圆柱分度凸轮的廓面误差分析

阐述了采用包络原理加工圆柱分度凸轮的基本原理，并在此基础上分析找出产生凸廓面误差的原因；用矢量法分析了圆柱分度凸轮廓面的原始加工误差。从而有处于调整凸轮的加工工艺，提高圆柱分度凸轮廓面的加工精度。     

少齿差行星减速器销轴式W机构销轴的受力分析

分析了装有均载环和支承盘的销轴式W机构中销轴的约束和受力情况。对前者，将销轴简化为一端简支、一端固支的超静定梁；对后者，则将销轴简化为两端固支的超静定梁。由此推导得出了销轴上最大弯矩的计算公式。还对均载环和支承盘的均载效果进行了讨论。     

用高斯积分法计算机械零件的可靠度

采用高斯积分法求解应力－－强度干涉模型,给出了几种常用的应力与强度分布时的可靠度计算公式。     

摆线针轮行星传动轮齿啮合力分析的新方法

提出了一种分析摆线针轮行星传动中针齿与摆线轮啮合力的新方法。该法综合考虑了摆线轮齿形修正、轮齿弯曲与接触变形因素的影响,较之现有的一些方法,本方法简单可靠,便于应用。     

6自由度并联机床位姿误差线性化计算模型及验证

文章建立了两种6自由度并联机床位姿误差计算模型：基于机构位姿方程与运动学反解方法的线性化计算模型和基于支链杆长方程与运动学正解方法的非线性计算模型。在几何误差为小误差时,应用两种模型计算得到的机床位姿误差的变化规律与误差量值均十分接近。非线性模型比较精确地反映了位姿误差与几何参数误差之间的非线性映射关系,但因显式关系无法获得、计算繁琐而不便应用;线性模型则通过近似处理,建立了位姿误差与几何参数误差之间的线性显式关系,故可作为机床位姿误差的计算模型应用于精度分析与设计、运动学标定等与精度问题相关的分析工作之中。     

轴类件CAD/CAM软件的通用化、智能化处理

介绍了基于AutoCAD 2 0 0 0开发的一套轴类件CAD/CAM系统在软件安装、零件图输入、廓型自动识别、循环粗车轨迹自动生成、螺纹加工和刀具管理等各方面所做的通用化、智能化处理 ,及由此具备的一些特色     

一种差动自动进刀机构

运用一种特殊的齿轮差动机构来实现钢轨三孔钻机的自动进给。