准妈妈的美容心经

自从我怀孕后，家人一直处于激动、紧张的状态，爸妈不断给我讲一些饮食宜忌，老公反复叮嘱我不要再使用任何化妆品，因为化妆品对宝宝有害。我说：那怎么能行呢？孕期的皮肤不受任何“优待”，会因日晒而生色斑、雀斑和湿疹，而且受雌激素变化的影响，皮肤还可能出现色素沉淀、过敏等症状。所以，孕期对皮肤的护理和美容更加必需和重要。如何选择科学恰当的保养美容方法，帮助肌肤承受考验、顺利度过孕期，这才是我这个准妈妈应该学习的。     

基于EEMD-FCM的需求响应用户负荷曲线分类研究

需求响应(DR)作为电力需求侧管理(DRM)的重要措施,对提升电网安全、优化电力资源配置具有重要意义,目前已得到深化应用.为明确各类用户负荷特性和评估其参与DR的潜力,需要对电力用户进行分类.首先,综合考虑用户属性、用电时间规律等因素,建立基于集合经验模态分解(EEMD)和模糊C均值聚类(FCM)的需求响应用户负荷曲线分类模型.利用EEMD将某电网82组负荷数据分别分解为本征模态分量和趋势分量;然后,采用FCM对平稳的本征模态分量进行聚类.结果表明:EEMD-FCM模型在迭代12次后目标函数值稳定收敛于69.87,与传统FCM聚类相比,收敛值更小,求解时间更快,此外,EEMD-FCM在用户分类上比传统FCM更加精确;最后,基于用户用电负荷曲线分类结果提出不同的需求响应策略,为电网实施精准需求响应提供理论支撑.     

微机保护技术讲座(4) 微机线路保护

0引言微机继电保护具有功能强、维护调试方便、可靠性高、便于远方监控等一系列特点,与传统继电保护相比,不论是在保护的功能,还是在保护整定的灵活性等方面都有着极大的优点,因而自问世以来就受到普遍重视与欢迎,近年来更是在国内外得到广泛应用。微机保护正向网络化、智能化、保护、控制、测量和数据通信一体化的方向发展,不仅要完成常规的保护功能,还要配合变电站自动化和馈线自动化的需要,使保护装置自身成为集保护、测量、控制、信息管理于一体的多智能终端设备。输电线路保护在继电保护中处于重要地位,且随着超高压、长距离输电线路的…     

基于配电网柔性接地控制的故障消弧与馈线保护新原理

为解决中性点非有效接地配电网中长期存在的单相接地故障消弧与保护难题,提出基于零序电压柔性控制的配电网接地故障消弧与保护新原理。在配电网发生接地故障的初始时刻,通过脉宽调制(pulse width modulation,PWM)有源逆变器注入零序电流补偿接地故障全电流,实现对零序电压的控制,促使故障点电压为0,实现瞬时故障100%消弧。接地故障发生后,经一定延时,控制电流注入,增大故障残流,精确测量零序电压和各馈线零序电流变化量,实现接地故障的动态感知和可靠保护。该技术有望降低故障建弧率,减少故障停电时间,促进配电网智能化发展。     

基于PDCA循环的教育国际化项目标准化管理模式探索

针对教育国际化项目目前管理过程中存在的问题,提出利用PDCA管理循环理念对教育国际化项目进行科学化管理模式的想法,重点解决职责分配,部门分工、课程对接和学分认定等关键环节。     

CRT显示器的颜色转换模型

在分析CRT显示器色彩呈现原理的基础上,用色彩管理软件ProfileMaker 5.0以及Eye-OnePro分光光度仪对N700DF CRT显示器进行屏幕的校准和特性化;采用多项式回归算法建立了CIERGB到CIEXYZ颜色转换模型,并对转换模型所得到的X、Y、Z计算值与实际测量值进行了比较。在所抽取的12个色块中,9个色块的色差值都在3.0以内,只有2个检测样点的色差在5.0以上。转换模型具有较高的转换精度。     

河北省沧州沿海风暴潮影响因素与防御措施

建国以来沧州沿海先后发生了5次灾害性风暴潮,给沿海一带造成了重大经济损失。20世纪90年代后,沧州沿海灾害性风暴潮发生频次呈增多趋势。通过对黄骅港潮位资料的分析,阐述了该海区风暴潮的特点及潮灾影响因素,分析了灾情构成及海堤抗御风暴潮的效益,并对防潮减灾措施进行了探讨。     

基于Web的AutoCAD课程考试系统的研究与实现

讨论了基于Web的AutoCAD课程考试系统的实现技术以及实现过程,这些技术主要包括：基于组件的AutoCAD图形格式转换及其网络传输,AutoCAD图形文件的数据交换及系统的自动评分,基于Web的AutoCAD图形管理系统的实现等。     

咸水淡化产业化——解决沧州滨海地区水资源问题的有效途径

文中分析了沧州市的水资源供需状况、水资源开发利用中的问题及解决水资源短缺问题的途径。通过对咸水淡化的可行性分析,认为在海水淡化技术日益成熟的今天,加快咸水淡化产业化的发展．是解决沧州市淡水资源短缺和保持经济社会可持续发展的有效途径,提出了加快咸水淡化产业化发展的措施。     

城市快速路限速与运行速度的关系

为确定城市快速路上限速与运行速度之间的关系,从北京的三环、四环、五环快速路中随机地选取了19个地点来收集其限速、地点车速及车头时距等交通流参数,并按照一定的原则对原始数据进行筛选,得出8682条自由流状态下的地点车速数据.对这些观测地点所得到的限速与运行速度数据进行统计回归分析结果表明,二者之间存在很强的线性相关关系,而且运行速度超过限速的比例随着限速值的增大而增大.限速与运行速度之间的关系可为制定速度区限速值的相关交通管理部门提供量化依据.