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921.
上海第三钢铁厂、冶金工业部建筑研究总院共同承担的平、电炉钢渣处理工艺研究课题,经一年多时间攻关试验,对平、电炉30余炉不同钢渣,采用固态热渣沸煮处理新技术,圆满完成课题各项任务。上海冶金工业局于1992年10月主持通过了技术鉴定。采用该项技术处理低碱度平、电炉钢渣为国内首创。处理后小于200mm块度的一般平、电炉钢渣破碎率达70%以上,电炉不锈钢渣破碎率达50%以上。与引进钢渣处理技  相似文献   
922.
TJGS:基于编译和排序的面向过程的逻辑模拟系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文叙述了一个基于编译和排序的面向过程的逻辑模拟系统:语言、编译、排序、模拟和后处理。异于目前广泛采用的面向事件的模拟系统,本文提出了基于面向过程的波形字逻辑模拟系统的结构、设计和实现方法,并给出了系统中使用的主要算法。该系统已在VAX-11及TJ系列机的软硬件环境下实现,获得了满意的效果。  相似文献   
923.
金属材料在旋弯载荷下的断裂形貌   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
924.
最近十几年来,石膏业发展非常迅速,从单一用于水泥的缓凝剂,发展到各种石膏制品,成为新型建筑材料的一大体系。我对国内β型石膏粉的煅烧进行了十几年的实践和考察,提出几点看法,希望同行给予指正。石膏粉的煅烧方法大致可分四种。一、石膏窑烧制法此法来源于石灰的烧制方法。用砖垒一个窑,把  相似文献   
925.
<正> 利用锻造余热直接淬火,是节约能源的措施之一。采用中频感应加热炉把工件在短时间内加热到锻造温度(此时晶粒较细),进行形变。形变后利用余热直接淬火,再用中频感应炉回火,这是一项较为理想的节能新工艺。这一工艺流程的实现,对锻造-热处  相似文献   
926.
形式化的软件开发方法是建立在严格数学基础上的,其目标是通过严格的分析、验证发现软件设计及开发过程中的模糊性和不完备性,以达到对软件质量的有效控制。Petri网是形式化软件开发的一种很好的描述工具,它在描述异步并发的环境、模型验证等方面有着独到之处;图灵机是迄今为止计算能力最强的计算模型,在理论层面上有着其他模型不可替代的重要作用,它深刻地刻画了物理世界的可识别与可判定2个重要的概念。文章给出了这2种计算模型的一些基本概念、结论以及解决问题的主要方法。最后,用交通管理系统为例说明形式化方法的运用。  相似文献   
927.
The principles and methods of active vibration control on a flexible cantilever beam using piezoelectric patches as actuators is studied. Active control of the first two modes of the flexible cantilever beam is implemented based on the independent modal control law. Experimental results show that the structural damping of the flexible cantilever beam is effectively improved and an excellent degree of vibration suppression is achieved with the active vibration control strategy.  相似文献   
928.
牟廉明 《计算机工程》2012,38(23):190-193,197
已有求解子旅行商问题的蚁群算法存在容易早熟、易于陷入局部最优的问题。为此,提出一种改进的蚁群算法。将拥挤因子嵌入到蚁群算法的状态转移和信息素更新过程中,增强全局搜索能力,设计邻域搜索技术和局部变异技术,以提高解的质量和加快收敛速度。实验结果表明,该算法的求解质量和稳定性较好。  相似文献   
929.
CAN总线在汽车行驶记录仪中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍汽车行驶记录仪的CAN总线控制网络系统的设计.设计了以AT89C51、SJA1000为核心的CAN总线信号节点,以80C196KC、SJA1000为核心的CAN总线控制节点.信号节点采集数据,控制节点存储数据,存储汽车最近行驶20s的实时数据,并累计存储最近行驶360h的历史数据,如果超速或疲劳驾驶,蜂鸣器自动报警,上位机通过CAN总线在线设置参数,适用不同型号的汽车.通过一长途客车的实验,满足相关法规的要求.  相似文献   
930.
现如今摄像头的普遍应用,使运用于监控视频中的车牌识别算法越来越受到重视。从监控视频中切割出来的车牌字符图片往往具有低像素、模糊、字符混淆严重或者边缘凹凸不齐等缺陷,针对传统的车牌字符识别算法对于这种类型车牌字符的低识别率,提出一种基于评分模型的车牌字符识别算法。该算法是将字符图片分成若干个方格,全部格子根据白点的数目划分为不同的等级,标准字符模板也是如此划分等级。在识别匹配时,待识别字符图片与字符模板相对应的方格分别进行等级匹配,按照该算法中的评分模型打出相应的分数,有加分、减分或者给零分,最后将分数相加,匹配得出最高分的字符模板将是最终的识别结果。实验结果验证了该算法的有效性。  相似文献   
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