变电站不同电压等级备自投装置配合问题分析

分析某35 k V变电站高低压侧备自投装置未能正确动作的过程。通过对备自投装置内部录波图形分析,确定引起高压侧备自投装置动作缓慢的原因是系统存在扰动电压,使得高压侧备自投启动后又返回重新计时,造成主变高低压侧并列运行。通过分析,提高高压侧备自投装置的检无压定值、引入检有压未动作计时不返回的逻辑配合及延长低压侧备自投装置的动作时间等方法,可使高压侧备自投装置躲过系统扰动电压先于低压侧动作。同时为使低压侧备自投能够有较短的动作时间,提出将高压侧进线开关合位引入到低压侧备自投逻辑。     

基于矿体三维地质建模的云浮高棖矿区储量计算

在三维可视化环境下可快速实现矿体品位和储量的高精度计算。首先根据矿床地质勘探资料用三维可视化软件建立地质数据库及相应的矿体三维实体模型,用以模拟矿体形态;其次,建立矿体块体模型,应用块模型方法对矿体内部进行划分,进而采用地质统计学方法对矿体内部特性数据进行赋值估算,从而获得矿体内部所有块的特性数据;最后完成矿床品位和储量的统计分析计算。借助大型三维可视化矿山软件Micromine, 在建立云浮高棖矿区某金属矿床的地质数据库和矿体三维实体模型的基础上,建立了矿体的块体模型,分别采用普通克里格法和距离幂次反比法,根据金属的实际边界品位对该矿床的品位和储量进行分析和估算,并将矿山生产实际获得的储量与计算获得的储量结果进行了对比分析。结果表明,可视化方法不但效率高且结果可靠。     

提高抽油机对个人安全防范系数方法研究

抽油机作为采油队的大型运转设备,存在着一定的安全风险系数大在日常工作中要从根本上树立"安全第一"的思想意识,本文针对抽油机运转设备的检查标准及违章操作规程的具体内容来摸索和创新实用的抽油机安全生产管理方法,从而有效提高抽油机运转设备的个人安全防范系数,实现安全生产、文明生产、清洁生产的目的。     

降雨与岩溶渗漏联合作用下岩溶塌陷稳定性分析

为进一步提高地下工程建设段岩溶覆盖区土体稳定性分析的准确性及适用性,以圆柱状盖层土体为研究对象,构建了圆柱状岩溶塌陷模型,依据岩溶覆盖区盖层土体所处工程地质条件,将其稳定性计算工况分为4种,基于极限平衡法获得了每种工况下的稳定系数计算公式,完善了岩溶覆盖区盖层土体的稳定性计算方法。以重庆市南岸区涂山湖岩溶塌陷为例,将岩溶塌陷分为岩溶水漏失型和降雨型两类,并将该区域岩溶塌陷的演化过程划分为初始阶段、发展阶段及平稳阶段进行研究。结果表明:降雨工况下随着降雨时间及降雨强度的增大,覆盖层土体稳定系数逐渐减小,且降雨初期下降较快,后期逐渐放缓;研究区土体的降雨入渗能力十分有限,20 h的强降雨,湿润锋深度最深70 cm,当发生长时间强降雨且真空负压大于30 kPa时,研究区土体发生塌陷,表明该阶段研究区岩溶塌陷的是长时间的强降雨及真空负压的双重作用所致,稳定性计算结果与实际符合良好,证明提出的岩溶塌陷稳定性分析方法具有一定的理论参考价值。研究成果可用于岩溶覆盖区岩溶塌陷防治,具有一定的工程实用意义。     

危岩链式规律的力学演绎

危岩链式规律主要是对群体危岩崩落的先后顺序的描述。危岩链式规律的研究核心是确定各个受力不同的危岩体的崩落时间。危岩的崩落时间主要由三部分组成:岩腔的形成时间,危岩主控结构面的裂纹孕育和裂纹的扩展破坏所需要的时间。其中岩腔的形成时间主要由软、硬质岩的风化速度差所决定,裂纹的孕育和裂纹的扩展时间主要由各块危岩体所受的荷载决定。裂纹的孕育和扩展时间通过岩石的蠕变损伤断裂理论进行求解。然后通过对各块危岩体的崩落机理和时间的综合分析验证了群体的崩落基本上是和危岩链式规律相符合的。获得了的群体危岩崩落机理和时间计算方法不仅给群体危岩的防治和治理提供了理论依据而且也对陡崖附近的地貌形成和演化提供理论依据。     

分布式局部放电监测技术在高压电缆绝缘性能检测中的应用

电力电缆因绝缘性能优异、安装方便、不占用地面空间、供电可靠性高等优点,在城市电网中得到广泛应用,且在整个电力系统传输线中所占的比例逐年提高.针对传统离线检测方法及便携式局部放电检测设备的局限性,介绍了分布式局部放电检测技术在高压电缆线路交接试验及在线重症监护中的应用,为长距离新敷设电缆和疑似问题电缆的故障检测及绝缘性能评估提出了解决方案.分布式局部放电监测系统采用无线组网技术,可完成15 km高压电缆线路交接试验及疑似问题电缆的重症监护,且具备危险度评估及绝缘缺陷类型识别功能.     

来马站、邯郸热电厂全停事故处理分析

简述了2002-12-11河北省南部电网发生的一起邯邦热电厂及220kV来马站全停的电网事故及处理过程．重点分析了事故中暴露出的问题以及应采取的防范措施，对如何加快事故处理速度和减小事故损失提出了建议。     

高液限红黏土的压实特性与路基填筑方案

红黏土由于水敏性一般不宜直接作为路基填料,工程中可通过加入碎石等粗骨料对其路用性能进行改良,但在实际工程应用中存在土石拌和不均的问题。基于此,为研究红黏土的压实特性,进行了标准击实和CBR强度试验。结果表明:红黏土的湿法击实结果更适用于指导工程实际,其击实曲线呈现双峰特性,分析认为第二个峰值是真正的最大干密度,其对应的含水率为最优含水率;探究了红黏土含水率与压实度、CBR强度之间的关系,压实度与强度并不呈正相关,最大CBR强度值对应的含水率比最优含水率高约5%,在适宜含水率和适当的击实功作用下,红黏土的CBR强度值和压实度都可以满足公路路基规范所需标准,这为红黏土用于路基填料提供了可能。因此,提出了"互层式"红黏土土石分层填筑方案,并运用Flac3D软件对几种不同工况下的路基填筑方式进行了数值模拟,其竖向沉降、数值模拟及工后沉降监测分析结果都表明,"互层式"红黏土土石分层填筑方式能满足高速公路路基沉降所要求的标准。     

河北省南部电网城市中低压配电网现状及"十一五"规划分析

对目前河北省南部电网城市中低压配电网存在的问题进行分析,介绍了配电网“十一五“发展规划及原则,并对“十一五“前后配电网的各项指标进行比较.     

滞洪区堤防工程设计及堤身隐患处理

杨庄滞洪区位于淮河支流洪汝河上游,是洪汝河防洪体系的重要组成部分,起着十分重要的作用,运用滞洪区进行洪水有效调度,关系着流域的防洪安全。为保障滞洪区内群众生命财产安全,缓和行蓄洪与群众生产生活的矛盾,保证及时有效的运用滞洪区以有效的防御大洪水,确保流域防洪安全,最大限度地减少洪水灾害损失,保障流域社会经济健康发展,对滞洪区进行全面规划、综合治理,加强滞洪区建设。