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围绕固液相平衡计算,综述了活度系数法、经验模型法和状态方程法的研究进展和应用。概括和分析了活度系数模型(Pitzer、ELECNRTL、Wilson、NRTL、UNIQUAC、正规溶液理论)、经验模型(λh、Apelblat、Jouyban-Acree)和状态方程模型(PR、SRK、Martin-Hou),并介绍了模型的适用范围及优缺点。固液相平衡计算模型对化工固液分离过程中的理论研究和工业应用具有重要意义。 相似文献
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抚顺西露天矿现已接近闭坑阶段,南北两帮高陡边坡的防治是目前亟待解决的难题。矿山往往聚焦二维GIS地图,建模技术精度较低、数据来源单一、平台束缚性较高,很难实时、高效以及流程化地与三维空间数据相结合进行空间分析。为此,基于B/S架构,对SuperMapWeb端进行了二次开发,构建了抚顺西露天矿WebGIS系统。该系统以“地下—地表—地上”多空间真三维精细化建模为基础,将三维GIS空间计算能力应用到高精度数字高程模型DEM中,高效解决了不同治理方案的施工周期及回填方量预测计算问题。根据该系统的体积分析模块,对抚顺西露天矿提出的治理方案的回填方量、充水量、削坡量及回填周期进行了计算,得出回填方量为1.78亿m3,充水量为6.9亿m3,削坡量0.23亿m3,回填治理周期为10.5 a。同时将矿山地质资料、滑坡区、力学计算、水文地质信息以及InSAR监测数据等信息进行融合,创建了多维度的多元信息集成化平台,有效解决了信息孤岛问题。 相似文献
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作为重要的功能层,下封层沥青路面的结构整体性和长期性能有重要影响。主要系统总结了江苏省下封层结构的发展历程,分析了适应于路面结构形式的下封层功能定位.对江苏省高速公路不同基层结构、不同下封层材料和型式进行了试验研究,通过室内外物理力学性能试验评价方法,提出了沥青下封层采用材料、选择指标及合适的结构型式。 相似文献
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加氢裂化是重质馏分油深度加工的主要工艺,航煤是加氢裂化装置的主要产品,故重点针对提高航煤产量进行优化应用分析。运用模型灵敏度工具对提高航煤外采量的影响因素进行分析,在操作条件允许的前提下,找出提高航煤产量的最佳控制点。应用Aspen Plus软件建立天津石化1.8Mt/a加氢裂化装置流程模拟模型,以航煤收率最大化为目标,应用模型对航煤收率的影响因素进行综合分析,提出优化措施。通过模拟计算结果对装置进行优化调整,取得了较好的效果:航煤终馏点(均值)由241℃提至253℃(均值),提高了12℃;航煤收率由19.7%提至22.5%,提高了2.8%。调整后,航煤终馏点和航煤收率均达到了预期目标,可实现年效益1234.8万元,在满足下游装置原料需求的同时,释放了加氢裂化装置高附加值产品的产能,提高了装置的经济效益。 相似文献
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