联合监控均值和方差的累积和控制图优化设计

为了提高监测均值和方差微小偏移的敏感度,围绕生产过程质量控制,建立同时监控均值和方差的累积和控制图.模型考虑均值和方差的变化,针对生产过程中的微小偏差,提出了一个新的累积和控制图,并给出了基于马尔可夫链理论的新控制图的平均链长计算方法.编程求解后对比文献中各控制图的平均链长数据以及更换变量数值改进控制图,通过计算变动比率得出新控制图的检测力度在不同偏移力度下都明显优于其他控制图方法.     

基于田口方法的多质量特性优化研究

基于田口方法提出了一种解决多质量特性参数设计的优化方案.首先以判断矩阵确定各单质量特性在综合质量特性中的权重,利用统计线性回归得到单个质量特性满意值及综合质量满意值与可控制因素的关系式.然后基于模糊理论,构造了模糊目标规划模型,并提出了解决该目标规划模型的有效方法,使得单个质量特性达到设定的最低要求的同时,实现多质量特性达到最优.实例分析结果表明.这种优化方法优于单质量特性的变化.     

基于改进人工神经网络的SMT质量智能鉴别

采用了一种改进的BP神经网络,针对BP神经网络的不足进行了改进:采用变学习率法减少网络训练时间、采用高斯惩罚函数避免局部最小值,并使整个网络能自主调整其隐层节点的数量.运用改进的BP神经网络对于样本进行训练,训练后的神经网络能够较为精确的预测SMT产品质量问题.     

鲁棒参数控制方法的谨慎控制律研究

针对实施鲁棒参数控制的过程模型中存在的观测不确定性和模型不确定性,提出了一种谨慎控制律的设计方法.通过概率统计计算,将噪声因素观测误差和回归模型系数估计误差引入控制模型,明确考虑在误差对系统影响的情况下如何对过程参数进行控制.谨慎控制律会根据误差大小确定参数的在线调节幅度,使系统性能在不确定性环境中表现得更一致和健壮.拓展了谨慎控制理论的应用范围,改善了鲁棒参数控制方法在过程存在不确定因素情况下的性能.实例分析表明,上述方法是有效且实用的.     

动态子结构法在液压均衡系统特性分析中的应用

液压均衡系统是保证升船机提升钢丝绳受力均衡的关键部件，通过推导液压系统广义结构方程，提出利用动态子结构法求解液压子系统在升船机这一大型复杂结构中动态响应的计算方法，进行了综合分析，并给出算例。     

基于统计过程控制与维护策略的联合经济设计模型

在已有研究的基础上,对传统的统计过程控制模型进行拓展,融合了设备维护的思想,给出了联合经济模型。该模型考虑了生产过程出现的三种情况,运用控制图监视每种情况的生产状态,通过田口质量损失函数定义相应状态的质量损失成本,并根据过程所处的生产状态对其实施相应的维护策略。过程产生的质量成本与维护成本计入总生产成本,以获得最优的控制图界限系数、抽样检验间隔、实施计划维护前需要的样本数量及样本大小,使得生产过程在生产周期内的总期望生产成本最小。模型结果有助于生产人员根据特定的生产过程情况做出科学经济的生产计划和决策。采用单纯型搜索法对模型进行求解,求解过程通过MATLAB工具箱实现,通过数值例子和参数敏感度分析说明了该模型的有效性。     

成组生产下的考虑学习和遗忘效应的调度策略

以成组生产的单机系统为对象,提出一种新的考虑学习遗忘效应的成组调度模型,使得建立的调度模型更加符合实际.以总makespan最小为目标,模型中同时考虑了与调度策略有关的设置时间、实际加工时间.基于成组生产的特点,考虑到设备加工相同、相似的零件时的学习效应,转换零件类型造成学习效果衰退的遗忘效应,提出用三个模型来表达成组生产中零件实际加工时间.最后,通过算例分析及结果分析说明了模型的有效性.     

关键客车零部件库存控制策略研究

论述了客车生产关键零部件库存控制的必要性,运用存贮论理论建立了关键零部件库存控制的策略,并结合实际计算了关键零部件的库存控制量,既满足了实际需求,又降低了库存成本费用。     

TOPSIS法在供应商评估中的应用

主要介绍了逼近理解排序法的方法,同时利用熵值法确定评价指标的权重,并详细描述了该方法在供应商评估中的应用。     

机械可靠怀设计中基于截尾分布的参数估计

本文对机械可靠性设计中常用参数估计方法进行了一般论述。基于两端截尾的分布，提出了相应的参数估计方法，推导出了常用几种截尾分布的参数估计的计算公式，并列举算例进行了计算。