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2005年2月20日,特殊钢厂成功开发出SCM822H高档次汽车齿轮用钢。经检验,产品全部符合日本汽车高档用钢的技术标准,各项技术指标达到国际同类钢种先进水平。 相似文献
103.
PHPMA/SiO2有机无机杂化材料的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以甲基丙烯酸p羟丙酯(HPMA)、正硅酸乙酯(TEOS)为原料,基于溶胶凝胶技术合成出聚甲基丙烯酸B羟丙酯PHPMA/SiO2均质透明有机无机杂化材料。采用气相色谱(GC)技术、紫外可见分光度技术研究TEOS与HPMA杂化机理。利用FT—IR和DSC技术对杂化材料进行表征。实验结果表明,HP—MA的活性羟基与TEOS的乙氧基间能够发生杂化反应,形成以Si—O--C链结合的有机无机杂化网络,这些有机无机杂化网络赋予了材料优异的力学性能和热学性能。根据实验结果预测了PHPMA/SiO2杂化材料网络模型。 相似文献
104.
期间核查与舒沃特控制图 总被引:3,自引:1,他引:3
本文叙述了期间核查的意义和制定期间核查方案应注意的问题,以及如何运用绘制舒沃特控制图的方法进行质量体系中检定、校准和检测结果质量的内部质量控制。 相似文献
105.
为促进金属粒子在膜孔中生成,采用膜相渗透和化学镀结合的方法,研究了化学镀NiCo/PTFE磁性复合膜的工艺.在正交试验结果基础上探讨了主盐离子浓度比、NaOH浓度、N2H4浓度、反应温度和反应时间对NiCo/PTFE复合膜中金属含量和磁性能的影响.本工艺最佳配方为:0.14 mol/L CoCl2·6H2O,0.06 mol/L NiCl2·6H2O,0.90 mol/L NaOH,0.45 mol/L C4H4O6KNa·4H2O,0.45 mol/L N2H4·H2O;最佳参数为:70~75℃,75 min.结果表明,相对于传统的双面金属化处理,引入膜相渗透的单面活化有助于镍钴金属粒子在膜孔内原位生成. 相似文献
106.
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柴油碱洗-络合萃取脱硫工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国内柴油的特点,在目前普遍应用的碱洗方法的基础上,采用碱洗-溶剂络合萃取方法,提高柴油中硫的脱除率。由于柴油中的硫化物存在孤对电子与络合剂作用形成络合物,通过实验对络合剂进行了筛选,分析和讨论了硫脱除率和柴油回收率的影响因素,同时也对络合机理进行了研究。结果表明,复合试剂V(L2)/V(L1)=0.2,剂油体积比(V(剂)/V(油))=0.12和金属化合物B(质量分数为0.03%)络合萃取柴油,脱硫率可达67.2%,柴油回收率可达96%,达到国标柴油硫质量分数的要求。该过程工艺简单,投资少,目前比较适合应用在国内还没有加氢能力的中小型炼油企业。 相似文献
109.
所研制的气象仪是一种基于多传感头集成的MEMS系统,可用于测量温湿度、风速、风向和气压的便携式气象检测仪器,同时由于加强玛技术的使用,使得该仪器整体电路简单可靠,而且体积小,携带方便。本文主要介绍湿度检测部分。 相似文献
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