电动汽车复合制动防抱死系统研究

为实现电动汽车制动防抱死控制,设计了电动汽车复合制动防抱死系统。首先建立了液压与电机制动防抱死模型;然后根据路面附着系数大小设计出复合制动防抱死控制模式;最后基于模糊PID控制设计了复合制动防抱死系统。在MATLAB/Simulink环境下同时建立复合制动与液压制动防抱死仿真模型,进行对比分析,结果表明:在不同附着系数路面,复合制动均能够有效控制滑移率,缩短制动时间和距离,回收制动能量;在对接路面,复合制动的控制效果更加理想,系统反应迅速、鲁棒性好。     

气密性封装的光学检漏

光学检漏是一种新型气密性检测技术，本文对其基本原理和测试方法进行了介绍，并通过对具体产品气密性的对比测试，将光学检漏技术与目前常用的检漏技术进行了比较和分析。     

混合导体LTCC基板可靠性研究

从混合导体LTCC基板的微观结构,导体的附着力,导体键合强度,多层互连导带电阻以及基板绝缘电阻等方面,对混合导体LTCC基板的可靠性进行了分析研究。结果表明:基板内部的银导体不存在迁移现象,导体的附着力、键合强度以及基板的绝缘电阻等性能均比较理想。     

缩短翠绿料向普白料转变周期

介绍翠绿料转产普白料沓的料方设计、氧化还原指数及换料过程中的措施，以达到缩短换料周期的目的。     

AOI技术在LTCC制程中的应用研究

简述了自动光学检测(AOI)技术在低温共烧陶瓷(LTCC)基板研制中的应用原理,研究了影响检测性能的关键技术,实现了在LTCC生产线上通孔、印刷、检测等工艺参数的优化,为批量生产T/R(传输/接收)组件打下了良好的基础。     

LTCC应用于大功率射频电路的可能性研究

通过介绍低温共烧陶瓷（LTCC）技术工艺及其优势，研究其在微电子工业特别是大功率RF电路中应用的可行性。