产，价格比含镍多的奥氏体不锈钢便宜，仅比以前钢种高约10％。双相不锈钢为提高耐海水腐蚀性能需添加大量铬和铝，这样会因金属间化合物析出而降低韧性和加工性。新开发的产品在路25％、镍7％、铝3％的以前钢的基础上，为提高焊接部位的耐点腐蚀性氮添加量增加为0．27％，同时添加2…     

真空脱气加粉末顶吹精炼法

住友金属工业公司开发出熔炼高纯度低碳钢或低硫钢的“RH（真空脱气装置）粉末顶吹精炼法”。在真空脱气装置的上部插入水冷吹管，利用粉末顶吹精炼法能除去通常真空脱气较难去除的钢液中的硫或碳等杂质。在和歌山制铁所第二炼钢厂的160吨级RH上已设置试验设备，集中用于熔炼高级电磁钢板和部分冷轧钢板，由于可免去以前的精炼过程而可能降低成本。该方法是在真空条件下将铁矿粉等粉末吹入熔钢，促成脱碳和脱氧等反应，目前已在VOD型真空精炼炉上应用。借助合适的粉末，使在真空脱气条件下完成脱硫和生产20μg／g以下的极低碳的钢成为可…     

“啄木鸟”鞋模雕刻机将成为制鞋业新宠儿

我国制鞋业目前还处在以仿模或加工为主的阶段,其主要原因是制作技术工艺还比较落后,要赶上世界先进制鞋国家的技术,必须大量依靠计算机辅助设计与计算机辅助制造(CAD/CAM)技术。 在各类型的CNC三维雕铣机的专业生产上,洛克公司集多年研究经验,成功制造出高质量的石墨鞋模雕刻机XM4016。这种雕刻机采用日本伺服电机,意大利高速变频主轴,具有平稳、高速、精密的特点,其雕刻软件是世界著名的正版TYPE3雕刻软件。它能加工各种材料的鞋板模,     

镀锌钢板再利用新技术

日本丰田汽车公司开发出从占汽车用外板约90％的镀锌钢板高纯度地分离并回收钢和锌的技术。钢的再利用必需的生铁只要以前的一半，此外作为工业垃圾处理的锌还可能再利用。丰田汽车公司已就该新技术的约10件专利提出了申请。该新技术是丰田公司和从事碎铁等加工的事金公司共同开发。镀锌钢铁经精细破碎后放入真空炉（气压约为10Pa）加热至约70OC以上，使锌气化分离。锌的去除率达97％以上，且能获得高纯度（99％以上）的辞。分离的纲在丰田公司的工场用于铸造发动机等部件，锌则销售给精炼工厂。镀锌钢板再利用新技术@汪元英…     

超耐酸性不锈钢

日本金属工业公司采用熔融扩散技术向不锈钢中添加10%铝,在金属业界首次获得成功。铁素体系不锈钢添加铝的材料虽然在铁系材料中具有最高的耐酸性,但含铬和铝高的材料非常脆,故板材或带材以铬20%—铝5%为最大限度。这次该公司不用以前的轧制法而采用全新的方式开发出铬20%—铝10%的材料。该材料除了耐酸性好之外,还具有高电阻特性,故该公司期待汽车催化剂转换载体(蜂窝状物)和电气、电子材料的需求。日本金属工业公司开发的技术是将含铬22%的铁素体系不锈钢箔和铝箔各一层叠     

高强度耐热钢管

日本住友金属工业公司和三菱重工业公司共同开发，用于火力发电锅炉无需焊接预热和后热处理的耐热冷拉无缝管。该耐热钢系合0．06％碳、2．25％铬、1．6％钨、o．25％钒、0．05％锯的铁索体系列低合金钢。其特点是含碳量减少到以前的一半，为增加强度添加了鸽。该钢使用10万h后的抗断强度在575oC时为1．8kg／mm，衣600oC时也高达8．5kg／mm‘，在用作热交换器的场合已显示优良的耐久性。此外，由于减少了含碳量，免除了以前焊接时为防止裂缝而采用预热和后热处搜，施工性能大幅度提高。与此同时还开发了焊条、惰性气体保护弧焊焊条等焊接材…     

高张力螺栓用钢

日本住友金属工业公司开发出耐滞后破坏性好、张力达1300N级以上的高张力螺栓用钢。制造中为将造成滞后破坏的氢的侵入减至最低限度，冶炼时采用减少钢的杂质并调整成分的工艺。铸铜选用最好的热处理条件。目前已以“＊＊8＋3”的商品名出售样品，用作汽车部件能减轻重量，有关汽车厂正在实际试验。滞后破坏是因氢引起材料劣化，经一定时间后沿材料晶粒边界出现龟裂的现象。通常当材料强度在1250MPa以上时会产生问题，这是材料高强度化的主要障碍。另一方面，随着汽车需进一步减轻自重，高张力螺栓需求正在增加。由于成本上的原因目前主实…