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2002年 | 2篇 |
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2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
排序方式: 共有161条查询结果,搜索用时 15 毫秒
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随着网络技术和协议的发展,基于VOIP协议的语音视频聊天应用逐渐盛行,给运营商和监管部门带来了新的挑战。文章在对前人研究成果进行综述和分析传统识别技术的基础上针对此类应用提出了一种新的深度关联的识别技术,并设计了一种流量识别和控制系统的部署方案。文章最后给出了几个应用的识别结果,结果表明运用本系统能够达到很好的识别和控制效果。 相似文献
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针对船体结构位姿监测布线困难、位置布放不够灵活等问题。结合现有的无线通信技术,文章研发设计的无线位姿智能节点,采用基于GPS差分技术与MEMS倾角传感器的位姿监测方法,可以实时监测结构的运动姿态,监测数据稳定可靠。该无线节点采用树莓派作为控制处理核心,包含传感采集模块、数据存储模块、边缘计算模块、无线通信模块,具有自适应组网、安装方便、布置灵活以及系统鲁棒性高等优点,为无线通信技术在船舶结构监测领域的应用提供了一种新的思路。 相似文献
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提出一种基于数学形态学滤波和求导法dq变换的电压扰动检测方法。首先为了减小待检测信号中脉冲、谐波等多种噪声对检测结果的干扰,利用自适应理论构建一种复合形态滤波器对含噪待检测信号进行预处理,然后利用多重直线形态滤波器改进的求导法dq变换对预处理后电压信号进行电压扰动检测,以快速准确地检测出待测电压的幅值、相位。搭建仿真模型,分别对自适应复合形态滤波器滤波流程、自适应复合形态滤波器性能、多重直线形态滤波器改进的求导法dq变换电压扰动检测性能进行仿真分析。最后搭建电压扰动发生硬件平台,对所提方法在扰动情况下的电压检测能力进行验证。 相似文献
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基于遗传模拟退火算法的大件公路运输路径选择优化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大件公路运输路径选择优化难题,以最小化运输成本为目标,在考虑带配送时间窗、客户服务时限、车辆超载惩罚、车辆载重限制、车辆容积限制的基础上,构建了大件公路运输路径选择优化模型,并提出改进遗传模拟退火算法对此类问题进行优化.该算法首先基于满足车辆容积和承载量的两层编码方式产生多个初始种群,然后各种群之间通过相互竞争实现优秀个体的迁移共享,最终搜索到最优解.最后,通过实例仿真验证了该算法解决此类特殊运输问题的有效性,并通过与其他算法进行比较,证明了该算法的先进性,为大件公路运输路径选择问题提供了新的解决思路. 相似文献