圆弧齿轮凸齿公法线长度的精确计算

根据圆弧齿轮齿面方程和测量条件推导出圆弧齿轮凸齿公法线长度计算的精确公式，解决了现有圆弧齿轮公法线长度计算与实测差异大的问题，为圆弧齿轮的制造检测提供了有效的控制方法。     

抗浮锚杆与地下室底板共同工作受力规律研究及设计建议

总结了各规范、文献关于抗浮锚杆承载力的计算规定,然后通过工程实例,建立文克尔地基-锚杆-底板共同工作模型,分析并总结了锚杆布置方式、刚度及底板厚度对锚杆及底板受力的影响规律,提出了抗浮锚杆拉力不均匀分布系数,通过该参数可对地下室抗浮锚杆布置方案的安全性及经济性进行初步评估。并针对抗浮锚杆的设计提出了具体建议。     

等斜率灰色聚类法与工程机械产品的质量评价

以ＱＶＹ５０型履带式起重机为例，说明了等斜率灰色聚类法的原理，介绍了灰类划分和白化函数，修正系数，聚类系统的确定方法，说明了用等斜率灰色聚类法评价产品质量的方法与步骤，证明评价结果与实际情况吻合。     

薄膜涂层摩擦学性能分析的多变量灰色优化模型

运用灰色系统理论,提出了离子镀(Ti,Cr)N、TiN、CrN薄层的摩擦学性能分析的多变量优化灰色MGM(1,n)模型.MGM(1,n)模型是GM(1,1)模型在多元变量情况下的推广,它通过联立求解建立的多个多元微分方程,使MGM模型中的参数能够反映多个变量间的相互影响、相互制约的关系,它以相对误差最小为目标函数,通过优化求解模型最佳参数.薄膜涂层摩擦学性能分析实例表明该模型精度高、简单实用,为薄膜涂层设计和工程实际使用提供了指导依据.     

成本与变化性关系的动态GM(1,N)模型

运用灰色系统理论 ,通过优化模型系数与背景取值 ,建立了成本与变化性关系的灰色动态GM(1,N)模型。该模型克服了现有GM(1,N)模型的不足 ,扩宽了GM(1,N)模型的应用范围 ,具有精度高、使用简便等特点     

某钢管混凝土转换桁架支座节点分析

钢管混凝土转换桁架支座节点为结构的关键节点,且受力复杂。结合科威特中央银行大厦工程,对转换桁架与混凝土连接处支座节点进行受力分析。采用ANSYS有限元分析软件,考虑材料非线性,探讨该复杂节点的受力特点,提出转换桁架与下部钢管混凝土柱及混凝土剪力墙连接节点的设计方案,可为今后设计人员在此类节点设计时提供参考。     

八面体变几何桁架机构综合的神经网络超混沌牛顿迭代法研究

神经网络是高度复杂的非线性动力系统,存在着混沌现象.通过消除暂态混沌神经元的模拟退火策略,产生了一种可以永久保持混沌搜索的混沌神经元.研究了由4个该混沌神经元连接的单向循环混沌神经网络拓扑结构和混沌神经网络中存在超混沌现象.应用神经网络超混沌系统产生牛顿迭代法的初始点,首次提出了基于神经网络起混沌的牛顿迭代法求解非线性方程组的新方法.八面体变几何桁架机构综合实例表明了该方法的正确性与有效性.     

机构综合的刚体运动混沌反控制方法研究

混沌是现代科学的主要成就之一,扩展混沌的应用对现代科学的发展有重要意义.自然科学与工程中的许多问题都可以转化为非线性方程组的求解问题,牛顿迭代法是重要的一维及多维的迭代技术,其迭代本身对初始点非常敏感.利用刚体运动混沌反控制方法产生牛顿迭代法的敏感初始点,首次提出了基于刚体运动混沌反控制的牛顿迭代法求解非线性方程组的新方法.该方法产生的混沌变量范围大,且不会发散,计算时间少.机构综合与近似综合实例表明该方法的正确性与有效性.     

扩张特性图在封闭差动轮系分析中的应用

简介了封闭差动轮系的扩张特性图的坐标刻度以及J特性图、功率流形态分类图、等效率曲线图在扩张特性图中的表示方法.给出了这些特性图的应用实例,即对某航空发动机的功率分流式封闭行星齿轮减速器进行全面分析.这种特性图便于对设计方案进行比较.     

基于同伦优化设计的机械零件可靠性优化设计

在机械零件的可靠性优化设计中,普遍存在约束的作用.现有的可靠性优化设计一般采用普通优化方法,求得的解为局部最优解.针对这一状况,本文提出了以一种同伦优化方法(HOM),克服了现有同伦方法跟踪同伦的不足,该方法不需要多次跟踪同伦路径,可求出全局优化解.实例计算表明,采用该方法求得的解比现有优化方法求得的解更好,且这一方法简单,值得推广应用.