复合材料车身电动轻便汽车在美国上市

一种全复合材料车身两座位电动汽车已由加拿大的Ｂｏｍｂａｒｄｉｅｒ公司推出,它主要是针对小社区内每天需大量短途旅行的居民而开发的。这种ＮｅｉｇｈｂｏｒｈｏｏｄＶｅｈｉｃｌｅ（ＮＶ）车已在美国数州销售。该ＮＶ车的单壳式车身材料是玻纤增强热固性聚酯树脂,上...     

通用型SMC浸润剂专用成膜剂的研制

为了满足SMC纱的浸穿性、不溶解性、硬挺度及SMC制品的力学性能要求,研制了SMC纱专用PVAc成膜剂配方。重点研究了成膜剂配方中乳化体系、合成单体的选用、合成单体的用量以及成膜剂的性能评价。     

棕榈油合成的烷醇酰胺作为水基切削液添加剂的性能

通过棕榈油与有机醇胺的二步法反应,制备出6502型烷醇酰胺。将质量分数13%的6502型烷醇酰胺作为添加剂加入全合成水基金属切削液中,对其性能进行研究。结果表明,该切削液具有良好的极压抗磨性和耐腐蚀性,其摩擦因数可低至0.062,最大无卡咬负荷(pB值)达到367 N;对一级灰口铸铁的耐腐蚀性能达到A级(24 h);各种性能均达到GB/T 6144-2010标准。     

离散型制造业生产组织问题分析及其优化

分析了离散型制造业生产实际问题,给出改进型的产品装配及下单模式。提出车间主计划制定流程,建立了加工订单在车间停留时间分解模型,并以实例验证其可行性及有效性,为制造业信息化实施提供理论支撑。     

节能型自动化锅炉群控系统

介绍在锅炉的自动化改造工程中如何利用PLC对多台锅炉设备实现同时监控并达到节能的效果,该系统对于提高燃气锅炉的自动化管理与控制水平、经济效益和生产安全方面有重要意义.     

基于灾变因子的协同进化算法及其应用

在合作型协同进化遗传算法中加入灾变算子（模拟灾变过程）来解决不成熟收敛问题。实验证实灾变合作型协同进化算法对大规模的优化问题效果比单种群的遗传算法好得多,加入的灾变算子可以有效地解决进化过程中的不成熟问题,提高了搜索性能,加快了收敛速度。     

激光显微光谱分折标样的研制

一、前言激光显微光谱分析法(简称LMES法),它与电子探针(EPMA)、离子探针(IMA)类似,是一种新的微区成分测试技术。其微区分析直径可小至10μm(一般为10～300μm),绝对检出极限一般在毫微克量级,可     

酚醛SMC固化体系的研究

通过对多种酚醛树脂固化促进剂的一系列考察、试验，成功地开发了酚醛片状模塑料（Ｐ－ＳＭＣ）的碱性固化体系，并研究了Ｐ－ＳＭＣ的潜伏性酸性固化体系；探讨了Ｐ－ＳＭＣ的模压工艺；同时，考察了固化体系与树脂糊中各组分的匹配问题，并对Ｐ－ＳＭＣ与ＵＰ－ＳＭＣ制品性能进行了对比。     

一种稠油热采井用抗硫套管试验研究

为了保证稠油热采井工况下石油套管的性能,采用低碳Cr-Mo钢和V、Ti等元素微合金化的设计,利用纯净钢冶炼技术,并配合适当的“高频电阻焊+热张力减径+热处理工艺”的生产工艺,设计出了一种稠油热采井用抗硫套管。对试制套管的几何尺寸、力学性能、高温性能、腐蚀性能等进行了检测分析。结果表明:试制套管的几何尺寸精度高,椭圆度≤0.25%,壁厚不均度≤6%;强韧性匹配好,具有较高的高温强度和低的线膨胀率,在350 ℃高温时屈服强度折损率≤15%,拉伸强度折损率≤10%,线膨胀率≤15%;抗硫化氢应力腐蚀性能优异,依据NACE TM 0177标准中A法A溶液,在加载496 MPa应力下H2S应力腐蚀720 h后试样不开裂;同时,还具有优异的抗外压挤毁和内压至失效性能。     

风力发电机组状态监测和故障诊断系统的设计与实现

为实时监测风力发电机组的运行状态,提高故障诊断系统的智能化程度,设计了一套基于硬件数据采集系统结合Matlab、组态软件WinCC的风力发电机组实时在线监测和故障诊断系统。通过数据采集系统的硬件选择和连接,建立了数据采集器与Matlab、WinCC之间的实时通讯,并在Matlab中应用小波包和神经网络智能算法完成齿轮箱和发电机轴承数据处理,实现了故障诊断结果的实时显示。