复杂曲面五轴加工局部干涉处理技术研究

针对复杂曲面环形刀五轴数控加工中的局部干涉问题,提出了一种基于曲 率匹配及网格点的干涉处理技术。首先,利用曲率匹配原则选出合理的刀具半径,以保证在 切触点处沿任何方向上刀具与被加工曲面之间不会发生干涉,然后在各个切触点处通过比较 刀具曲面最小主曲率与加工曲面最大主曲率确定出刀具的初始倾角。为了判断切触点邻近区 域是否存在干涉问题,采用了网格点来快速自动生成检测区域及初始检测点。文中对有效检 测点的筛选以及干涉的判断和处理技术分别进行了详细论述。最后,以非均匀有理B 样条 曲面为加工实例,对上述算法进行了测试和验证。     

基于PDM的协同工艺管理系统

PDM是一个工具平台,以协助工程师和产品过程相关人员管理产品数据和产品过程,其策略是跟踪产品生命周期内设计、加工和建成(build)产品的所有产品数据,以便人们实现对最终产品的支持和维护.本文针对工艺信息系统对多用户协同工作与管理功能的需求,以PDM为平台,利用Web技术支持多任务与多用户的并行和异地协同工作及支持信息的并行传输和共享的特点,研究在协同环境下,以PDM产品为集成平台,基于XML的产品工艺数据的表达和存取方式、基于Web的工艺文件表现方式和管理技术、零件工艺设计的协同以及由此带来的新的工艺文件管理机制,并详细论述了在PDM平台上,基于Web的协同工艺管理系统的体系结构和关键实现技术.     

脉动模式下基于蚁群算法的飞机装配工序分配方法

为了解决脉动模式下飞机装配工序分配问题,研究并提出了基于蚁群算法的装配工序分配方法。以蚁群算法为核心．通过对脉动模式下飞机装配工序的特性分析,构建工序分配数学模型;在装配工序和工作站之间释放信息素,指导工序分配：以装配工序作业时间和后续任务作业时间为启发式信息,提高搜索效率。最后通过实例证明了该方法的可行性和有效性。     

面向飞机装配的生产管理技术研究

针对飞机装配作业生产管理复杂的特点,以及难以制定合适的生产计划以及生产调度难等问题,在深入分析飞机装配作业过程的基础上,提出了一种面向订单设计的飞机装配生产管理方法.该方法以飞机装配过程为核心,利用多级网络计划技术制定适应生产现场的柔性生产计划,采用面向生产现场的生产调度方法实现生产调度优化,从而实现了生产现场能快速组织装配资源按时完成生产订单.该方法已在实际生产中得到应用,并取得良好的效果.     

利用可拓集合理论的材料切削性能评判方法

为了快速、准确地确定材料的切削加工性,提出了基于可拓集合理论的材料切削性能评判方法.在分析材料切削加工性影响因素的基础上,利用可拓集合理论建立材料切削性能的物元模型、经典域和节域,通过关联函数计算待测材料样本与各个经典域的相似度,进而预测材料的切削加工性.     

基于实例推理的航空模锻工艺设计研究

针对传统航空模锻工艺设计存在过分依赖经验,以及缺乏积累和继承工艺知识的问题,通过对其设计过程的影响因素分析,提出了基于实例推理的航空模锻工艺设计方法。利用层次分析法(AHP)确定了各因素的推理权重;引入相似理论,得出了相似度的求解方式;并设计了以工艺相似系数为核心的实例推理算法。最后,通过实例验证了该方法的可行性和有效性。     

面向路径规划的碰撞检测算法研究

为了提高虚拟环境下路径规划中碰撞检测的质量与效率,提出一种面向路径规划的连续碰撞检测算法。分析了面向路径规划的碰撞检测的空间与时间特点,给出了算法实现的基本流程。该方法综合运用投影技术和层次包围盒法,显著降低了计算的复杂度,便于运用在工程实践中,并在装配工艺设计工具上对其进行了可行性验证。     

脉冲电流对Al-12Si半固态压铸板组织及性能影响

将12 V脉冲电流引入Al-12Si合金半固态浆料制备过程中，并压铸成形表面品质良好的3组板坯。对比研究发现，控制温度为570℃下，脉冲电流可有效细化α-Al枝晶并使其分布更均匀。共晶相中Si含量下降，共晶相得到细化；在脉冲电流与变质剂的共同处理下，α-Al枝晶最为细小，其共晶相中Si含量最低，呈细小短棒状及颗粒状。另外，电脉冲结合Sr变质处理下板坯的抗拉强度为226.5 MPa,较传统产品提高了约13%。断口呈现以微孔聚集为主、沿晶断裂为辅的韧性断裂机制。