基于中值寿命和特征寿命相当的腐蚀当量折算关系研究

以LY12CZ 航空铝合金材料试件为研究对象,以中值寿命N50 及特征寿命β为度量参数,通过对自然环境条件下的腐蚀试验和试验室内加速腐蚀试验数据拟合分析,以增长曲线的形式拟合得到中值寿命N50及特征寿命β随加速腐蚀时间t及自然腐蚀时间T的变化规律,得到基于中值寿命和特征寿命相当的当量折算关系.通过与相关文献的对比,证明...     

工程应用中的LY12CZ型材腐蚀失效分析及腐蚀控制EI

对工程应用中的ＬＹ１２ＣＺ型材的腐蚀特点和腐蚀机理进行了分析研究。结合实际维修工作中的经验，提出了对ＬＹ１２ＣＺ型材结构件腐蚀损伤部位的修理方法及防腐控制措施，并在实际工程修理中得以应用，取得了良好的防腐控制效果。     

导弹靶标有效反射面积估算

本文通过对１００－２型航明弹的结构空间分析研究，在弹体结构的尾部加装了两个球形反射体，作为导弹空中攻击的靶标；并重点对加装反射体后产生的反射电皮的有效面积，重心移动进行了估算。     

现役直升机结构腐蚀原因及控制

结合某型直升机的日历寿命研究分析了现役直升机的腐蚀情况,具体研究了引起腐蚀的三大原因,针对这些原因提出了相应的控制措施,对未来几年直升机腐蚀控制的研究提出了一些看法.      

金属腐蚀形貌的分形表征

利用扫描电子显微镜(SEM)得到铝合金表面腐蚀损伤微观形貌,借助于数字图像处理技术对其进行二值化处理,并利用小岛法研究二值图像的分形维数,得到分形维数随腐蚀损伤的变化趋势。结果表明:二值化过程中灰度阈值与分形维数间的函数关系与弹塑性材料的拉伸曲线具有类比性。提出了从分形角度上表征腐蚀损伤特征,所得的结果具有一定的工程价值。     

LY12CZ铝合金单轴腐蚀疲劳寿命评估的损伤模型

基于损伤力学基本理论,建立了LY12CZ铝合金试件的腐蚀疲劳寿命预测模型,并利用LY12CZ铝合金进行腐蚀疲劳的验证性试验。结果表明,利用损伤力学基本理论建立的模型所得到的预腐蚀LY12CZ铝合金试件腐蚀的疲劳寿命预测结果与腐蚀疲劳试验结果吻合程度良好,尤其对于应力水平较高的低周疲劳结果预测更为准确。这说明基于损伤力学的铝合金预腐蚀疲劳寿命预测模型合理有效,对LY12CZ铝合金构件的损伤容限评估具有参考价值。