类Excel跨平台报表系统

本文以IReport电子表格为界面设计基础,针对轨道交通领域,通过自定义的的元对象检索器以及相应的简析器成功展现了复杂格式的类EXCEL报表及Web格式的类EXCEL报表,同时通过专用的数据服务接口使得报表数据源独立而且多样化,摆脱了报表与数据库之间的强耦合关系,报表的使用者不需要编程,大大提高了报表制作的效率。     

基于12530网站SharePlex for Oracle复制架构设计

2西华大学流体力学与计算机教研室四川610039摘要：本文介绍了SharePlex技术原理和复制模式,描绘了SharePlex复制拓扑结构图,并对12530网站成都主站和北京分站的SharePlex配置进行了详细的设计。     

基于优先经验回放可迁移深度强化学习的高铁调度

高铁行车调度是一个复杂的多阶段序列决策问题,需要考虑列车、线路设备等条件,且决策空间随问题规模的增大呈指数增长.而深度强化学习(DQN)兼备强大的搜索和学习能力,为高铁调度提供了新的解决方案,但存在经验利用效率低、迁移能力差等问题.本文提出一种基于优先经验回放可迁移深度强化学习的高铁调度方法.将包含股道运用计划等约束的高铁调度问题构建为多阶段序列决策过程,为提高算法的迁移能力,提出一种新的支持源域和目标域共享的状态向量和动作空间.为提高经验的利用效率和算法的收敛速度,设计了一种融合优先经验回放的深度Q网络训练方法.以徐兰线小规模案例为源域问题的经验学习实验表明,所提算法的经验利用效率和算法收敛速度优于传统DQN算法,并可适当增大优先级指数和调节权重参数以改善其收敛性能.以京沪线繁忙路段的晚点案例为目标域问题,本文提出的在线决策算法相比于经典的混合整数规划算法,决策时间平均减少约75$%$,且在近77$%$的案例中,总晚点时间的性能损失在15$%$以内.     

长寿期供热堆外围组件方案研究

长寿期供热堆LNHR(long-cycle nuclear heating reactor)是在200 MW核供热堆NHR-200基础上发展起来的,是以长寿期、高燃耗、低废物量、低温低压为特征的核反应堆.LNHR的最大特点是循环寿期长达13.9 a,整炉换料.本工作研究不同外围组件方案对LNHR堆芯平均燃耗的影响,提出了外围稀疏组件的设计方案,达到了最佳的燃料经济性.     

基于驱动电机电流与振动信号的有载分接开关故障诊断方法

有载分接开关(on-load tap changer,OLTC)是电力变压器中唯一可以运动的机构,具有复杂的机械结构.为了解决有载分接开关机械故障诊断中样本库无法涵盖所有故障类型的问题,文中提出了一种基于驱动电机电流与振动信号的有载分接开关故障诊断方法.首先,文中研究了有载分接开关多源监测信号的特征提取方法,提出了驱动...     

预知性维修中的轴承测振

根据设备磨损的规律说明了预知性维修的必要性;阐述了常用轴承磨损的原因;介绍了测振仪的使用原理及传感器安装要点;通过具体事例证实了轴承测振在预知性维修中起到不可忽视的作用。     

公路土基回弹模量分析与研究

土基回弹模量是公路路基、路面施工中应予以重点关注和控制的技术指标,本文从土基回弹模量的概念及研究意义入手,结合工程实例阐述了公路工程中常用的土基回弹模量测试方法,并分析了土基回弹模量的影响因素。     

考虑时延速度差和限速信息的智能网联车跟驰模型

针对由于驾驶员对于道路限速和时延信息获取的不确定性而引起的跟驰行为受扰和交通流失稳等问题,提出了一种车联网（IoV）环境下考虑时延速度差和限速信息的跟驰模型TD-VDVL。首先,引入时延导致的速度变化量和道路限速信息对全速差（FVD）模型进行改进;然后,利用线性谱波微扰法推导出TD-VDVL模型的交通流稳定性判断依据,并分析模型中各参数对系统稳定性的影响;最后,利用Matlab进行数值仿真实验与对比分析。仿真实验中,分别选取在笔直道路和环形道路,给行驶过程中的车队施加轻微扰动。当条件一致时,TD-VDVL模型比优化速度（OV）、FVD模型中车队的速度波动率和车头间距起伏均小,尤其是当限速信息的敏感系数取0.3、时延速度差的敏感系数取0.3时,所提模型的车队速度平均波动率在时间500 s时可以达到2.35%,车头间距波峰波谷差仅为0.019 4 m。实验结果表明,TD-VDVL模型在引入时延速差和限速信息后,具备更优的稳定区域,能够明显增强跟驰车队吸收扰动的能力。     

Lua在自动测试中的应用

Lua是一种小巧的脚本语言,它的易扩展性与整合性,使得它可以与别的语言很好的融合在一起,实现各种各样的需求,因此它的应用非常的广泛。本文通过Lua在一个自动测试系统（Tester）中的应用来展现Lua语言的优点。     

采用奥氏体焊条焊接15CrMo钢的分析

对15CrMo钢的焊接性进行分析,通过对其焊接工艺进行评定试验,说明采用奥氏体焊条焊接15CrMo钢工艺可行,焊接质量较好。