基于Lagrange方程和二阶影响系数矩阵的Delta并联机构约束力分析及仿真研究

针对并联机构约束力分析过程复杂、计算量较大的问题,以三平移Delta并联机构为例,对其约束力进行了仿真分析和实验研究.首先,建立了Delta并联机构的Lagrange动力学模型,采用二阶影响系数矩阵建立了驱动滑块的加速度数学模型,并进行了求解验证;然后,对并联机构中的驱动滑块进行了受力分析,得到了球铰处的约束力方程,并...     

某型主战坦克扭力轴工作过程数值模拟及寿命预测

为了预测坦克扭力轴的疲劳寿命,应用三维弹塑性有限元方法模拟某型主战坦克扭力轴的预扭处理过程及工作过程,结果表明,坦克扭力轴完全工作于弹性状态。结合坦克在某一训练科目下的载荷谱,用S-N方法对扭力轴在该训练科目下的寿命进行计算,给出不同存活率下扭力轴的疲劳寿命。     

采用大变形弹塑性有限元法对带材异步冷轧过程的数值模拟

此文采用纠正的拉格朗日列式和基于弹塑性乘法分解的超塑性本构关系，对铝带在不同轧制条件下的异步冷轧过程了大变形弹塑性有限元模拟。结果表明，在异步轧制时，轧制力对工作辊辊径的变化表现出非敏感性，而且由于搓轧区的存在，使得变形区内静水物绝对值比同步轧制时要小得多。     

机械专业英语中长句翻译方法浅析

随着科学技术的飞速发展,专业英语成为获取专业知识和信息的一座桥梁.掌握大量的专业词汇及长句翻译技巧是学好英语的前提条件,结合机械专业英语的常用表达方法,以几个长句的翻译和分析为例,浅析了几种比较实用的翻译方法.     

铁路救援300t伸缩臂起重机载荷传递分配技术

针对铁路救援300 t伸缩臂起重机的工作载荷,提出了一种新的载荷传递分配方法,开展了基于液压缸串通的机械-液压耦合方案载荷传递分配技术的探索性研究和攻关,采用数值模拟、理论分析相结合的手段对救援过程载荷传递分配进行数值仿真,并采用参数选取优化分析的方法对系统结构中的重要参数进行分析。仿真结果表明,数值方法计算结果与理论分析的一致性较好,验证了液压缸串通原理的正确性和方案的可行性。     

汽车产业创新能力有待增强

<正>汽车行业的市场竞争日益激烈,如何使中国汽车行业由大变强,这是汽车行业所有企业亟待解决的问题。2014年6月26日,由中国设备管理协会主办,中国设备管理协会专家服务中心承办的第四届全国汽车行业设备管理创新与发展论坛在北京召开。本次论坛由北京奔驰汽车有限公司、北京汽车股份有限公司北京分公司协办,爱普生(中国)有限公司、上海宝欧工业自动化有限公司、安徽埃夫特智能装备有限公司为支持单位。论坛汇集了汽车研发制造、自动化装备和智能装备领域的众多专家学者,给企业间创造了一个充分交流设备管     

新疆苏吉泉石墨矿床中的纳米石墨锥的结构表征

在新疆苏吉泉花岗岩所含团块状石墨中发现许多纳米级锥状矿物,经高分辨电镜能谱分析其化学成份为碳,电子衍射和高分辨分辨像分析表明其为纳米石墨锥.锥的顶角一般在15.5o～36.0o之间.在高分辨电镜观察基础上,讨论了纳米石墨锥的形成机制.根据三元长石温度计计算,纳米石墨锥的形成温度分别为480～950℃,压力为511～878MPa.     

高密度电子电路频谱图的边缘检测算法

在利用电磁扫描技术检测高密度电路板的组装质量时,为了识别频谱图中的异常频率点,需要检测和提取频谱图中频谱曲线.而频谱图中频谱曲线的检测和提取效果直接影响异常频率点检测的准确度.本文致力于电路板频谱图的边缘检测方法的研究,提出了多窗口Canny自适应阈值边缘检测算法,即通过对频谱图进行窗口划分,在窗口内采用改进的梯度幅值的计算方法和自适应阈值Canny检测算法,实现了对频谱图的边缘检测.理论分析和实验结果表明,本文所提出的算法准确度高,可以得到较好的边缘检测结果,为识别频谱图中的异常频率点提供了更精准的频谱边缘图像.     

非均质破碎岩土体注浆加固机制试验研究

为研究济南市玉函路隧道K2+690断层注浆加固机制,利用自主研制的注浆加固试验系统,开展对含断层角砾和断层泥的非均质破碎岩土体注浆加固试验,并通过注浆加固体的单轴压缩试验对其应力-应变曲线、加固模式和破坏形式进行了分析,得出结论如下:断层角砾和断层泥的存在可以有效提高注浆加固体的强度,前者加固效果更为稳定;含断层角砾介质中的浆液以渗透压密的形式向外扩散,浆脉主要在断层角砾内留存,纯原状土和原状土+断层泥介质中浆液主要以劈裂的形式扩散最终贯穿整个加固体,浆脉与单轴压缩试验中的轴向压力近似平行;原状土+断层角砾的加固体主要呈锥形破坏,表明其岩性完整、材料均质,纯原状土和原状土+断层泥加固体总是沿浆脉或靠近浆脉产生1条贯穿裂缝。     

工程中的徐变外部不确定性分析及应用

根据施工现场实测资料的统计分析结果,利用拉丁超立方抽样法,分析了我国现行规范规定的徐变模式在工程应用中的外部不确定性和徐变计算参数之间的相对重要性。结果表明,在进行徐变外部不确定性分析时,不能忽略加载龄期变异的影响;在实际工程中,由徐变外部不确定性产生的预测误差将会超过10%。在不确定研究结果的基础上,通过引入徐变预测不确定因子作为衡量徐变预测不确定性的指标,提出一种用徐变预测不确定因子的均值和置信限为代表值分析结构不确定性的方法。数值算例证明,该方法是一种可行的高效的分析方法。