基于AMESim后登机门液压系统设计与仿真

为研究飞机后登机门在工作过程中的液压特性,是否满足飞机的设计要求和安全要求,根据系统原理图,基于AMESim软件,建立了该液压系统的模型。由仿真结果分析可得,后登机门液压系统能顺利的完成后登机门打开和关闭的动作,其仿真结果对系统的设计和优化具有参考意义,提高了工作效率,降低了设计成本,指导地面试验的进行。     

虚拟加工技术及其在曲轴生产中的应用

综述了国内外虚拟加工技术的研究成果与发展状况，阐述了虚拟加工环境的系统结构、虚拟抽工硬件环境的建模技术、虚拟加工的加工过程仿真以及虚拟加工存在的问题与研究展望。通过实例介绍了虚拟加工技术在曲轴加工中的应用方法。     

封包绳提前断裂时主伞与伞舱口碰撞分析

分析了封包绳提前断裂状态下降落伞系统的运动特性,建立伞-舱组合体在拉直阶段的动力学模型,计算了主伞的运动轨迹,分析了拉出的主伞与伞舱口的碰撞情况．分析结果表明,封包绳提前断裂时,当主伞掉入伞舱中的长度小于26．45m时,在主伞拉出的过程中伞绳与伞舱口不相碰;当主伞掉入伞舱中的长度大于26．45m时,主伞在拉出过程中与伞舱口会发生碰撞,主伞与伞舱口碰撞的具体位置由主伞掉入伞舱的长度来确定．     

复合材料层合板阶梯形挖补胶接修理渐进损伤分析

建立了复合材料层合板阶梯形挖补胶接修理构型的渐进损伤分析三维有限元模型, 同时考虑了复合材料母板、 补片和胶层的损伤扩展以及它们之间的相互影响。层合板采用含正交各向异性损伤的连续介质损伤力学(CDM)本构方程进行描述, 材料积分点处的损伤状态采用二阶张量形式的内部状态变量表征。胶层采用含各向同性损伤的CDM本构方程进行描述, 材料积分点处的损伤状态采用常数形式的损伤变量表示。计算结果与试验数据符合较好, 说明该模型可较好预测挖补胶接修理的复合材料层合板拉伸强度及其失效模式。     

某型飞机起落架收放过程仿真

MSC．EASY5是一套面向多学科动态系统和控制系统的仿真软件,用于在产品的设计阶段快速地建立可靠的功能虚拟样机进行仿真计算。使用MSC．EASY5仿真软件对某型飞机起落架收放液压系统进行建模和仿真分析,给出了仿真结果,通过与地面液压试验结果对比分析,证明了建模方法和仿真过程的可行性。     

三维复合材料层合板渐进损伤非线性分析模型

为有效反映复合材料层合板层间相互作用和材料损伤非线性,建立了中等尺度的三维复合材料层合板渐进损伤分析模型。非线性渐进损伤分析过程包括应力求解、材料损伤失效判据及材料性能退化方案3个方面。讨论了损伤材料性能退化方案,引入与材料损伤模式相对应的损伤变量表征材料点的损伤状态,材料的刚度矩阵按损伤变量退化。基于该模型可成功预测复合材料层合板损伤起始、扩展直至最终失效的整个过程和极限强度。经文献试验数据验证,12种不同铺层顺序层合板的计算强度与试验数据均吻合较好,表明该模型在复合材料层合板极限强度预测上的有效性。     

基于EASY5的某型飞机武器舱门收放过程仿真

分析某型飞机武器舱门液压系统原理,使用液压仿真软件MSC.EASY5建立武器舱门液压系统仿真模型并进行飞机武器舱门收放过程仿真.仿真结果与理论分析结果基本相符,表明该型飞机武器舱门液压系统能提供操纵武器舱门所需的足够的压力和流量,为该型飞机武器舱门液压系统的试验和使用提供参考.     

2195铝锂合金火箭贮箱焊接接头强度分析

为确定火箭贮箱搅拌摩擦焊(FSW)焊接接头疲劳寿命,完成对贮箱结构的疲劳分析,对2195铝锂合金母材标准试件与搅拌摩擦焊焊接接头标准试验件进行静力试验与常幅疲劳试验,得出母材与FSW焊接接头的拉伸强度等力学性能参数,同时绘制其S-N曲线。在试验数据基础上,应用ABAQUS软件对贮箱进行静力分析,联合NCODE软件估算贮箱模型在给定工况载荷下的疲劳寿命。结果表明：应力最严重位置为筒段焊缝处,最先破坏位置发生在筒段横竖焊缝交接处。在疲劳寿命分析的基础上应用ABAQUS-FRANC3D软件联合仿真,在焊缝破坏位置处插入角裂纹,模拟三维裂纹扩展,当裂纹扩展为穿透裂纹时,计算终止。计算了三维表面裂纹的应力强度因子和裂纹扩展寿命,为贮箱损伤容限提供了评估思路。     

CADDS系统在汽车仪表板及其模具三维造型／数控加工中的应用

介绍利用ＣＡＤＤＳ５软件成功地完成了汽车仪表板造型设计和模具数控加工的过程。着重介绍ＣＡＤＤＳ５软件中曲面造型（ＮＵＲＢＳ）、参数化设计和数控加工模块在开发过程中显示出的灵活、准确、可靠等特点。证明在复杂曲面产品开发过程中，ＣＡＤ／ＣＡＭ技术具有传统方法不可比拟的优点。     

金属加筋板压缩稳定性分析的随机缺陷法

为使金属加筋板稳定性分析更加真实可靠,在分析中引入随机的初始几何缺陷,采用一致缺陷法通过ANSYS对金属加筋板进行压缩稳定性有限元分析,总结一致缺陷法的优缺点,进而提出一种考虑加筋板初始几何缺陷的随机缺陷法并进行试验.结果表明:一致缺陷法对非线性变形分析有一定的引导作用,使非线性变形朝着特征值屈曲模态的方向发展;随机缺陷法将结构的初始缺陷看作是随机的,缺陷大小和分布无法预测,更能反映加筋板真实的工作性能.编写加筋板自动建模程序和随机缺陷自动分析程序,从而大大提高分析效率,使随机缺陷法用于设计成为可能.