基于联合仿真的电液系统模糊PID控制研究

针对电液伺服系统的非线性、扰动、参数时变的特点,采用模糊PID策略改善控制品质,并用联合仿真代替传统的传递函数建立模型。研究表明:联合仿真模型更接近实际系统,模糊PID控制在快速性、动态跟踪品质、抗绕动性和控制精度等方面均具有良好的性能。     

基于有限元的滚动轴承非线性接触分析

基于有限元分析软件ANSYS,对滚动轴承进行非线性接触分析,得到其受载过程中的应力和应变分布情况。将计算结果同赫兹解比较,二者较为接近,说明该仿真方法可行。     

浅谈载有自救装置汽车车架有限元分析

有限元法（FEM）作为一种有效的数值方法,在工程实际中得到广泛应用。首先介绍了在汽车车架上安装自救装置的重要性,其次讨论了有限元法对载有自救装置车架分析的方法及过程。最后总结了有限元法在车架分析中的可靠性．为以后的实际分析提供理论依据。     

环锤式破碎机动力学分析及强度校核

应用碰撞理论对pckw0809环锤式破碎机的主轴总成进行了动力学分析及推导计算,获得相关参数的计算公式。通过动力学分析对破碎机的工作可靠性进行了验证,同时得出环锤的相关运动参数。根据相应的参数对破碎机进行极限位置受力情况的分析,得到关键零部件的应力和变形情况,排除了破碎机工作过程中的安全隐患;同时分析结果为环锤式破碎机的设计改进提供参考,对工程实践具有重要的指导意义。     

余热发电技术在铁合金生产节能中的应用

介绍了铁合金电炉余热资源的特点和余热资源状况,结合工程应用实例,提出了通过热平衡计算确定余热发电装机规模的方法,总结了余热发电的技术特点,分析了影响电站发电量和平稳运行的主要因素,得出铁合金余热发电装机容量以8%～10%,采用饱和蒸汽发电系统,锅炉清灰方式以物理接触方式为最佳。     

数据融合技术在异步电机故障诊断中的应用

将数据融合方法引入到异步电机的故障诊断中,通过不同传感器综合采集异步电机运行时的各个状态参数,运用并行BP子神经网络对异步电机进行局部诊断,再用D-S证据理论对局部诊断的结果进行全局融合,实现对异步电机的准确诊断。实验表明,诊断结果的可信度显著提高,不确定性明显减少,证明了该方法是有效的。     

闭式泵控液气储能重载举升机构特性研究

采用变转速泵控缸闭式系统的重载举升机构,在超越负载工况下,若不采用制动电阻或能量回收装置,系统将由于电机不能支撑反向负载而失控。但制动电阻消耗电机的发电能量,降低系统能效,增加系统散热负担。针对上述问题,提出一种基于液气储能的重载举升机构闭式泵控三腔液压缸系统,并将其应用于液压挖掘机动臂。液压泵与三腔液压缸的无杆腔和有杆腔连接,控制动臂运行;配重腔与蓄能器连接平衡挖掘机执行机构的重量,直接回收利用执行机构的势能。研究中,首先确定三腔液压缸和蓄能器的参数,然后设计系统的控制策略,最后构建闭式泵控三腔液压缸的挖掘机动臂试验系统,验证系统的可行性。试验结果表明,合理设置蓄能器的压力,不仅可以实现动臂势能的直接回收利用,而且可以使电机始终处于电动状态,提高系统的可控性和能量效率,与负载敏感控制的三腔液压缸系统相比,液压泵输出能量降低27.2%。     

柱塞泵预紧力对滑靴回程盘影响的仿真分析

轴向柱塞泵中滑靴的倾覆偏磨、回程盘的磨损与其所受应力大小有关。为改善二者的磨损性能,研究预紧力增大对滑靴、回程盘应力变化特性的影响。通过对A4VG125型柱塞泵中心弹簧预紧力的分析计算,应用仿真软件ADAMS和ANSYS搭建轴向柱塞泵的刚柔耦合模型,研究分析预紧力增大时,滑靴、回程盘应力的变化规律,得到同周期内最大应力点图和应力云图。分析结果表明:合理增大预紧力有助于减小滑靴平面、滑靴颈部的磨损;回程盘孔口与滑靴颈部的碰撞得到改善;当预紧力为707N时,该型号轴向柱塞泵的滑靴与回程盘应力分布状态最好。