二次剥离法~(26)Al的AMS测量

在中国原子能科学研究院HI-13串列加速器上使用Q3D磁谱仪用二次剥离法对26Al进行了AMS测量。结果表明,二次剥离法能有效抑制26Mg的干扰,同时又可以获得较强的束流,从而提高测量效率。在初步的实验中,26Al/27Al的探测限已达到4×10-14。对实验结果进行了分析,提出了进一步提高测量灵敏度的措施。     

地下水年龄研究中样品制备新方法

加速器质谱计对于宇宙成因长寿命核素探测是一种很重要的工具。在用加速器质谱计测定天然     

66 利用引出AIO^-分子离子排除加速器质谱测量^26Al中^26Mg的干扰

加速器质谱测量^26Al时，既可以引出Al^-离子又可以引出AlO^-分子离子。因为Mg不能形成稳定的负离子，通常引出Al^-即不存在同量异位素^26Mg的干扰。但因在Al2O3样品中引出AlO^-比引出Al^-效率高40倍，高效率的引出AlO^-则同时引出了稳定的MgO^-，要排除^26Mg的干扰，用全剥离法可解决问题，但同时损失了部分效率。     

~(10)Be/~9Be标准样品的制备和加速器质谱测量

按重量法用高纯度的天然Be的化合物BeSO4·4H2O稀释10Be/9Be标准参考物质SRM4325,制备系列同位素比标准样品。在北京HI-13串列加速器的AMS系统上对该系列标准(10Be/9Be比值为2.68×10-11～2.38×10-12)进行测量。结果表明,10Be/9Be比值测量值与标称值有很好的线性关系,并且经SRM4325归一化后的测量值与标称值吻合,其比值在0.96～1.06之间。这表明该系列标准样品能够用于北京HI-13串列加速器AMS系统对地质环境样品中10Be/9Be绝对比值的测定中。~(10)Be/~9Be标准样品的制备和加速器质谱测量@李世红 @何明 @姜山 @管永精…     

充气飞行时间方法测量~(36)Cl

对充气飞行时间探测系统在以下几个方面进行了改进:1)减少入射窗Mylar膜的厚度,从原来的0.9μm减少到0.5μm;2)增加停止时间探测器的灵敏面积,提高探测效率。原来采用的金硅面垒型探测器的直径为23mm,现在所用的探测器直径为40mm,探测效率可由原来的40%左右提高到70%以上。为了     

加速器质谱(AMS)测量中充气飞行时间探测方法研究

为了提高加速器质谱 (AMS)测量中同量异位素的分辨能力 ,设计了一种新型探测器即充气飞行时间探测器。主要探讨了充气飞行时间谱仪 (GF-TOF)的原理、结构和测试方法 ,给出了用α源调试的结果。通过增加离子的能量并合理选择气体和飞行距离提高 GF-TOF对同量异位素的分辨能力     

低能核反应产物~(26)Al的AMS测量方法研究

分别选用 Ti N、Al2 O3和 2 6 Al7+为靶材料、载体和被测离子 ,用加速器质谱计 (AMS)分别测量了 O、N重离子低能熔合反应产物和标准样品的 2 6 Al,研究结果显示测量方法是准确、可信的     

具有充气飞行时间探测器的AMS测量^36CI

为能实现同量异位素^36S和^36CI的高灵敏AMS测量，仔细分析了^36S和^36CI在P10(90％Ar 10％CH4)气体中的飞行时间差与入射能量、工作气压及射程的关系。在72MeV的入射能量下，得到了系统在不充气时的时间分辨(FWHM)为800ps。随着工作气压的升高，离子在气体中的时间离散相应增加。图1是在不同工作气压下实验测得的工作气压引起的时间离散。     

中国原子能科学研究院的加速器质谱系统及其应用

中国原子能科学研究院(CIAE)的加速器质谱(AMS)系统在近年进行了改进,特别是离子源系统的改进使得AMS具有更高的束流,更好的束流稳定性;在探测技术上也新的探索研究,例如建立了用于重核探测及鉴别的入射离子X射线方法,开展了充气飞行时间探测器用于离子鉴别的研究等;在测量核素方面也开展了新方法研究,建立了41Ca新的测量方法. 近年来利用AMS系统开展了多方面的应用研究工作,包括核物理、环境科学、生命科学、地球科学及材料科学等,下面简要介绍CIAE-AMS系统的改进、新的测量技术和方法以及在应用方面所开展的工作.     

加速器质谱(AMS)测定~(41)Ca的方法研究

简要介绍应用加速器质谱计 (AMS)测量 4 1Ca,并与标准样品进行对照。4 1Ca测量结果表明 :4 1Ca的加速器质谱 (AMS)测量方法是可行的和可靠的 ,测量灵敏度已能够达到 1 0 -14 数量级