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161.
风机的选型直接关系到风电场建设项目的投资效益,甚至投资成败,通过对风电场资源条件及各型风机技术性能的分析,提出了对风电场进行整体技术经济分析的"技术经济评价指标"。以"技术经济评价指标"分析不同风机对风电场场址的适应性和性价比,分析了影响风机机型选择的各项因素。可用于风电场前期机型选择或风机设备采购评标工作。 相似文献
162.
163.
2006年是我国钢铁工业继续高速发展的一年。预计全年钢产量将达到4.1亿吨以上,比上年增产近7000万吨,年增长率20%。这一年钢铁行业运行情况良好,产销两旺。国内市场需求旺盛,钢材价格稳中有升;国际市场得到拓展,我国由长期的钢材净进口国变成钢材净出口国。这表明我国钢铁产品的综合竞争力明显增强。但是,这一年国内在钢铁产业结构调整的进展似乎比预期要慢得多,仍然存在着一些难点急待解决。第一,我国钢铁企业联合重组进展迟缓,困难重重,与国际上企业整合的迅猛势头相比,形成鲜明对照2006年6月,世界钢铁生产排名第一的米塔尔集团与排名第二… 相似文献
164.
通常在托卡马克第1壁沉积1层B膜,以降低托卡马克等离子体的O杂质。在HT-7第1壁位置处放了几个石墨样品,它们与HT-7一起硼化。硼化后取出部分样品膜,剩余样品留在真空室接受聚变等离子体的轰击。对鲜膜和轰击膜进行XPS分析,发现在成膜过程中B膜开始吸O;等离子体轰击时,B膜进一步吸O。O在膜中与B以化合态B2O3形式存在。并对实际中存在的一些问题进行了探讨。 相似文献
165.
166.
随着电力液压系统中发动机的快速发展,活塞组件面临着越来越苛刻的工作环境。为了降低发动机活塞组的摩擦损失功,提高电力液压系统的工作效率,通过对电力液压系统中活塞环组密封摩擦特性影响因素进行分析,再通过正交试验对实验进行优化,分析不同环组配合下的曲轴偏置、活塞销偏置、配缸间隙和活塞中凸点高度等因素对密封和摩擦特性的影响规律。实验结果表明,曲轴偏置是对摩擦损失功最主要的影响因素,配缸间隙是对窜气量最主要的影响因素。优化后方案与原始方案相比,窜气量减少至39.53 L/min,摩擦损失功为0.45 kW。优化后的方案密封性得到了改善,同时摩擦损失功和敲击噪声均有所减少。通过对电力液压系统中的密封摩擦特性进行深入研究和优化,可以为提高液压系统的可靠性和效率提供理论依据和实践指导。 相似文献
167.
王小明 《中国石油和化工标准与质量》2011,31(2):229
本文首先介绍了传统炉用过滤器在使用中普遍存在的问题,然后提出改造方案,最后说明了改造方案的实施。 相似文献
168.
SO2 poisoning and regeneration of Mn-Ce/TiO2 catalyst prepared by a novel co-precipitation method for low temperature selective catalytic reduction (SCR) of NOx with ammonia were investigated in this study. When 700 ppm SO2 was fed in, the Mn-Ce/TiO2 catalyst had good resistance to SO2, but the deactivation of Mn-Ce/TiO2 poisoned by SO2 still occurred. The NO conversion of Mn-Ce/TiO2 (the molar ra-tio of Ce to Ti is 0.075) catalyst decreased from 92.5% to 34.6% in 13 h. Characterizations of fresh and SO2-poisoned Mn-Ce/TiO2 catalysts were carried out by Brunauer-Emmett-Teller method (BET), ion chromatography (IC), X-ray photoelectron spectroscopy (XPS), and X-ray diffraction (XRD). The characterized results indicated that the deposition of sulfates and nitrates on the surface made the catalyst deactivated. Water washing, thermal regeneration and reductive regeneration were used to regenerate the deactivated Mn-Ce/TiO2. And water washing showed best performance on the regeneration of poisoned catalysts, especially with ultrasonic vibration. The Mn-Ce/TiO2 catalyst showed high stability under a series of deactivation-regeneration experiments for ten cycles. 相似文献
169.
地壳运动的驱动力一直存在争议。目前虽然提出了很多假说,但这些假说所描述的驱动力数量级均较小,不足以推动地壳运动;另外,大量实际地应力测量表明,水平主压应力在三个地应力分量中最大,被看作地壳“异常”压力,其机理也没有统一的认识。因此,有必要弄清楚地壳运动的动力来源是什么及为什么会出现这种水平应力占主导的现象。本文受背斜构造或石拱桥的侧向支撑的启发,通过地球模型受力分析得出,地壳作为球壳在自重下会相互挤压,在圆周方向产生很强的应力-周向应力。周向应力大于重力,且由重力派生,和实测的地应力特征是一致的。推测该应力在20km深处约为900MPa,足以驱动板块运动(>500MPa)。该力一直被当成独立于重力的构造附加力、地壳异常压力或碰撞力,这显然是个错误。因软流圈是可流动的,其上面的岩石圈只要存在薄弱带,该应力就会释放,板块之间从而产生相对运动。整个洋壳和拱桥类似,在该力的作用下,会在俯冲带处下插至陆壳深部,俯冲带就是岩石圈的薄弱区,它因此会承担部分甚至全部洋壳的重量。最后提出周向应力是地壳运动的唯一具有足够数量级的驱动力。 相似文献
170.