薄板焊接残余应力和变形的数值模拟

运用ABAQUS有限元分析软件,结合子程序对腹板和翼板厚度均为2mm的T型薄板进行焊接及焊后热处理的温度场和残余应力场的数值模拟.模型采用三维实体单元,利用间接耦合方法,并且考虑了材料热、力物理性能随温度的变化和对流散热的影响.针对薄板TIG焊的特点,采用移动双椭球热源模型进行模拟.计算结果表明,采用移动双椭球热源模型进行模拟时,其应力分布特征与理论的残余应力分布一致.此外,经过热处理后,其应力均有很明显的降低.     

基于遗传学的产品快速设计系统研究与实现

在生物的生长、发育过程中,遗传信息的传递跟产品快速设计有着某种相似性。将生物的有关遗传规律与产品快速设计有机地结合起来,通过借鉴遗传信息的传递原理,探索机械产品快速设计的理论,以系列产品桥式起重机为实例,开发了基于遗传学的系列产品快速设计系统。系统以生物遗传知识为基础,使软件系统拥有更合理的逻辑结构,发展了快速设计方法和开发技术,提高了系列产品的设计效率。     

三维环境下的工程图自适应优化技术

工程图纸是企业生产的重要依据,对三维环境下的工程图纸进行优化以符 合企业的要求很有必要。论文利用模型与图纸的关联性,给出了以模型模板和工程图模板为 基础的自适应优化原理。提出了模板定制的原则,并给出了模板普通定制与特殊定制的方法, 为后续优化奠定基础。详细论述了实现自适应优化的几个关键技术,包括视图定位,比例匹 配,尺寸定位与明细栏优化,获得了大型复杂装配体工程图良好的优化效果。     

机械产品参数化优化设计方法研究与应用

为了完善参数化优化设计理论,通过将参数化思想应用于机械产品设计计算过程中,提出了一种新的参数化优化设计方法,对其设计流程和关键技术进行了详细介绍,并以桥式起重机端梁为例,开发了实例验证系统,验证了该方法的有效性和实用性。该方法实现了产品设计参数的自动生成与优化和优化设计计算书的自动生成,提高了产品的设计效率和设计质量,降低了产品的设计成本和生产成本。     

液压支架参数化变型设计系统研究与应用

以液压支架为研究对象,结合设计规范,采用模块化、参数化变型设计理论,开发研究液压支架参数化变型设计系统及其集成,实现液压支架从选型、参数计算、模型驱动、仿真分析到工程图调整。应用该系统可以大大避免设计人员的重复劳动,缩短产品的开发周期,提升产品设计的质量和水平。     

基于云服务的起重机参数化协同设计系统研究

围绕起重机设计过程中设计者之间的分布式协同以及信息、资源共享和知识重用等问题,研究了云制造技术,构建了基于云服务的起重机参数化协同设计系统,将参数化变型设计与分布式协同设计有效地结合,提高了快速响应市场的能力,并以铸造起重机小车架参数化设计为例说明了系统的可行性。     

基于设计重用的刮板输送机设计研究

为了实现刮板输送机的快速设计,研究了设计重用的基础理论,详细分析并阐述了刮板输送机设计重用的4个层次,在提取刮板输送机结构和功能相似性的基础上,提出了基于设计重用的刮板输送机设计研究方法。经过验证,利用该方法能有效地缩短刮板输送机的生产周期,提高产品的市场竞争力。     

液压支架顶梁的结构静力分析及优化

以ZY6800型号液压支架顶梁为研究对象,采用SolidWorks软件建立其三维模型,导入ANSYS Workbench有限元软件进行结构静力分析,并以顶梁材料最省为目标,对顶梁结构进行分析优化,得到顶梁材料最省时相关板厚的最优尺寸参数。     

基于ANSYS的桥式起重机小车架模态分析

以桥式起重机金属构件中的小车架为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件,对小车架结构进行了模态数值分析,从理论角度得到了小车架结构的振动特性参数固有频率和振型,结果表明此小车架结构设计合理,能有效避免共振。     

机械产品参数化变型设计的工程图调优技术

针对模型参数化后自动生成的工程图视图布局较差、比例不合理、尺寸标注不整洁、线条繁杂、注释容易错位等缺点,根据企业给定的工程图模板及相应标准,研究了工程图模板创建与保存方法,视图遍历的方法,模型驱动后工程图视图布局、比例、特征尺寸、焊接符号、零件序号的调整方法。