全文获取类型
收费全文 | 3702篇 |
免费 | 266篇 |
国内免费 | 224篇 |
专业分类
电工技术 | 211篇 |
综合类 | 283篇 |
化学工业 | 632篇 |
金属工艺 | 163篇 |
机械仪表 | 254篇 |
建筑科学 | 274篇 |
矿业工程 | 162篇 |
能源动力 | 76篇 |
轻工业 | 311篇 |
水利工程 | 165篇 |
石油天然气 | 231篇 |
武器工业 | 36篇 |
无线电 | 284篇 |
一般工业技术 | 204篇 |
冶金工业 | 143篇 |
原子能技术 | 28篇 |
自动化技术 | 735篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 104篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 144篇 |
2018年 | 149篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 213篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 181篇 |
2011年 | 211篇 |
2010年 | 190篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 205篇 |
2007年 | 198篇 |
2006年 | 241篇 |
2005年 | 192篇 |
2004年 | 180篇 |
2003年 | 134篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 20篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 15篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 9篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 2篇 |
1957年 | 2篇 |
1950年 | 1篇 |
排序方式: 共有4192条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
目的 点云配准是计算机视觉领域里的一个研究热点,其应用领域涉及3维重建、目标识别、颅面复原等多个方面。颅骨配准是颅面复原的一个重要步骤,其配准的正确与否将直接影响到颅面复原的结果。为了提高颅骨配准的精度和收敛速度,提出一种基于局部特征的颅骨点云模型配准方法。方法 首先提取颅骨点云模型的局部深度、法线偏角和点云密度等局部特征;然后计算局部特征点集的相关性,得到相关候选点集,并通过删减外点实现颅骨点云的粗配准;最后采用基于高斯概率模型和动态迭代系数的改进迭代最近点 (ICP) 算法实现颅骨的细配准。结果 通过对公共点云数据模型以及颅骨点云数据模型分别进行配准实验,结果表明,基于局部特征的点云配准算法可以完成点云模型的精确配准,特别是对颅骨点云模型具有较好的配准效果。在颅骨细配准阶段,跟ICP算法相比,改进ICP算法的配准精度和收敛速度分别提高了约30%和60%;跟概率迭代最近点 (PCP) 算法相比,其配准精度差异不大,收敛速度提高了约50%。结论 基于局部特征的点云配准算法不仅可以用于公共点云数据模型的精确配准,而且更适用于颅骨点云数据模型的配准,是一种精度高、速度快的颅骨点云模型配准方法。 相似文献
94.
95.
96.
本文概述了几种违章自动监测管理系统的特点、重点介绍了利用摄像机为前端设备的视频检测式道路交叉口违章自动监测管理系统的设计、组成以及可能存在的技术难点和解决办法。 相似文献
97.
基于Cluster的多服务器容错与切换技术的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文对Cluster集群技术进行了讨论,着重分析了基于Cluster的多服务器容错与切换技术,同时给出了一个基于Cluster的双服务器容错与切换的应用实例。 相似文献
98.
99.
100.
堆积体作用下的河道最大冲刷深度 总被引:2,自引:0,他引:2
受地震、暴雨的影响,破碎的山体易发生滑坡、泥石流等,在河流岸边形成堆积体,改变了河道水流边界条件,在堆积体下游附近形成冲坑.本文通过动床水槽试验,研究了不同堆积体作用下的最大冲刷深度.结果表明,最大冲刷深度随流量、堆积体尺寸增大而增大.本文采用一些常见的丁坝、桥台最大冲深公式对试验成果进行了计算,但由于水流结构差异及公式适用范围限制,计算结果与实测值普遍相差较大.因此,本文参考丁坝、桥台冲刷深度计算的研究成果,充分考虑各影响因素作用,采用因次分析法,建立了堆积体作用下河道最大冲刷深度计算公式的基本形式,并根据实测资料拟合了公式参数. 相似文献