岩石断裂面的各向异性分形和多重分形研究

针对表面结构的分形各向异性和奇异性特征，对岩石断裂表面的多重分形性质进行了研究。提出了一种新的分形测量方法---投影覆盖法，直接测量断裂表面的多重分形维数Ｄ∈［２，３），并引入粗糙性概率度量表面不规则性。研究表明，断裂表面的多重分形谱可提供有关断裂机制的更丰富的信息，不同载荷条件和断裂模式下形成的岩石断裂面具有明显不同的多重分形谱函数特征。     

承压水体上对拉面合理错距的研究

承压水体上对拉工作面开采，在国内外尚不多见，与其它开采方法相比，对拉工作面错距的确定是重要内容之一。本研究以淮北杨庄矿2635对拉工作面错距为试点，通过现场矿山压力观测，认为对拉面错距应为10m左右为宜。     

大倾角厚煤层综放开采顶煤移动规律与破坏机理的离散元分析

应用UDEC2D计算程序,对某煤矿大倾角厚煤层综采放顶煤的空间效应及其放煤机理进行了数值模拟,揭示了在综放开采过程中采场覆岩与顶煤的移动规律及相应的应力场、破坏场的变化特征,并对控顶区项煤的变形破坏特征及直接顶的离层跨落步距进行了分析.     

深井大地压泵房围岩变形破坏特性研究

以峰峰集团有限公司万年矿-440泵房为例,对深井大地压泵房围岩在复杂应力条件下围岩变形及其特征进行了现场观测及分析研究。结果表明在复杂应力条件下深井大地压围岩具有明显的流变特性,其变形表现为全断面不规则变形,底鼓是导致围岩破坏的主要原因。     

锚网支护巷道自动设计系统研究与工程应用

在研究了锚网支护作用机理和现有支护设计理论的基础上，分析了锚网支护巷道自动设计系统流程和应具备的功能，基于VC＋＋6．0、ARX2002、AutoCAD2002、HtmlHelp Workshop、InstallShield X Express等开发平台，设计了其功能结构并开发了一套锚网支护巷道自动设计系统。整个系统划分为三个模块：咨询模块、解释模块和帮助模块。最后以一个仿真算例检验了系统的实用性和科学性，得到了符合实际的结论。     

路面质量对挡土墙稳定性影响的数值模拟

以104国道界河加筋土挡土墙失稳实例,在对路面与挡土墙相互作用机理分析的基础上,运用数值模拟方法,对车辆荷载下、不同质量的路面对挡土墙稳定性的影响进行分析.结果表明:路面强度对挡土墙稳定性和变形具有非常敏感的影响;且挡墙越矮,影响越大.     

承压水体上对拉面开采底板岩层破坏规律

以淮北杨庄矿承压水体上对拉工作面开采为背景,通过现场实测、相似模拟实验和数值分析,揭示了承压水体上对拉工作面开采底板岩层应力分布和底板破坏规律,重新认识了对拉面不同开采参数对底板岩层力学行为的影响.提出了承压水体上对拉面安全开采的合理技术参数和预防底板突水的工程对策.     

采空区下薄顶煤大断面巷道锚网支护技术

应用UDEC^20和FLAC^30数值模拟，分析了薄顶煤、低应力、煤层裂隙发育且完整性差的围岩环境中，根据不同顶煤厚度进行锚网支护的可行性。该技术方案已在窑街天祝矿3226工作面应用并取得了良好的支护效果。     

承压水体上对拉工作面开采的矿压观测研究

承压水体上对拉工作面开采 ,在国内外尚不多见 ,与其它开采方法相比 ,探索对拉工作面的矿压显现规律是重要内容之一。本研究以淮北杨庄矿 2 63 5对拉工作面开采为试点 ,通过现场矿山压力观测 ,认为对拉面错距应为 1 0 m左右为宜