镁锰合金的晶粒细化及其耐蚀性的研究

通过实验对镁锰合金的晶粒细化和耐蚀性进行了探索.结果表明:在镁锰合金中加入Ca元素可以使其晶粒显著的细化,耐蚀性也得到了很大提高.     

磷含量和冷却速度对AlCuMn合金铸态组织的影响

采用普通铸造的方法,研究了不同冷却速度和磷含量对AlCuMn合金的显微组织及相组成的影响.研究发现:在合金中加入了磷后观察到有花瓣状组织和平行杆状组织出现,经过XRD分析,确定其为准晶相.另外,加磷以后,合金的布氏硬度下降,基体的显微硬度随磷含量的增加先降低后增大.     

车内低频噪声声固耦合及试验优化设计

利用某国产轿车的声固耦合有限元模型对车内低频噪声进行了预测、分析和优化,并通过实车道路试验得到动力总成悬置激励、路面通过悬架传递到车身的激励以及驾驶员耳旁声压级响应。将测得的激励施加于模型中的相应位置进行频率响应分析,并预测车内低频噪声。从预测结果与试验结果的对比可以看出,二者具有较好的一致性,证明了轿车声固耦合模型的有效性。分析了驾驶员耳旁声压级对车身结构各壁板的灵敏度,根据灵敏度分析结果,应用涂贴阻尼层的方法对车内噪声进行控制,通过对阻尼层的试验优化设计,优化了涂贴阻尼层的密度及厚度。优化后车内噪声峰值降低了1.13dB(A),总声压级降低了0.62dB(A),阻尼层的总质量降低了1.935kg。     

颜色对车内噪声品质影响的主观评价试验

以蓝、粉、灰、橙、红5种颜色的汽车内饰图片作为视觉刺激,以5种汽车典型运行工况下采集到的车内噪声样本作为评价对象,构成25组视听组合。首先,利用语义细分法对待测声音样本的10种听觉属性进行主观评价。然后以"豪华感"和"运动感"作为声品质整体主观评价指标,利用基于熵权的逼近理想解排序(Technique for order preference by similarity to i-deal solution,TOPSIS)方法对主观评价结果进行综合评价。试验结果表明:在蓝色图片刺激下声音样本"豪华感"最强,橙色最弱;在红色图片刺激下"运动感"最强,粉色最弱。因此,可以通过视听交互作用来实现车内噪声品质的改善。     

基于语义细分的车内声品质模糊综合评价

针对传统的语义细分法难以在声品质主观评价试验中获得评价对象整体感受择优排序的不足,提出了一种基于语义细分的声品质主观模糊综合评价方法,建立了适合于车内声品质主观评价的声音属性评价指标,确定了声音属性的结构及层次划分,根据不同试验确定了声音属性的关注程度各级指标权重。以在某轿车车内采集到的15个噪声样本为评价对象,分别利用该方法和成对比较法对声音的"豪华感"进行主观评价试验,并对评价得分进行排序比较。结果表明:本文提出的声品质主观模糊综合评价方法可在有效地维持评价主体原有任务量不变的情况下,准确地得到声音样本感知属性的评价等级隶属关系,以及声音样本整体主观感受评价得分的择优排序。     

汽车车身复杂子结构模态密度确定方法

为了精确求取像车身这样的复杂结构子系统模态密度,从解析计算、试验测量、数值分析及虚拟试验4个方面对其进行了分析研究。最后,通过建立驾驶室SEA(Statistics EnergyAnalysis)模型,对比分析了虚拟试验法与解析计算法对车内噪声的预测。结果表明,采用虚拟试验法确定模态密度可提高SEA模型的预测精度。     

面向用户的重型自卸车节油研究

从用户使用的角度分析了重型自卸车典型使用工况,并结合大量用户试验数据,利用MATLAB软件采用区间统计法找到了柴油机的常用工作区域。对重型自卸车用柴油机的典型工况点,采用AVL公司开发的CAMEO优化标定软件在线自动优化标定了CA6DL1-32高压共轨柴油机,在满足欧Ⅲ排放的前提下使燃油经济性最低,控制参数选择轨压和喷油正时,重点优化了柴油机中低转速、中低负荷的工作区。标定结果满足欧Ⅲ排放要求,发动机的中低转速、中低负荷区的燃油经济性得到了优化。     

路面激励对汽车行驶平顺性影响的传递路径分析

介绍了传递路径分析的基本原理,利用LMS/TPA软件,对某轿车由路面激励通过悬架和车身对驾驶员座椅地板垂直振动加速度的传递路径进行了分析。通过实车道路试验和室内锤击法试验,详述了汽车振动传递路径分析与试验。对影响整车行驶平顺性的悬架系统主要传递路径进行了分析识别。结果表明,路面激励通过前悬架右下控制臂后点对驾驶员座椅地...     

旋转磁场对牺牲阳极镁锰合金液态成形过程中α-Mn偏析的影响

针对牺牲阳极镁锰合金在液态成形过程中α-Mn极易产生偏析,造成牺牲阳极效率严重下降的问题,重点研究了不同强度的旋转磁场对牺牲阳极镁锰合金液态成形过程中α-Mn偏析的影响。实验结果表明:旋转磁场的搅拌作用不仅能明显改善镁锰合金中α-Mn的偏析,还能有效细化镁锰合金的晶粒。随激磁电压的增大,α-Mn偏析得到改善,且晶粒细化更明显。激磁电压为60V时,镁锰合金的硬度值最高,在人造海水中的耐蚀性最好。初步探讨了旋转磁场搅拌作用对牺牲阳极镁锰合金液态成形过程中α-Mn偏析改善机理。分析认为:旋转磁场强烈的搅拌作用使Mn在镁锰合金中分布更均匀,成形过程中晶核增多,冷却速度提高,快速凝固是α-Mn偏析改善及镁锰合金晶粒细化的根本原因。     

玉米深床干燥过程的流场分析

依据连续流动方程和动量方程，应用相似变换方法对玉米深床干燥过程的流场进行了分析研究；应用试验测试的数据，进行了流场速度分布与流场局部表面摩阻系数的关系计算；在流场分析的基础上，应用能量方程进行了根据速度分布式求算干燥过程温度梯度的探讨，得到了流场与玉米干燥过程传热速率的表达式。