基于Excel VBA编程的SolidWorks零件参数化设计

结合Excel表格的处理能力和Solid Works实体造型功能,实现对非标零件的参数化设计。以涂装行业喷漆室某侧板为例,重点介绍了用VBA编程进行参数化设计的优势、过程和基本代码。研究结果表明,此方法实现了零件的自动生成,提高了生产和工作效率,减少了出错率。     

煤气化装置水煤浆气动控制球阀的设计

介绍了煤气化装置水煤浆气动控制球阀的研究过程,分析了煤气化工况系统的主要技术难点,给出了产品国产化研究的具体解决方案,并对产品结构的设计计算提出了新的思路。     

一种浓香型白酒酿酒用淋窖试验装置的设计与应用

浓香型白酒发酵产生的黄浆水,富含有机酸、酯类等物质,可以收集并单独蒸馏、制备酯化液、串蒸或循环回窖等。应用灌窖、淋窖等方式,将酯化液应用于固态发酵过程中,有促进酒精酯化的作用。探讨了一种浓香型白酒酿酒用淋窖试验装置的设计与应用,该装置主要包括淋窖装置、黄浆水抽提装置等部分,其主要构件采用不锈钢材料,设备利用率高,尤其适用于酯化液应用于浓香型白酒酿酒生产的淋窖操作,或是黄浆水的抽提、循环回窖等操作。结果表明,该装置的应用可以避免淋窖操作过程中窖池封池泥的开挖,有利于酒醅的密封厌氧发酵,对酒醅的正常酒精发酵影响不大,对特优酒中己酸乙酯的含量提高起到积极的促进作用,在酿酒黄浆水及酒尾中有机酸类、醇类等有益成分的合理利用,提高资源综合利用率等方面起到的积极作用。     

全棉提花针织产品的研究

国际时装界信息表明世界内衣服装潮流是融功能性、舒适性和潮流性为一体,内衣的作用不再仅仅是保暖,而是通过内衣外穿,外衣造型向贴身内衣靠拢等方式来突出内衣.舒适性是内衣发展的永恒主题,充分利用内衣时装化潮流,研究设计最能突出女性魅力和风度的舒适性、高品位的针织面料,集中在其结构上下功夫,是我们开发高档内衣产品的主攻方向.现将我厂开发的全棉提花针织产品介绍给大家.     

有限元修正吊杆端部效应的振动频率法

为提高振动频率法对两端带连接杆的吊杆力测量精度,提出了基于有限元的频率法索力修正方法。考虑了连接杆长度、刚度引起的吊杆基频误差,并由此分析其对频率法计算吊杆力的影响。利用ABAQUS建立吊杆振动有限元模型,变化连接杆与吊杆的长度比、刚度比,通过PYTHON对有限元结果进行拟合,引入了索力调整系数。采用所提方法和传统振动频率法及文献［6］方法对潇河大桥的8根吊杆力进行计算,结果表明：该方法可以有效减小索力误差,提高振动频率法索力计算精度。     

宽行数控加工技术在小曲率曲面加工中的应用

随着五轴数控技术的发展,传统球头刀具对曲面的加工已不能满足高效加工需求。利用五轴数控加工的灵活性,通过调整圆环面刀具的位置与姿态,从而实现以线接触为目标的宽行加工方法,并进行了工装小曲率曲面的粗加工验证。与普通球头刀具加工相比,选用圆环面刀具能够提高25%以上加工效率,验证了宽行数控加工技术的高效性和可靠性。     

FMEA在蓝宝石衬底生产周期改善中的应用研究

为了缩短某光电制造企业蓝宝石衬底生产周期,采用失效模式与影响分析（FMEA）方法,对蓝宝石衬底生产周期进行改善。首先,对蓝宝石衬底生产周期组成及工艺流程进行分析;其次,结合故障树寻找影响其生产周期的风险事件,再根据风险顺序数确定影响生产周期的关键风险事件,并制定改善对策;最后,将改善策略应用于蓝宝石衬底实际生产中,通过对比改善前后光电制造企业蓝宝石衬底生产周期状况,验证了FMEA方法在缩短蓝宝石衬底生产周期中的可行性和有效性。     

一种基于 MR 的电解槽设备辅助管理系统的实现方法

针对电解铝电解槽维护管理的现场数据交互难题,提出了一种基于混合现实的电解槽设备辅助管理系统。采用卷积神经网络模型识别电解槽号,以电解槽号为纽带获取电解槽后台海量生产数据,应用 HoloLens2 混合现实平台实现虚拟数据与电解槽实体融合,基于后台历史数据的可视化辅助员工设备管理及数据决策。该实现方法可以为相同应用场景提供参考。     

MOTOMAN机器人在消失模模样加工中的应用

消失模铸造技术中,对于形状复杂的消失模模样的多面加工,传统的三轴数控加工方式因受制于自由度少而较为困难。利用工业机器人的多自由度柔性加工的特点,可以解决复杂形状模样加工困难的问题。基于MOTOMAN-HP6工业机器人尺寸参数、齐次变换理论,建立了机器人的运动学模型;实现数控加工APT代码与机器人控制JBI语言互相转换。以汽车覆盖件模具为例,在UG/Modeling环境中建立MOTOMAN-HP6机器人运动仿真模型,对机器人加工预先模拟分析,提高机器人加工制造的效率;最后,利用MOTOMAN工业机器人完成了典型汽车覆盖件模具泡沫模样的加工试验。     

316奥氏体不锈钢低温渗碳层摩擦学性能

利用QK-1型可控环境试验机研究了AISI316奥氏体不锈钢低温(470℃)气体渗碳层的摩擦学性能。结果表明,316奥氏体不锈钢低温气体渗碳层在进行低速对磨时(100 r/min)摩擦系数较大,在高速对磨时(300 r/min)摩擦系数和316奥氏体不锈钢低速和高速对磨时的摩擦系数基本一致;质量磨损率在低速和高速对磨时都减少,高速下低温渗碳层减少了3.5倍左右,低速下减少的幅度更大,达到10倍以上。316奥氏体不锈钢低温渗碳层表现为较好的耐磨性,磨损机制为磨粒磨损;316奥氏体不锈钢的磨损机制为粘着磨损,伴随着塑性变形的产生。