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应用内燃机油换油周期指标的一种简易测试方法——压力式差示扫描量热仪(PDSC)测试法,对CD/SF5W/30内燃机油进行换油周期研究,利用红外光谱的氧化值、硝化值、硫化值推出了所试验的内燃机油的PDSC换油指标OIT值(氧化诱导期)。在氧气压力为0.5MPa、氧流速90mL/min、恒温210℃的条件下,CD/SF5W/30通用内燃机油在柴油车上的换油指标OIT值为1min,在汽油车上的换油指标OIT值为4min。 相似文献
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针对齿轮类工艺数据复杂多样的特点,提出了利用网络技术和数据库技术构建工艺信息管理系统的需求。结合工艺设计和工艺信息管理等主要模块,详细介绍了系统的体系结构及模块的功能特点。基于Brower/Server模式并以产品数据库为核心,开发了面向产品设计与过程管理的工艺信息管理系统。应用实例表明,该系统实现了工艺信息的共享与协同处理,并能对工艺信息进行实时高效的管理。 相似文献
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国内第一台仿CRC-L-33试验条件的建立,是评定GL-5齿轮油防锈性能的全尺寸台架,它整体结构合理,操作方便,性能可靠,对油品防锈性的评定具有良好的重复性和区分性,与美国L-33台架相比,相关系数超过0.7,达到国外80年代同类评定设备的水平。 相似文献
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介绍了GTL工艺的发展以及由GTL工艺生产的润滑油基础油可能的应用前景及影响情况.由于GTL润滑油基础油是今后的发展趋势,且国内对GTL工艺的技术开发已形成大量试验室成果,建议尽快完成工业性试验,使中国在润滑油基础油市场竞争中立于不败之地. 相似文献
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为了避免变速箱在换挡时产生齿轮冲击和提高换挡的平顺性,改善和提高变速箱同步器的性能一直是人们关注的热点。通过对同步器主要技术参数进行分析,提出了当前改善和提高同步器性能的主要研究方向。根据主要研究方向,讨论了同步器在结构优化设计、同步环摩擦材料以及与润滑油兼容性方面的发展现状、相关方法和影响因素,并展望了同步器需要进一步完善的地方。 相似文献
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在应急情况下,需将轻柴油与车用汽油调合使用。为了解和掌握车用汽油与轻柴油调合后的特性变化,将轻柴油和车用汽油按不同比例调合后,对调合油品的运动黏度、密度、饱和蒸气压、凝点、冷滤点、馏程、辛烷值、十六烷值等性质进行了测定,考察了轻柴油和车用汽油按不同比例调合后各种性质的变化,提出了在紧急情况下,车用汽油和轻柴油的应急使用最大调合比例。 相似文献
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为考察植物油在柴油发动机中的使用性能,将植物油(以市售大豆油为例)和-10号军用柴油按照不同的比例掺兑,进行了植物油和柴油实验室理化性能试验对比分析、发动机特性试验考察、实车实际性能试验验证。结果表明植物油使WD615柴油机综合性能较好,可以作为柴油机燃料使用。 相似文献
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本文以某型车辆分动器的转子式油泵为研究对象,建立了基于液体连续性方程、动量方程的单相湍流仿真计算模型.通过改变油液的粘度和入口的压强来模拟外部环境参数的变化,分析油泵出口流量分别随油液粘度和压强变化的关系,并通过对比实验结果对模型进行了验证,结果表明:本文依据如表1所示的计算条件,得出的仿真分析结果(见图4~图9)符合实际试验结果(如表2),证明所建立的计算仿真模型能够较好地对复杂结构内部的油液流动情况进行分析,但要得到更精确的结果,还需要对模型进行进一步修正. 相似文献
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采用柴油发动机外特性、负荷特性、稳定性台架试验,研究SAE15W-40、SAEOW-30和SAE5W-30三种黏度等级的发动机油对柴油发动机动力性、经济性和稳定性的影响,考察不同黏度等级之间润滑油相互代用的可行性.结果表明:使用SAE15W-40级润滑油时,发动机具有较高的功率和扭矩,但油耗率高于使用SAEOW-30和5W-30级润滑油时;使用SAE15W-40润滑油时发动机具有最好的加速性能,使用SAEOW-30润滑油时次之,而使用SAESW-30润滑油时发动机的加速比较缓和;使用三种黏度等级润滑油时发动机工作条件稳定,表明在战时或紧急情况下,不同黏度等级的润滑油之间进行互相代用是可行的. 相似文献
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润滑油在用油的衰变机理是研究其使用寿命和换油指标的关键。本文分别选择不同基础油配方和不同添加剂配方的2组重负荷车辆齿轮油行车试验样品,采用柱层析色谱法提取试验样品中的胶质,利用液相色谱与质谱联用技术对样品中胶质的组成进行定性研究分析,考察了重负荷车辆齿轮油在用油中衰变产物的结构变化,确定了不同添加剂及基础油对重负荷车辆齿轮油衰变过程的影响,为制定齿轮油换油周期及配方设计提供了技术支持。 相似文献
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