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161.
近年来塑性混凝土防渗墙在国内水利水电工程中已经得到广泛应用,由于其厚度较薄(一般为0.3~0.8 m),加之其物质组成相对普通混凝土具有较大变化,其质量检测一直是个难点.近年尝试利用工程物探检测技术中的探地雷达、高密度电法和弹性波层析成像技术做了一些有益的生产试验工作,取得了较为可喜的研究成果.针对塑性混凝土防渗墙的具体特点,借助探地雷达的高频特性揭示了塑性混凝土防渗墙不同质量缺陷(夹泥裂缝、夹泥洞、胶结不良)的雷达图像特征,经开挖验证基本符合实际情况.从而为塑性混凝土防渗墙的验收评价及其加固处理提供了科学依据. 相似文献
162.
163.
针对北引泄洪闸工程特定条件下的基础开挖,且受水的深度影响,不能采用常规的降水方法施工.采用文中施工方法,集水下翻松、挖除水面、水面输送于一体,开挖效率显著提高,加快了施工进度.将对水下地质条件复杂的大面积基坑开挖起到补充和完善的作用,同时,对于加快水利工程建设,降低工程成本,提高工程质量,实现工程项目的早日投运和效益的发挥,解决工程实际难题,显得尤为必要. 相似文献
164.
本文提出采用先分类平衡,再进行汇总分析的方法进行水利普查的供水、取水、用水平衡分析,该方法可操作性更强,对查找问题更方便、简洁,既能保证工作质量,又能提高工作效率,是平衡分析工作中切实可行的方法之一. 相似文献
165.
对浙江省乐清市体育场所采用的新型月牙形空间索桁罩棚结构的施工方法进行了研究.提出一种在低空台架组装构件,并依次牵引上下径向索提升整体结构的施工方案.利用动力松弛法对体系的提升过程进行了数值模拟.从减小牵引距离的角度计算了组装台架的合理形状.分析了提升过程中体系的形状和内力变化特点,并发现局部撑杆倾倒的情况.借助于乐清市体育场罩棚结构的1∶15试验模型,依据该施工方案进行了张拉提升试验.测量了各提升步骤的环索节点坐标、环索和径向索的轴力,且与数值模拟结果相比符合良好.数值分析和试验结果表明:采用低空组装整体提升的施工方法可以实现月牙形空间索桁的有效成形,提升过程体系运动形态总体稳定. 相似文献
166.
167.
为了研究车辆装载状态实时监测方法,建立了路面随机高程激励仿真模型,并将其作为二自由度四参数的1/4车辆振动模型的输入激励。在不同运行工况下用SIMULINK对悬架动态特性进行仿真分析,得到悬架动行程与动载荷具有全局线性关系。基于悬架动态特性分析结果,提出了一种多传感器的车辆装载状态动态监测方法。以解放赛龙Ⅱ重型载货汽车为试验车、MC9S12XEP100单片机为车载终端,设计开发了车辆载荷动态监测预警系统平台,并进行了标定试验。在A等级路面、不同车速的状态下,采用预设货物滑移的方法进行了道路试验。试验结果表明:该方法实现了车辆装载状态的实时监测,为车辆行驶过程中装载状态异常监测预警提供了一种新方法。 相似文献
168.
在大规模的无线传感器网络中,传输数据量巨大,必然存在着数据传输可靠性、拥塞以及能耗等问题,高效的数据融合技术能够有效的解决这些问题。本文结合分簇路由算法的特征,采用两层融合技术,首先簇内节点与簇首节点的融合,簇内节点根据阈值来判断是否需要发送数据,簇首节点根据接收到的数据,进行数据一致性检验,剔除异常数据,第二层采用BP神经网络算法对簇首节点与基站的融合,得到所需要的结果。实验表明,进行融合后的数据可靠性高,较大减少了数据的传输量与冗余度、降低了能量的消耗,从而提高了整个网络的性能。 相似文献
169.
为改善高速公路突发事件的响应效率,利用整数规划,建立了应急车辆优化调度模型。定性分析了3种调度策略的流程,并采用简化方式进行了对比验证。结果表明:最近服务方式能显著缩短事件响应时间,在此基础上提出的模型服务方式,进一步改善了事件响应效率。 相似文献
170.
基于支持向量机的复杂环境条件下绝缘子闪络电压的预测 总被引:1,自引:3,他引:1
在大型人工气候实验室对XZP-160绝缘子试验数据的基础上,提出了一种基于支持向量机的绝缘子闪络电压预测方法。支持向量机是以统计学习理论为基础的,采用结构风险最小化原则代替传统经验风险最小化原则的新型统计学习方法。该文以气压、覆冰、污秽程度等环境条件作为输入,绝缘子的闪络电压作为输出,对环境条件和闪络电压的关系进行训练,建立绝缘子闪络电压的预测模型。结果表明预测的闪络电压与实测结果基本一致。该方法为复杂环境条件下外绝缘的选择提供了一种新的途径。 相似文献