基于SolidWorks的减速器设计及虚拟装配

虚拟装配是新兴的虚拟产品开发研究的重要内容.采用虚拟装配技术可以在设计阶段就验证零件之间的配合和可装配性,保证设计的正确性.通过在SolidWorks软件平台上对减速器产品典型零件进行3D建模和参数化设计,确保了应用三维CAD技术进行产品的高效设计,进而完成了实体建模和虚拟装配设计.     

浅谈钢结构在土木工程中的应用

钢结构凭借其良好的强度和韧性等在现代土木工程中得到了广泛的运用,本文分析了钢结构的优点,总结了其施工、安装特点,并对钢结构施工质量控制进行了简单的探讨。     

主从机械手模态测试与分析

主从机械手传动精密结构复杂,其自身振动对其传动及稳定操作放射性物质有重要影响。通过简便易行的锤击脉冲激振法建立机械手的模态测试分析系统,有效解决机械臂这种复杂设备的模态测试。通过有限元预分析为模态试验方案提供参考,有限元分析和模态试验结果对比验证了有限元模型的准确性。该测试分析方法能准确识别机械手模态特性参数,为动力分析、结构优化和性能评估提供了坚实基础。     

当今国际流行的项目建设模式——微电子工厂的建设模式介绍

本文探讨了当前微电子行业的几种建厂模式，比较我国原有的基建指挥部管理模式与当今国际流行的PM、EPC及EPCM等几种建设管理模式在大小各种微电子建设项目中的优缺点，以及如何在国内微电子工程中正确运用这些建厂管理模式，以取得最大效益。     

微破裂向量扫描技术原理

对Semblance叠加公式进行了扩展,考虑了震源机制及其求解过程,开发了微破裂向量扫描技术,在开发区使用地震台网扫描地下空间破裂活动释放的能量,以适应地表监测微破裂时信噪比较低、地下微破裂多为剪切错动的特性.类似于开发区观测环境的算例结果表明,当信噪比降低至0.5时,人们仍可辨别破裂能量释放点,并估计破裂的震源机制.由此可知,利用不影响生产的、稀疏的、三分量的地震台网在地表监测开发区的地下破裂并使用微破裂向量扫描处理技术是可行的.     

纳米吸附法降低岩石微孔道水流阻力的实验研究

研究了疏水性纳米SiO₂颗粒在岩石微孔道孔壁的吸附对岩石孔壁的阻力特性的改变机制,探讨了纳米SiO₂降压增注机理。疏水性纳米颗粒吸附在地层岩石微孔道表面并形成纳米吸附层,使亲水孔壁表面呈现强疏水性并形成水流滑移层,较大幅度地降低了流动阻力,从而提高了水流速度。通过润湿性变化、吸附电镜扫描等系列实验,证明了岩石微孔道中产生纳米滑移效应的可能性。流动实验结果表明,经含纳米颗粒流体处理后,岩心的水相渗透率大幅度提高,平均达到47%。同时用Lattice Boltzmann方法(LBM)模拟了含疏水性纳米SiO₂颗粒流体处理前后的实际渗流问题,间接计算出了纳米颗粒吸附造成的滑移长度。     

胜利油田弱胶结稠油藏岩石破坏准则及出砂预测

针对胜利油田弱胶结稠油藏开采过程中出砂严重的实际情况,通过三轴试验对弱胶结储层的变形破坏性质进行了试验研究,建立了极限塑性应变破坏准则,通过流－固力学耦合计算建立了炮孔破坏出砂的预测模型,最后对单家寺油田弱胶结稠油藏出砂临界生产压差及出砂速度进行了预测,预测结果与现场数据比较吻合,研究结果对该油田采取合理的防砂工艺措施具有重要的指导意义。     

利用ANSYS分析大跨度斜拉索管桥的自振特性

大跨度斜拉索管桥常常是油气输送管道系统中的关键部位，呈现高次超静定、高柔性的结构特点，结构工作在几何非线性状态，要准确分析结构在各种荷载下的静、动力响应规律，就必须首先对管桥结构的自振特性进行合理科学的分析。利用有限元相关理论，通过建立油气斜拉索管桥分析有限元模型，分析了油气大跨度管桥的各阶自振周期、频率、振型，得到的实例自振特性与现场测试结果一致，这充分说明采用的分析方法与建立有限元模型是正确可行的，从而为进一步的管桥动载荷响应规律分析提供了条件。     

基础加固方法的实际工程应用

根据一个实际的加固工程,先选定较为简单的施工方法,通过理论计算确定几种满足地基承栽力要求的方案,再用Midas／GTS有限元分析软件对这些方案进行模拟,分析对比选出比较适合的方案。通过软件的对比分析得出。如果采用开口钢管桩。桩深对加固效果的影响比较大,改变桩径虽然增加了桩的竖向极限承栽力,但是对沉降量的改善很小,桩和原基础的承栽力没有充分发挥;如果采用扩大基础的方法,随着基础尺寸的增大沉降有所改善,但是当尺寸到达一定值的时候,改善的效果就不明显,保守的设计会造成不必要的浪费。     

城市地下燃气管网的管型选用

介绍了管型选择的分析比较，并推介直缝焊管(高频焊管ERW和双面埋弧直缝焊管LSAW)作为主干管网的首选管型，PE管为庭院管网的首选管型。